一种航空零部件的装配设备制造技术

技术编号：44041268 阅读：1 留言：0更新日期：2025-01-15 01:18

本发明专利技术公开了一种航空零部件的装配设备，属于航空零部件装配技术领域，包括机台，所述机台上转动设置有蜗轮，所述蜗轮上固定设置转动机盘，所述转动机盘上开设有移动槽；本发明专利技术，在两个螺纹杆的被驱动转动下，由于其螺纹方向相反且相对端固定连接，使得与之螺纹连接的两个位移块能够在移动槽内实现相向或背向的精准移动，进而带动两个弧形夹持块对圆形安装板进行夹持，同时可灵活调整间距，以适应不同尺寸的安装板夹持需求，当面对矩形安装板时，弧形夹持块可通过两端的侧转辊对其进行稳固夹持，此时这些侧转辊不仅能够在弧形夹持块夹持矩形安装板，进一步增强对矩形板侧边的限制，防止其在装配过程中发生横向位移。

全部详细技术资料下载

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于航空零部件装配，具体涉及一种航空零部件的装配设备。

技术介绍

1、航空航天领域在现代科技发展中占据着至关重要的地位，其设备的生产制造涉及众多复杂的工艺和零部件装配过程。在航空零部件的装配中，为了确保装配的精度和效率，需要对各种形状和尺寸的零件板进行稳定的夹持和操作。

2、中国专利cn111618770a公开了一种航空零部件的装配设备，包括放置台，放置台的顶部转动安装有转动板，转动板的顶部滑动安装有两个对称设置的连接板，两个连接板相互靠近的一侧均固定安装有放置板，两个连接板靠近的一侧均固定安装有第一板，第一板的顶部开设有两个第一孔，第一孔内滑动安装有竖杆，两个竖杆的顶端固定安装有同一个第二板，两个竖杆的底端固定安装有同一个压板，竖杆上活动套设有复位弹簧，复位弹簧的一端固定安装有第一板上，复位弹簧的另一端固定安装在压板上，该设备主要侧重于通过连接板、压板等结构对零件板进行固定，并通过旋转电机实现零件板的转动，以方便工作人员对零件板不同侧面进行安装操作，然而，其在面对不同形状(如圆形和矩形)安装板的多样化夹持需求时，缺乏灵活性，对于圆形安装板和矩形安装板等常规形状装配板件，通常需要专门设计的圆形或者矩形夹持结构来确保稳固的夹持效果，且当矩形安装板在转动换位时，其棱角的转动仍然需要装配人员仍然需要挪动让位，这不仅增加了操作的复杂性，降低了工作效率，还可能因人为挪动导致装配精度受到影响，从而具有一定的改进空间。

3、为避免上述技术问题，确有必要提供一种航空零部件的装配设备以克服现有技术中的所述缺陷。</p>

技术实现思路

1、本专利技术的目的在于提供一种航空零部件的装配设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种航空零部件的装配设备，包括机台，所述机台上转动设置有蜗轮，所述蜗轮上固定设置转动机盘，所述转动机盘上开设有移动槽，所述移动槽的内部转动设置有两个螺纹杆，两个所述螺纹杆的相对端固定连接，两个所述螺纹杆的螺纹方向相反，两个所述螺纹杆上均螺纹连接有位移块，两个所述位移块均滑动设置于移动槽内，两个所述位移块上均固定设置有弧形夹持块，每个所述弧形夹持块的两端均固定设置有衔接块，每个所述衔接块均通过弧转块转动设置有侧转辊。

3、作为一种优选的实施方案，每个所述侧转辊上固定设置有第一皮带轮，每个所述弧形夹持块上通过第一固定块固定设置有两个第一电机。

4、作为一种优选的实施方案，每个所述第一电机的输出轴固定设置有第二皮带轮，位于一侧的所述第一皮带轮和第二皮带轮之间设置传动皮带。

5、作为一种优选的实施方案，每个所述弧形夹持块的两端均固定设置有连接块，每个所述连接块的一侧均固定设置有两个弹力伸缩杆，位于一侧的两个所述弹力伸缩杆的一端共同固定设置有电磁块。

6、作为一种优选的实施方案，所述螺纹杆一端的转动处设置有第二电机，所述第二电机通过第二固定块固定设置在转动机盘的一侧。

7、作为一种优选的实施方案，所述转动机盘上固定设置有多个圆凸块，所述机台的下表面固定设置有多个支撑腿。

8、作为一种优选的实施方案，所述机台上固定设置有两个第三固定块，两个所述第三固定块的相近侧共同转动设置有蜗杆，所述蜗杆与蜗轮相互啮合。

9、作为一种优选的实施方案，所述蜗杆一端的转动处设置有第三电机，所述第三电机通过第四固定块固定设置在一侧所述第三固定块的一侧。

10、与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：

11、本专利技术，在两个螺纹杆的被驱动转动下，由于其螺纹方向相反且相对端固定连接，使得与之螺纹连接的两个位移块能够在移动槽内实现相向或背向的精准移动，进而带动两个弧形夹持块对圆形安装板进行夹持，同时可灵活调整间距，以适应不同尺寸的安装板夹持需求，当面对矩形安装板时，弧形夹持块可通过两端的侧转辊对其进行稳固夹持，此时这些侧转辊不仅能够在弧形夹持块夹持矩形安装板，进一步增强对矩形板侧边的限制，防止其在装配过程中发生横向位移，而且当弧形夹持块上的侧转辊在被驱动下转动时，能够带动被夹持的矩形安装板位置移动，这一特性使得当矩形的安装板在转动机盘上换位转动时，其凸出的棱角能够通过侧转辊带动安装板的移动而得到有效的调节收缩，与对比文件相比，不光实现了多形状安装板的装备夹持，而且有效减少了工作人员在矩形安装板棱角转动时需要进行的人工挪动让位操作，极大地降低了工作人员的干扰，提高了装配过程的自动化程度和整体工作效率，同时也保障了装配的准确性和稳定性，为航空零部件的高质量装配提供了有力支持。

