【技术实现步骤摘要】
本公开总体说来涉及风力发电，更具体地讲，涉及一种尾流影响扇区范围的确定方法及装置。
技术介绍
1、风力发电机组(以下，也简称为机组)是一种把流动空气中的风能转换为电能的装置，机组吸收空气中部分能量并施加扰动后，会在机组的下游形成受机组影响的尾流区，相对于自由来流，尾流区中空气速度减小、湍流度增大。风电场中的机组会受到附近其他机组尾流的影响，造成发电量损失，也会增大疲劳载荷，影响机组的使用寿命。可通过尾流控制(wake control)减小风电场中尾流的不利影响，具体地，可通过改变风电场中部分机组运行状态(如桨距角、偏航角度等)，使下风向机组受上风向机组尾流影响程度降低。
2、精准评估下游机组受到上游机组尾流影响的风向范围是有效进行尾流控制的基础，然而，现有的评估方法所评估的下游机组受到上游机组尾流影响的风向范围还不够精准。
技术实现思路
1、本公开的示例性实施例在于提供一种尾流影响扇区范围的确定方法及装置，其能够提高对下游机组受到上游机组尾流影响的风向范围的评估精准性。
2、根据本公开实施例的第一方面，提供一种尾流影响扇区范围的确定方法，包括：获取预设风速衰减范围以及第一机组和第二机组的地理位置信息，其中，所述预设风速衰减范围表示对机组尾流带来的风速衰减的可接受范围；基于所述预设风速衰减范围，确定在目标风况下所述第一机组的以轮毂中轴线上的特定位置为圆心且与所述轮毂中轴线相垂直的尾流影响区域的半径，其中，所述特定位置与所述地理位置信息相关；基于所述地理位置信息
3、可选地，所述目标风况包括：所述第一机组叶轮前的风速为目标风速且湍流强度为目标湍流强度；其中，基于所述预设风速衰减范围，确定在目标风况下所述第一机组的以轮毂中轴线上的特定位置为圆心且与所述轮毂中轴线相垂直的尾流影响区域的半径的步骤包括：确定在所述第一机组叶轮前的风速为所述目标风速的情况下所述第一机组的轴向推力系数；基于所述目标湍流强度、所述轴向推力系数、所述预设风速衰减范围，确定所述尾流影响区域的半径。
4、可选地，所述地理位置信息包括：所在位置的经纬度和海拔高度。
5、可选地，所述目标风况包括：所述第一机组叶轮前的风速为目标风速且湍流强度为目标湍流强度；其中，基于所述预设风速衰减范围，确定在目标风况下所述第一机组的以轮毂中轴线上的特定位置为圆心且与所述轮毂中轴线相垂直的尾流影响区域的半径的步骤包括：基于所述第一机组和所述第二机组所在位置的经纬度以及所述第二机组的叶轮半径，确定所述特定位置距所述第一机组叶轮的轴向距离与所述尾流影响区域的半径之间的关联关系；基于所述关联关系、所述目标湍流强度、所述目标风速、所述预设风速衰减范围，确定所述尾流影响区域的半径。
6、可选地，所述关联关系为：所述第一机组和所述第二机组之间的水平距离的平方等于，所述尾流影响区域的半径与所述第二机组的叶轮半径之和的平方加上所述轴向距离的平方。
7、可选地，基于所述地理位置信息和所述尾流影响区域的半径，确定在所述目标风况下所述第二机组受到所述第一机组的尾流影响的风向范围的步骤包括：基于所述第一机组和所述第二机组所在位置的经纬度，确定在水平方向上所述第一机组到所述第二机组的方位角；基于所述第一机组和所述第二机组所在位置的海拔高度和轮毂高度，确定所述第一机组的轮毂与所述第二机组的轮毂的海拔高度差；基于所述方位角、所述海拔高度差、所述尾流影响区域的半径，确定所述风向范围。
8、可选地，所述确定方法还包括：在所述目标风况下，如果风向属于所述风向范围，则计算所述第二机组受到所述第一机组的尾流影响的风速衰减系数积分因子；响应于所述风速衰减系数积分因子达到预设阈值，针对所述第一机组和所述第二机组执行尾流控制策略。
9、可选地，针对所述第一机组和所述第二机组执行尾流控制策略的步骤包括：控制所述第一机组和/或所述第二机组的运行状态，以降低所述第一机组对所述第二机组的尾流影响。
10、可选地，所述确定方法还包括：在所述目标风况下，将风向属于所述风向范围的时段的所述第二机组的机组数据标记为所述第二机组受到所述第一机组的尾流影响时的机组数据。
11、根据本公开实施例的第二方面，提供一种尾流影响扇区范围的确定装置，包括：信息获取单元，被配置为获取预设风速衰减范围以及第一机组和第二机组的地理位置信息，其中，所述预设风速衰减范围表示对机组尾流带来的风速衰减的可接受范围；尾流区半径确定单元，被配置为基于所述预设风速衰减范围，确定在目标风况下所述第一机组的以轮毂中轴线上的特定位置为圆心且与所述轮毂中轴线相垂直的尾流影响区域的半径，其中，所述特定位置与所述地理位置信息相关；风向范围确定单元，被配置为基于所述地理位置信息和所述尾流影响区域的半径，确定在所述目标风况下所述第二机组受到所述第一机组的尾流影响的风向范围。
