【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种按照权利要求1的前序部分的断芯盲铆钉。此外，本专利技术涉及一种用于借助断芯盲铆钉建立两个构件之间的导电铆钉连接的方法。
技术介绍
1、断芯盲铆钉和用于借助断芯盲铆钉建立铆钉连接的方法由现有技术已知，为此参阅de20102898u1和ep3111097b1作为代表。
2、断芯盲铆钉（抽拉芯轴铆钉）具有包括杆（套筒杆）和头部（套筒头部）的套筒（铆钉套筒）以及突出穿过所述套筒、即所述杆和头部的抽拉芯轴（铆钉芯轴）。所述抽拉芯轴构造有芯轴头部（铆钉头）并且典型地也构造有至少一个预定断裂部位。此外，为了描述本专利技术，使用上文所述名称或辅助地使用在括号中所述的替代的名称，其中，在现有技术中有时也常用其他名称。
3、铆接（亦即借助断芯盲铆钉建立铆接或者说铆钉连接）包括至少两个子过程：首先，将套筒导入或装入到为此而设置的铆钉开口或者说铆钉（洞）孔中，并且其次通过在经由头部支撑的同时抽拉所述抽拉芯轴或者说将轴向拉力施加到抽拉芯轴上来使套筒扩张（在狭义上也称为安装或安装过程），由此，套筒以已知的方式塑性变形。
4、此外，由现有技术已知断芯盲铆钉的特殊实施方式，其适合用于在实现好的接触导通的情况下建立电连接。
5、最接近的de3612501a1描述一种如下的断芯盲铆钉，所述断芯盲铆钉的杆在周边上分布地设有纵向指向的槽，其中，所述槽作为轴向的槽纹基本上在所述杆的处于（铆钉）孔内部的长度上延伸。通过所述槽纹实现，在所述槽之间保持不变的肋在抽拉（抽拉）芯轴时在特别高的压力下靠到如下孔的壁上
6、附加地也指出在de3612478a1中描述的断芯盲铆钉，其也能实现特别好的电接触导通。
技术实现思路
1、从以上引用的最接近的现有技术出发，本专利技术的任务是，提出一种改善的断芯盲铆钉以及一种借此能实施的用于建立导电铆钉连接的方法，所述断芯盲铆钉和所述方法尤其是也适合用于经涂漆的构件并且能够可靠地实现电阻低的电接触导通。
2、所述任务通过一种具有权利要求1的特征的按照本专利技术的断芯盲铆钉和通过一种具有并列权利要求的特征的按照本专利技术的方法来解决。通过另一个并列权利要求，本专利技术也延伸到一种按照本专利技术的断芯盲铆钉的优选的应用。对于本专利技术的所有主题，附加的特征类似地由从属权利要求、本专利技术的其他描述和附图得出，其中，这明确地也包括示例性地和可选地描述的特征。
3、本专利技术特别适合用于车辆部件、尤其是车辆电气部件到已经涂漆的车身构件或者到已经涂漆的车辆车身上的接地连接，如在下文还更详细地阐释的那样。
4、按照本专利技术的断芯盲铆钉设置用于第一构件（这指的是至少一个第一构件）与第二构件的导电铆接（这指的是至少一个第二构件）。按照本专利技术的断芯盲铆钉具有构造有头部和杆的套筒以及具有构造有芯轴头部的抽拉芯轴。按照本专利技术的断芯盲铆钉的特征在于，（所述套筒的）所述杆和/或（所述抽拉芯轴的）所述芯轴头部具有布置在其外周面上的至少一个刮除元件，所述刮除元件设置用于，在所述套筒导入到为此而设置的铆钉孔中时沿着所述孔壁刮除，并且在此去除或至少破开在孔壁上的可能的漆附着物和/或污染物。优选地，所述至少一个刮除元件仅布置在所述杆上或仅布置在所述芯轴头部上。
5、导电铆接或者说导电铆钉连接指的是借助于断芯盲铆钉实现的在第一构件和第二构件之间的形锁合的且持久的接合连接，所述接合连接构造成，使得在第一构件和第二构件之间的连接部位或者说接合部位处也存在导电连接。如果在第一构件和第二构件之间的连接部位处直接的导电连接是不可能的（例如由于涂漆部、保护层或类似物），则所述导电连接也至少间接地经由所安装的或者说嵌入的断芯盲铆钉实现。所述断芯盲铆钉因此在一定程度上作为接合元件和电接触导通元件起作用。
6、按照本专利技术的断芯盲铆钉具有布置在所述杆（套筒杆）的外周面上的至少一个刮除元件和/或布置在所述芯轴头部的外周面上的至少一个刮除元件。所述外周面指的是所述杆或芯轴头部的径向的或者说侧向的侧面。刮除元件可以从相关的侧面出发也延伸直至进入到所述杆或芯轴头部的轴向端面中。所述至少一个刮除元件构造用于，在所述套筒导入或者说推入到为此而设置的铆钉孔中时已经沿着孔壁、亦即沿着延伸穿过第一构件和第二构件的铆钉孔的内周面刮除，并且在此（基于刮除效果；参见下文）完全或部分地去除或至少破开在处于第一构件和/或第二构件处的铆钉孔的内部的可能的漆附着物、污染物或类似物。在套筒的随后的扩张中，则可以产生在所述套筒与所述构件中的至少一个构件之间的好的、即低欧姆的导电接触导通。