12、本专利技术，通过设置电磁块，当两个弧形夹持块借助侧转辊对矩形安装板进行夹持时，位于弧形夹持块两端的电磁块紧密贴合安装板表面，在矩形安装板经第一电机驱动并通过侧转辊完成位置调整后，启动电磁块，其强大的磁吸功能显著增强了矩形安装板的固定稳定性，这不仅有效防止了装配过程中安装板因外界干扰而产生的位移，为精确装配提供了坚实保障，极大提升了装配精度与质量，而且在后续零部件安装操作中，确保了安装过程的平稳进行。

13、本专利技术，电磁块一侧的弹力伸缩杆发挥着不可或缺的缓冲与自适应调节作用，在侧转辊驱动矩形安装板进行输送位移时，弹力伸缩杆依据安装板的移动状况灵活地进行弹性伸缩，一方面，它巧妙地吸收并补偿了电磁块磁吸所带来的额外阻力，使得侧转辊能够顺利驱动安装板移动，确保整个驱动输送过程平稳高效；另一方面，凭借其弹性特性，弹力伸缩杆能够自适应不同厚度及材质的矩形安装板，保证电磁块始终以适宜的压力紧密贴附在安装板上，进一步增强了设备对各类矩形安装板的夹持适应性，有效拓展了设备在航空零部件装配领域的应用范围，有力推动了航空零部件装配技术的发展与进步。

14、本专利技术，当安装板件放置在这些圆凸块上时，无论是圆形安装板还是矩形安装板，在进行移动换位以及更换操作时，均仅与圆凸块形成较小的接触面积，有效减少了摩擦力的阻碍，使得安装板能够更加顺畅地进行转动换位操作，极大提高了转动的灵活性和精准性，有助于实现航空零部件在圆形安装板上的精确装配，同时，在更换安装板时，较小的接触面积也便于安装板的快速装卸，减少了因接触面积过大而可能产生的吸附或卡滞现象，进一步提升了操作的便捷性，此外圆凸块的设置还能够避免安装板在移动过程中与转动机盘大面积接触而可能造成的划痕或损伤，有效保护了安装板的表面质量，确保航空零部件的装配不受影响，提高了产品的整体质量和可靠性，从而在航空零部件装配过程中展现出卓越的性能表现，有力推动了装配工作的高效、精准进行。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种航空零部件的装配设备，包括机台(1)，其特征在于：所述机台(1)上转动设置有蜗轮(2)，所述蜗轮(2)上固定设置转动机盘(3)，所述转动机盘(3)上开设有移动槽(4)，所述移动槽(4)的内部转动设置有两个螺纹杆(5)，两个所述螺纹杆(5)的相对端固定连接，两个所述螺纹杆(5)的螺纹方向相反，两个所述螺纹杆(5)上均螺纹连接有位移块(6)，两个所述位移块(6)均滑动设置于移动槽(4)内，两个所述位移块(6)上均固定设置有弧形夹持块(7)，每个所述弧形夹持块(7)的两端均固定设置有衔接块(8)，每个所述衔接块(8)均通过弧转块(9)转动设置有侧转辊(10)。

2.根据权利要求1所述的一种航空零部件的装配设备，其特征在于：每个所述侧转辊(10)上固定设置有第一皮带轮(11)，每个所述弧形夹持块(7)上通过第一固定块(12)固定设置有两个第一电机(13)。

3.根据权利要求2所述的一种航空零部件的装配设备，其特征在于：每个所述第一电机(13)的输出轴固定设置有第二皮带轮(14)，位于一侧的所述第一皮带轮(11)和第二皮带轮(14)之间设置传动皮带(15)。

4.根据权利要求1所述的一种航空零部件的装配设备，其特征在于：每个所述弧形夹持块(7)的两端均固定设置有连接块(26)，每个所述连接块(26)的一侧均固定设置有两个弹力伸缩杆(16)，位于一侧的两个所述弹力伸缩杆(16)的一端共同固定设置有电磁块(17)。

5.根据权利要求1所述的一种航空零部件的装配设备，其特征在于：所述螺纹杆(5)一端的转动处设置有第二电机(18)，所述第二电机(18)通过第二固定块(19)固定设置在转动机盘(3)的一侧。

6.根据权利要求1所述的一种航空零部件的装配设备，其特征在于：所述转动机盘(3)上固定设置有多个圆凸块(20)，所述机台(1)的下表面固定设置有多个支撑腿(25)。

7.根据权利要求1所述的一种航空零部件的装配设备，其特征在于：所述机台(1)上固定设置有两个第三固定块(21)，两个所述第三固定块(21)的相近侧共同转动设置有蜗杆(22)，所述蜗杆(22)与蜗轮(2)相互啮合。

8.根据权利要求7所述的一种航空零部件的装配设备，其特征在于：所述蜗杆(22)一端的转动处设置有第三电机(23)，所述第三电机(23)通过第四固定块(24)固定设置在一侧所述第三固定块(21)的一侧。

...

【技术特征摘要】

4.根据权利要求1所述的一种航空零...

【专利技术属性】
技术研发人员：马江红，蒋安宇，
申请(专利权)人：哈尔滨市金海盛工贸有限公司，
类型：发明
国别省市：

全部详细技术资料下载我是这个专利的主人