【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及泵体运行冷却，具体为一种泵体冷却润滑用水系统。
技术介绍
1、泵作为介质输送设备在工厂、矿山、城建等行业应用广泛，为了维持泵特别是大型泵的轴承和轴封的温度必须加装循环冷却水系统，尤其是在泵备用状态冷却水是不间断供应，因此造成了系统复杂、电能和水资源的浪费。
2、以48lkxd-21x型泵为例，在运行或备用状态需不间向泵体断供应冷却润滑水4t/h，且不可回收，年消耗淡水35040t，折合费用17.52万元，外加冷却水供应增压系统消耗电能近20/年万元；并且盘根密封和橡胶导轴承润滑冷却水需要保持出水稳定，一旦冷却水突然断水造成盘根烧毁及造成导轴承磨损。
技术实现思路
1、为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种泵体冷却润滑用水系统，包括海水升压泵、闭式水进水门、工业水进水门、第一冷却水门、第二冷却水门、第三冷却水门、输水阀门、分水支路、支路阀门以及密封盘根：
2、所述海水升压泵用于对冷却水提供动力，所述分水支路连接在海水升压泵出口管路与密封盘根之间，所述支路阀门安装在分水支路上，所述第一冷却水门、第二冷却水门、第三冷却水门、密封盘根以及海水升压泵通过管路进行连通，所述输水阀门分别连接在闭式水进水门与工业水进水门的管路上。
3、优选的，所述海水升压泵出口管路上连接有压力表盘。
4、优选的，所述闭式水进水门与工业水进水门在管路中进行并联。
5、优选的，所述第二冷却水门与第三冷却水门同时接通在密封盘根处
6、有益效果
7、本专利技术提供了一种泵体冷却润滑用水系统，具备以下有益效果：
8、本案通过多支路的供水方式在常规的闭式水进水门管路发生故障后，可改用工业水进水门将冷却水送达密封盘根，在闭式水进水门与工业水进水门均发生故障无法进行送水时，通过海水升压泵自身出口的动力可将海水通过分水支路导向密封盘根以补充冷却水缺口，从而可哟有效防止出现因冷却水突然断水造成盘根烧毁及造成导轴承磨损的现象，使设备可进行良好稳定的运行。
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1.一种泵体冷却润滑用水系统，包括海水升压泵（1）、闭式水进水门（2）、工业水进水门（3）、第一冷却水门（4）、第二冷却水门（5）、第三冷却水门（6）、输水阀门（7）、分水支路（8）、支路阀门（9）以及密封盘根（10），其特征在于：
2.根据权利要求1所述的一种泵体冷却润滑用水系统，其特征在于，所述海水升压泵（1）出口管路上连接有压力表盘。
3.根据权利要求1所述的一种泵体冷却润滑用水系统，其特征在于，所述闭式水进水门（2）与工业水进水门（3）在管路中进行并联。
4.根据权利要求1所述的一种泵体冷却润滑用水系统，其特征在于，所述第二冷却水门（5）与第三冷却水门（6）同时接通在密封盘根（10）处。
【技术特征摘要】
1.一种泵体冷却润滑用水系统，包括海水升压泵（1）、闭式水进水门（2）、工业水进水门（3）、第一冷却水门（4）、第二冷却水门（5）、第三冷却水门（6）、输水阀门（7）、分水支路（8）、支路阀门（9）以及密封盘根（10），其特征在于：
2.根据权利要求1所述的一种泵体冷却润滑用水系统，其特征在于，所述海水升压...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨建军，李丽冰，刘辉，
申请(专利权)人：华能威海发电有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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