【技术实现步骤摘要】
本技术属于密封件，具体涉及一种新型组合式车辆主销油封。
技术介绍
1、主销是传统汽车上转向轮转向时的回转中心，主销的稳定性能是汽车安全的重要组成部分，而主销油封对润滑介质的密封性能，以及对外部灰尘和泥水的防护性能，是影响汽车主销的可靠性能的关键因素，润滑介质的泄漏，或者泥水进入主销内部，会造成主销的快速磨损和失效，导致汽车转向系统出现失效，严重影响行车安全。
2、油封是一种在机器中用来防止流体从接缝溢出的装置零件，流体大多是润滑油或润滑脂，接缝大多为零件的接合面或转轴，对于油封在密封唇口的主唇口和次唇口之间加入适当的润滑剂可减少磨损，延缓腐蚀，在使用过程中，穿过唇口的杂质会破坏相劈面部分，两个唇口之间可产生热量积聚的情况，这会加剧过早磨损。
3、传统主销油封都是采用单唇单骨架油封型式进行密封，对灰尘泥水的防护力较弱，如何提升汽车主销油封的使用寿命是业界重点难题，因此，需要一种新型的组合式主销油封，来有效避免灰尘、泥水等杂质进入到主销和油封的内部，本技术针对这一技术问题进行解决。
技术实现思路
1、本技术提供了一种新型组合式车辆主销油封，能够有效避免灰尘、水泥等杂质进入到主销油封内，减少了主销和油封的磨损，延长了使用寿命，提高了行车安全。
2、一种新型组合式车辆主销油封，包括与主销连接的动密封圈、连接在所述动密封圈外侧的静密封圈、设置在所述动密封圈内壁的防滑机构、用于平衡所述动密封圈内外压力的压力平衡机构，所述动密封圈与所述静密封圈之间形成密封带。
3、进一步的，所述动密封圈包括骨架、套设在所述骨架外侧的弹性层，所述弹性层与所述静密封圈的内壁连接。
4、进一步的，所述弹性层的上方设置有若干个防护唇，若干所述防护唇与所述静密封圈的内壁过盈连接，形成所述密封带。
5、进一步的，所述防滑机构包括设置在所述动密封圈内壁的若干个防滑条，所述防滑条套设在所述主销的外侧。
6、进一步的，所述压力平衡机构包括开设在所述动密封圈上的若干个泄露孔，若干所述泄露孔分别与所述动密封圈的两端连通。
7、本技术的技术效果如下：
8、(1)通过在动密封圈上设置多个防护唇，与静密封圈共同形成密封带，用来阻挡泥沙等杂质进入到主销内部，从而减少了主销和油封的磨损，延长了使用寿命，提高了行车安全；
9、(2)在向主销加注润滑油脂时，部分润滑油脂会从动密封圈上的泄露孔中排出，以保持装置内、外压力的平衡，并且在润滑油脂从泄露孔内流出时，可以得知润滑油脂的量已足够，从而使工作人员可以得知润滑油脂的量是否加注到位；
10、(3)位于泄露孔内的润滑油脂会对外部的杂质起到阻挡的作用，避免泥沙灰尘等杂质从泄露孔中进入到本装置的内部，从而减轻了主销的磨损；
11、(4)多个防护唇均与静密封圈过盈连接，在本装置运转时，动密封圈会带动多个防护唇转动，与静密封圈实现动态密封，运转的同时，内部的的润滑油脂会不断润滑防护唇的位置，能够有效减少密封带处的磨损；
12、(5)动密封圈的内壁设置有多个防滑条，防滑条能够增强本装置组成的油封在主销上的紧固力，避免本装置与主销产生相对滑动，并且能够避免润滑油脂从主销与动密封圈之间泄露。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种新型组合式车辆主销油封，其特征在于，包括与主销连接的动密封圈、连接在所述动密封圈外侧的静密封圈(1)、设置在所述动密封圈内壁的防滑机构、用于平衡所述动密封圈内外压力的压力平衡机构，所述动密封圈与所述静密封圈(1)之间形成密封带。
2.根据权利要求1所述的新型组合式车辆主销油封，其特征在于，所述动密封圈包括骨架(4)、套设在所述骨架(4)外侧的弹性层(5)，所述弹性层(5)与所述静密封圈(1)的内壁连接。
3.根据权利要求2所述的新型组合式车辆主销油封，其特征在于，所述弹性层(5)的上方设置有若干个防护唇(3)，若干所述防护唇(3)与所述静密封圈(1)的内壁过盈连接，形成所述密封带。
4.根据权利要求1所述的新型组合式车辆主销油封，其特征在于，所述防滑机构包括设置在所述动密封圈内壁的若干个防滑条(2)，所述防滑条(2)套设在所述主销的外侧。
5.根据权利要求2所述的新型组合式车辆主销油封，其特征在于，所述压力平衡机构包括开设在所述动密封圈上的若干个泄露孔(6)，若干所述泄露孔(6)分别与所述动密封圈的两端连通。
【技术特征摘要】
1.一种新型组合式车辆主销油封，其特征在于，包括与主销连接的动密封圈、连接在所述动密封圈外侧的静密封圈(1)、设置在所述动密封圈内壁的防滑机构、用于平衡所述动密封圈内外压力的压力平衡机构，所述动密封圈与所述静密封圈(1)之间形成密封带。
2.根据权利要求1所述的新型组合式车辆主销油封，其特征在于，所述动密封圈包括骨架(4)、套设在所述骨架(4)外侧的弹性层(5)，所述弹性层(5)与所述静密封圈(1)的内壁连接。
3.根据权利要求2所述的新型组合式车辆主销油封，其...
【专利技术属性】
技术研发人员：宋振德，刘勇，姜德军，
申请(专利权)人：龙口市飞轮汽车配件有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。