【技术实现步骤摘要】
本技术涉及显示器，尤其涉及一种车载显示器。
技术介绍
1、车载显示器是一种安装在汽车内部的显示屏，用于显示汽车信息、导航地图、视频、音乐等内容，车载显示器通常可以连接到车辆的多媒体系统，提供更加便捷的信息和娱乐体验，属于汽车车机的一部分。
2、上述及现有技术存在以下缺陷：车载显示器常被嵌入汽车的中控台内进行安装，由于车载显示器内的空气流通性较差，因此车载显示器工作时产生的热量难以快速排出，从而容易造成车载显示器高温而无法正常工作。
3、因此，提出一种车载显示器。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决车载显示器工作时产生的热量难以快速排出的缺点，而提出的一种车载显示器。
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种车载显示器，包括外壳，所述外壳内固定连接有触控屏，所述外壳内固定连接有接线端子，所述外壳的下表面开设有进气孔，所述外壳内设有散热结构，所述散热结构包括排风罩，所述排风罩与外壳固定连接，所述排风罩的内壁固定连接有风扇，所述外壳的内壁固定连接有两个圆杆，所述圆杆的圆弧面滑动连接有配重块，所述排风罩的表面固定且连通有软管，所述软管与配重块固定连接。
3、上述部件所达到的效果为：通过设置散热结构，能够加快外壳内的空气的流动速度，对外壳内进行散热，从而对触控屏及时进行散热，保证车载显示屏能够正常工作，提高了车载显示屏工作时的稳定性。
4、优选地，所述外壳的外壁固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有收束杆，所述
5、上述部件所达到的效果为：开启电机，电机会带动收束杆转动，收束杆会收卷绳子，绳子会带动配重块沿圆杆的圆弧面滑动，配重块滑动会带动软管滑动，从而使软管从外壳内的不同位置抽吸热空气，进而能够及时将热空气从外壳内抽出。
6、优选地，所述圆杆倾斜设置。
7、上述部件所达到的效果为：绳子从收束杆的圆弧面展开后会松弛，由于圆杆倾斜设置，因此配重块受自身重力影响会向下滑动，从而使软管的一端能够往复滑动抽吸热空气，保证软管能够正常工作。
8、优选地，所述收束杆的圆弧面固定连接有两个挡板，所述绳子位于两个挡板之间。
9、上述部件所达到的效果为：挡板能够防止绳子从收束杆的圆弧面脱落的情况发生。
10、优选地，所述圆杆的圆弧面固定连接有两个定位块，所述配重块位于两个定位块之间。
11、上述部件所达到的效果为：在配重块滑动的过程中，定位块能够限制配重块的滑动距离，从而配重块滑动过长造成软管被拉变形而无法正常通气的情况发生。
12、优选地，所述外壳的下表面设有过滤结构，所述过滤结构包括两个固定板，所述固定板与外壳固定连接，所述固定板的表面滑动连接有连接框，所述连接框的表面固定连接有过滤布，所述过滤布抵在外壳的表面，所述外壳相对于连接框的位置转动连接有转板，所述转板与连接框滑动连接。
13、上述部件所达到的效果为：通过设置过滤结构，利用过滤布能够对流入进气孔的空气进行过滤，防止异物通过进气孔进入外壳内的情况发生，从而防止异物影响外壳内的电子元器件正常工作的情况发生。
14、优选地，所述固定板的表面固定连接有引导块，所述引导块呈梯台结构。
15、上述部件所达到的效果为：将连接框沿引导块的表面滑动，引导块能够对连接框的滑动路径进行引导，从而方便将连接框套在固定板上。
16、与现有技术相比，本技术的优点和积极效果在于，
17、1、本技术中，通过设置散热结构，能够加快外壳内的空气的流动速度，对外壳内进行散热，从而对触控屏及时进行散热，保证车载显示屏能够正常工作，提高了车载显示屏工作时的稳定性。
18、2、本技术中，通过设置过滤结构，利用过滤布能够对流入进气孔的空气进行过滤，防止异物通过进气孔进入外壳内的情况发生，从而防止异物影响外壳内的电子元器件正常工作的情况发生。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种车载显示器，包括外壳(1)，其特征在于：所述外壳(1)内固定连接有触控屏(2)，所述外壳(1)内固定连接有接线端子(3)，所述外壳(1)的下表面开设有进气孔(6)，所述外壳(1)内设有散热结构(4)，所述散热结构(4)包括排风罩(401)，所述排风罩(401)与外壳(1)固定连接，所述排风罩(401)的内壁固定连接有风扇(402)，所述外壳(1)的内壁固定连接有两个圆杆(404)，所述圆杆(404)的圆弧面滑动连接有配重块(405)，所述排风罩(401)的表面固定且连通有软管(403)，所述软管(403)与配重块(405)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种车载显示器，其特征在于：所述外壳(1)的外壁固定连接有电机(406)，所述电机(406)的输出端固定连接有收束杆(407)，所述收束杆(407)的圆弧面固定连接有绳子(408)，所述绳子(408)贯穿外壳(1)，所述绳子(408)的一端与配重块(405)固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种车载显示器，其特征在于：所述圆杆(404)倾斜设置。
4.根据权利要求2所述的一种车载显
5.根据权利要求2所述的一种车载显示器，其特征在于：所述圆杆(404)的圆弧面固定连接有两个定位块(410)，所述配重块(405)位于两个定位块(410)之间。
6.根据权利要求1所述的一种车载显示器，其特征在于：所述外壳(1)的下表面设有过滤结构(5)，所述过滤结构(5)包括两个固定板(51)，所述固定板(51)与外壳(1)固定连接，所述固定板(51)的表面滑动连接有连接框(52)，所述连接框(52)的表面固定连接有过滤布(53)，所述过滤布(53)抵在外壳(1)的表面，所述外壳(1)相对于连接框(52)的位置转动连接有转板(54)，所述转板(54)与连接框(52)滑动连接。
7.根据权利要求6所述的一种车载显示器，其特征在于：所述固定板(51)的表面固定连接有引导块(55)，所述引导块(55)呈梯台结构。
...【技术特征摘要】
1.一种车载显示器，包括外壳(1)，其特征在于：所述外壳(1)内固定连接有触控屏(2)，所述外壳(1)内固定连接有接线端子(3)，所述外壳(1)的下表面开设有进气孔(6)，所述外壳(1)内设有散热结构(4)，所述散热结构(4)包括排风罩(401)，所述排风罩(401)与外壳(1)固定连接，所述排风罩(401)的内壁固定连接有风扇(402)，所述外壳(1)的内壁固定连接有两个圆杆(404)，所述圆杆(404)的圆弧面滑动连接有配重块(405)，所述排风罩(401)的表面固定且连通有软管(403)，所述软管(403)与配重块(405)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种车载显示器，其特征在于：所述外壳(1)的外壁固定连接有电机(406)，所述电机(406)的输出端固定连接有收束杆(407)，所述收束杆(407)的圆弧面固定连接有绳子(408)，所述绳子(408)贯穿外壳(1)，所述绳子(408)的一端与配重块(405)固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种车载显示器，其特征在于：所述圆杆(404)...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡德创，
申请(专利权)人：深圳市触想智能股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。