7、所述刮除效果尤其是通过所述至少一个刮除元件的锐边的构造和/或通过在所述刮除元件与孔壁之间的高的摩擦系数实现。通过所述至少一个刮除元件的锐边的、尤其是刀刃状的构造，必要时也可以引起组合的切割刮除效果。
8、优选地，所述至少一个刮除元件关于所述铆钉孔构造成，使得在导入或者说装入时，仅去除或至少破开可能的漆附着物、污染物或类似物，而没有明显地去除在构件上的基本材料。理想地，所述铆钉孔的孔壁在按照本专利技术的断芯盲铆钉导入之后有光泽、尤其是有金属光泽。
9、不同于在de3612501a1中所描述的断芯盲铆钉（所述断芯盲铆钉在扩张时才使在铆钉孔中的污染物或漆层裂开），按照本专利技术的断芯盲铆钉构造成，使得在导入或者说装入到铆钉孔中时阻止接触导通的或妨碍接触导通的漆层或漆附着物、污染物和类似物已经被刮削或者说去除或破开。在此，经剥离的颗粒可以因此从铆钉孔中脱落或被推动通过并且因此不会进一步造成损害。
10、按照本专利技术的断芯盲铆钉特别适合用于建立在两个构件之间的导电铆钉连接，其中，所述构件中的至少一个构件在引入铆钉孔或者说铆钉开口之后被涂漆，使得漆附着物处于铆钉孔内部。按照本专利技术的断芯盲铆钉可以在这里直接、即在没有单独的预处理的情况下被导入或者说装入到铆钉孔中。这尤其是自动化或半自动化地进行，如在下面更详细阐释的那样。
11、按照本专利技术的断芯盲铆钉的套筒和/或抽拉芯轴优选由金属、尤其是由钢构成，优选在一体地构造的情况下。所述至少一个刮除元件可以集成到套筒壁或杆壁中，亦即与套筒或杆一体地构造。所述套筒或杆可以是冷挤压的，其中，所述至少一个刮除元件可以一起挤压或随后冲压，使得所述刮除元件由于冷作硬化而构造为特别硬的。此外，所述套筒（包括所述至少一个刮除元件）也可以以另外的方式制造，尤其是通过其他的成型的、例如顶锻的、切割的和/或切削的制造方法。相同的内容类似地适用于芯轴头部，即，所述至少一个刮除元件可以集成到芯轴头部中，亦即与芯轴头部一体地构造。但原则上刮除元件也可以单独制造并且以合适的方式固定在套筒或杆或芯轴头部上（非一体的构造）。
12、所述刮除元件可以构造为径向伸出的或者说沿径向方向突出的肋。肋尤其是窄的、脊状的突起。所述肋可以直地沿轴向方向延伸，沿周向方向延伸亦或构造为螺旋线形的。朝所述本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.断芯盲铆钉（100），所述断芯盲铆钉用于第一构件（210）与第二构件（220）的导电铆接，所述断芯盲铆钉具有构造有头部（112）和杆（111）的套筒（110）以及具有构造有芯轴头部（122）的抽拉芯轴（120），其特征在于，
2.按照权利要求1所述的断芯盲铆钉（100），其特征在于，
3.按照权利要求1所述的断芯盲铆钉（100），其特征在于，
4.按照权利要求1所述的断芯盲铆钉（100），其特征在于，
5.按照权利要求2至4之一所述的断芯盲铆钉（100），其特征在于，
6.按照上述权利要求之一所述的断芯盲铆钉（100），其特征在于，
7.用于利用按照上述权利要求中的至少一个权利要求所述的断芯盲铆钉（100）建立在第一构件（210）和第二构件（220）之间的导电铆钉连接的方法，所述方法包括以下步骤：
8.按照权利要求7所述的方法，其中，
9.按照权利要求1至6中的至少一个权利要求所述的断芯盲铆钉（100）的应用，以用于车辆电气部件到经涂漆的车身部件上的电的接地连接。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
1.断芯盲铆钉（100），所述断芯盲铆钉用于第一构件（210）与第二构件（220）的导电铆接，所述断芯盲铆钉具有构造有头部（112）和杆（111）的套筒（110）以及具有构造有芯轴头部（122）的抽拉芯轴（120），其特征在于，
2.按照权利要求1所述的断芯盲铆钉（100），其特征在于，
3.按照权利要求1所述的断芯盲铆钉（100），其特征在于，
4.按照权利要求1所述的断芯盲铆钉（100），其特征在于，
5.按照权利要求2至4之一所述...
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