12、可选地，所述目标风况包括：所述第一机组叶轮前的风速为目标风速且湍流强度为目标湍流强度；其中，尾流区半径确定单元被配置为：确定在所述第一机组叶轮前的风速为所述目标风速的情况下所述第一机组的轴向推力系数；基于所述目标湍流强度、所述轴向推力系数、所述预设风速衰减范围，确定所述尾流影响区域的半径。
13、可选地，所述地理位置信息包括：所在位置的经纬度和海拔高度。
14、可选地，所述目标风况包括：所述第一机组叶轮前的风速为目标风速且湍流强度为目标湍流强度；其中，尾流区半径确定单元被配置为：基于所述第一机组和所述第二机组所在位置的经纬度以及所述第二机组的叶轮半径，确定所述特定位置距所述第一机组叶轮的轴向距离与所述尾流影响区域的半径之间的关联关系；基于所述关联关系、所述目标湍流强度、所述目标风速、所述预设风速衰减范围，确定所述尾流影响区域的半径。
15、可选地，所述关联关系为：所述第一机组和所述第二机组之间的水平距离的平方等于，所述尾流影响区域的半径与所述第二机组的叶轮半径之和的平方加上所述轴向距离的平方。
16、可选地，风向范围确定单元被配置为：基于所述第一机组和所述第二机组所在位置的经纬度，确定在水平方向上所述第一机组到所述第二机组的方位角；基于所述第一机组和所述第二机组所在位置的海拔高度和轮毂高度，确定所述第一机组的轮毂与所述第二机组的轮毂的海拔高度差；基于所述方位角、所述海拔高度差、所述尾流影响区域的半径，确定所述风向范围。
17、可选地，所述确定装置还包括：尾流控制单元，被配置为在所述目标风况下，如果风向属于所述风向范围，则计算所述第二机组受到所述第一机组的尾流影响的风速衰减系数积分因子；响应于所述风速衰减系数积分因子达到预设阈值，针对所述第一机组和所述第二机组执行尾流控制策略。
18、可选地，尾流控制单元被配置为：控制所述第一机组和/或所述第二机组的运行状态，以降低所述第一机组对所述第二机组的尾流影本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种尾流影响扇区范围的确定方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的确定方法，其特征在于，所述目标风况包括：所述第一机组叶轮前的风速为目标风速且湍流强度为目标湍流强度；
3.根据权利要求1所述的确定方法，其特征在于，所述地理位置信息包括：所在位置的经纬度和海拔高度。
4.根据权利要求3所述的确定方法，其特征在于，所述目标风况包括：所述第一机组叶轮前的风速为目标风速且湍流强度为目标湍流强度；
5.根据权利要求4所述的确定方法，其特征在于，所述关联关系为：所述第一机组和所述第二机组之间的水平距离的平方等于，所述尾流影响区域的半径与所述第二机组的叶轮半径之和的平方加上所述轴向距离的平方。
6.根据权利要求4所述的确定方法，其特征在于，基于所述地理位置信息和所述尾流影响区域的半径，确定在所述目标风况下所述第二机组受到所述第一机组的尾流影响的风向范围的步骤包括：
7.根据权利要求1所述的确定方法，其特征在于，所述确定方法还包括：
8.根据权利要求7所述的确定方法，其特征在于，针对所述第一机组和所
9.根据权利要求1所述的确定方法，其特征在于，所述确定方法还包括：在所述目标风况下，将风向属于所述风向范围的时段的所述第二机组的机组数据标记为所述第二机组受到所述第一机组的尾流影响时的机组数据。
10.一种尾流影响扇区范围的确定装置，其特征在于，包括：
11.一种存储有计算机程序的计算机可读存储介质，其特征在于，当所述计算机程序被处理器执行时，促使所述处理器执行如权利要求1至9中的任意一项所述的尾流影响扇区范围的确定方法。
12.一种电子设备，其特征在于，所述电子设备包括：
...【技术特征摘要】
1.一种尾流影响扇区范围的确定方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的确定方法，其特征在于，所述目标风况包括：所述第一机组叶轮前的风速为目标风速且湍流强度为目标湍流强度；
3.根据权利要求1所述的确定方法，其特征在于，所述地理位置信息包括：所在位置的经纬度和海拔高度。
4.根据权利要求3所述的确定方法，其特征在于，所述目标风况包括：所述第一机组叶轮前的风速为目标风速且湍流强度为目标湍流强度；
5.根据权利要求4所述的确定方法，其特征在于，所述关联关系为：所述第一机组和所述第二机组之间的水平距离的平方等于，所述尾流影响区域的半径与所述第二机组的叶轮半径之和的平方加上所述轴向距离的平方。
6.根据权利要求4所述的确定方法，其特征在于，基于所述地理位置信息和所述尾流影响区域的半径，确定在所述目标风况下所述第...
【专利技术属性】
技术研发人员：焦成柱，李行，崔杰，
申请(专利权)人：金风科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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