一种汽车油管自动冲压机器制造技术

技术编号:44026760 阅读:3 留言:0更新日期:2025-01-15 01:09
本技术属于汽车技术领域,具体的说是一种汽车油管自动冲压机器,包括机架,所述机架的上端固定连接有支撑板,所述支撑板的下端固定连接有照明灯,所述机架的右侧固定连接有电机,所述电机的输出轴上固定连接有螺纹杆,所述机架的表面的开设有凹槽,所述螺纹杆的左侧通过转动副与凹槽活动连接,所述螺纹杆表面的左侧通过轴承固定连接有承载架,所述螺纹杆表面的右侧螺纹连接有移动块,所述移动块的上端固定连接有三脚架,本技术提供一种汽车油管自动冲压机器的有益效果是,解决了现有的在对其油管进行冲压式制造时不便于对其需要进行冲压的材料进行固定,且在进行固定时不便于对其设备的夹持力度进行调节。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车,具体的说是一种汽车油管自动冲压机器


技术介绍

1、汽车油管又称作输送管,在进行制作时,通过拉伸原材料来形成一定形状的管坯的过程,通常需要对其钢管进行冲压以达到发动机喷嘴和油箱之间,所以使用的密封管道。

2、目前现有技术中汽油管主要是作为连接汽油泵和发动机喷油嘴之间的密封管道,汽油管道通常为软橡胶材质管或钢性管道,在进行加工时需要对其进行冲压,用于对其燃料进行输送,自动冲压机是一种用于生产汽车油管的设备,它可以通过自动化技术实现油管冲压成型、切断、压接等工序,提高生产效率和产品质量,也用于安装在汽车发动机、底盘和各个控制阀门之间通常为管状形状。

3、现有的在对其油管进行冲压时需要人工借助特殊工具对其进行固定冲压,不仅增加了冲压步骤还不便于对其需要进行冲压的毛坯材料进行快速固定。

4、因此,针对上述问题提出一种汽车油管自动冲压机器。


技术实现思路

1、为了弥补现有技术的不足,解决
技术介绍
中所提出的至少一个技术问题,本技术提出一种汽车油管自动冲压机器。

2、本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:本技术所述的一种汽车油管自动冲压机器,包括机架,所述机架的上端固定连接有支撑板,所述支撑板的下端固定连接有照明灯,所述机架的右侧固定连接有电机,所述电机的输出轴上固定连接有螺纹杆,所述机架的表面的开设有凹槽,所述螺纹杆的左侧通过转动副与凹槽活动连接,所述螺纹杆表面的左侧通过轴承固定连接有承载架,所述螺纹杆表面的右侧螺纹连接有移动块,所述移动块的上端固定连接有三脚架,所述三脚架的上端固定连接有固定环,所述固定环的内腔设置有固定组件,所述三脚架的前侧固定连接有推动片,所述凹槽内腔后侧的左侧固定连接有防护壳,所述防护壳内腔的右侧固定连接有行程开关,所述行程开关的右侧固定连接有第一弹簧,所述第一弹簧的左侧固定连接有移动盒,所述移动盒的表面与防护壳的内腔接。

3、优选的,所述固定组件包括两个液压缸,两个液压缸相反的一侧均与三脚架固定连接,两个液压缸相对的一侧均固定连接有空心柱,两个空心柱内腔相对的一侧均固定连接有力传感器,两个力传感器相对的一侧均固定连接有第二弹簧,两个第二弹簧相对的一侧均固定连接有移动杆,两个移动杆相对的一侧均固定连接有卡环。

4、优选的,所述三脚架的左侧固定连接有定位块,所述定位块靠近移动块的一侧与移动块固定连接,所述机架左侧前侧和后侧均固定连接有承载板,所述承载板的上端固定连接有固定架,所述固定架的上端固定连接有冲压机本体,所述冲压机本体设置在靠近机架上端的一侧。

5、优选的,所述定位块的前侧和后侧均固定连接有加固栓,所述加固栓穿过定位块并与三脚架固定连接。

6、优选的,所述移动块与承载架的前侧和后侧均活动连接有限位条,所述限位条靠近凹槽的一侧与凹槽固定连接。

7、优选的,所述电机的表面固定连接有定位环,所述定位环靠近机架的一侧与机架固定连接。

8、优选的,所述机架的下端固定连接有支撑脚,所述支撑脚的数量为四个,四个支撑脚的上端均与机架下端的四角固定连接。

9、本技术的有益效果:

10、1.本技术提供一种汽车油管自动冲压机器的有益效果是,便于对其需要进行冲压的毛坯材料直接进行上料冲压,不仅减少了冲压所需要的步骤,还便于对其需要进行冲压的毛坯材料进行快速固定,且通过行程开关的独特结构设计从而达到了,在进行冲压完成之后无需人工进行操作停止的效果,极大的减少了人工消耗。

11、2.本技术提供一种汽车油管自动冲压机器,通过将需要进行冲压的油管放入到卡环的内部,再通过启动液压缸带动空心柱进行移动,再通过空心柱带动力传感器进行移动,再通过力传感器带动第二弹簧进行移动,再通过第二弹簧达到移动杆进行移动,再通过移动杆带动卡环对其需要冲压的油管进行固定,从而达到了在对毛坯材料进行夹持时,可以对其夹持所产生的夹持力度进行控制,防止夹持力度过大导致毛坯材料损坏的问题。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车油管自动冲压机器,包括机架(1);其特征在于:所述机架(1)的上端固定连接有支撑板(2);所述支撑板(2)的下端固定连接有照明灯(3);所述机架(1)的右侧固定连接有电机(4);所述电机(4)的输出轴上固定连接有螺纹杆(5);所述机架(1)的表面的开设有凹槽;所述螺纹杆(5)的左侧通过转动副与凹槽活动连接;所述螺纹杆(5)表面的左侧通过轴承固定连接有承载架(6);所述螺纹杆(5)表面的右侧螺纹连接有移动块(7);所述移动块(7)的上端固定连接有三脚架(8);所述三脚架(8)的上端固定连接有固定环(9);所述固定环(9)的内腔设置有固定组件(10);所述三脚架(8)的前侧固定连接有推动片(11);所述凹槽内腔后侧的左侧固定连接有防护壳(12);所述防护壳(12)内腔的右侧固定连接有行程开关(13);所述行程开关(13)的右侧固定连接有第一弹簧(14);所述第一弹簧(14)的左侧固定连接有移动盒(15);所述移动盒(15)的表面与防护壳(12)的内腔接触。

2.根据权利要求1所述的一种汽车油管自动冲压机器,其特征在于:所述固定组件(10)包括两个液压缸(101);两个液压缸(101)相反的一侧均与三脚架(8)固定连接;两个液压缸(101)相对的一侧均固定连接有空心柱(102);两个空心柱(102)内腔相对的一侧均固定连接有力传感器(103);两个力传感器(103)相对的一侧均固定连接有第二弹簧(104);两个第二弹簧(104)相对的一侧均固定连接有移动杆(105);两个移动杆(105)相对的一侧均固定连接有卡环(106)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车油管自动冲压机器,其特征在于:所述三脚架(8)的左侧固定连接有定位块(16);所述定位块(16)靠近移动块(7)的一侧与移动块(7)固定连接;所述机架(1)左侧前侧和后侧均固定连接有承载板(20);所述承载板(20)的上端固定连接有固定架(21);所述固定架(21)的上端固定连接有冲压机本体(22);所述冲压机本体(22)设置在靠近机架(1)上端的一侧。

4.根据权利要求3所述的一种汽车油管自动冲压机器,其特征在于:所述定位块(16)的前侧和后侧均固定连接有加固栓;所述加固栓穿过定位块(16)并与三脚架(8)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车油管自动冲压机器,其特征在于:所述移动块(7)与承载架(6)的前侧和后侧均活动连接有限位条(17);所述限位条(17)靠近凹槽的一侧与凹槽固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车油管自动冲压机器,其特征在于:所述电机(4)的表面固定连接有定位环(18);所述定位环(18)靠近机架(1)的一侧与机架(1)固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种汽车油管自动冲压机器,其特征在于:所述机架(1)的下端固定连接有支撑脚(19);所述支撑脚(19)的数量为四个;四个支撑脚(19)的上端均与机架(1)下端的四角固定连接。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车油管自动冲压机器,包括机架(1);其特征在于:所述机架(1)的上端固定连接有支撑板(2);所述支撑板(2)的下端固定连接有照明灯(3);所述机架(1)的右侧固定连接有电机(4);所述电机(4)的输出轴上固定连接有螺纹杆(5);所述机架(1)的表面的开设有凹槽;所述螺纹杆(5)的左侧通过转动副与凹槽活动连接;所述螺纹杆(5)表面的左侧通过轴承固定连接有承载架(6);所述螺纹杆(5)表面的右侧螺纹连接有移动块(7);所述移动块(7)的上端固定连接有三脚架(8);所述三脚架(8)的上端固定连接有固定环(9);所述固定环(9)的内腔设置有固定组件(10);所述三脚架(8)的前侧固定连接有推动片(11);所述凹槽内腔后侧的左侧固定连接有防护壳(12);所述防护壳(12)内腔的右侧固定连接有行程开关(13);所述行程开关(13)的右侧固定连接有第一弹簧(14);所述第一弹簧(14)的左侧固定连接有移动盒(15);所述移动盒(15)的表面与防护壳(12)的内腔接触。

2.根据权利要求1所述的一种汽车油管自动冲压机器,其特征在于:所述固定组件(10)包括两个液压缸(101);两个液压缸(101)相反的一侧均与三脚架(8)固定连接;两个液压缸(101)相对的一侧均固定连接有空心柱(102);两个空心柱(102)内腔相对的一侧均固定连接有力传感器(103);两个力传感器(103)相对的一侧均固定连接有第二弹簧(104);两个第二弹簧(104)相...

【专利技术属性】
技术研发人员:唐海颖陈丕康
申请(专利权)人:上海成美塑料制品有限公司
类型:新型
国别省市:

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