【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及灯光照明领域，具体而言，涉及一种适用于高速公路隧道的照明自动化节能装置。
技术介绍
1、公路隧道是专供汽车运输行驶的通道，而隧道内部较黑，需要额外的照明装置进行照明。
2、目前的照明灯是采用固定式安装，即灯座通过螺栓、螺丝灯固定连接在隧道的顶壁、侧壁等地方。需要采用云梯将维护人员上升至隧道顶壁的照明灯附近进行拆卸安装，这样会导致隧道在维护期间无法正常通行，占用道路的时间越长，引发交通事故的概率越高，并且在维护期间需要进行断电，才能够保证工作人员的安全，这样会导致隧道内亮度不足，从而影响维修进度。
技术实现思路
1、本专利技术的主要目的在于提供一种适用于高速公路隧道的照明自动化节能装置，通过弧形导轨和弧形块从而能够在局部断电的情况下，使弧形块移动与同步带进行移动，从而便于工作人员更为安全的进行为维护。
2、为实现上述目的，本专利技术提供了一种适用于高速公路隧道的照明自动化节能装置，所述照明装置有多组，多组照明装置等距安装在隧道两侧内壁；每组照明装置均包括弧形导轨、弧形块、固定机构、照明机构、移动机构和导电机构；弧形导轨固定设置在隧道内壁，弧形块能够滑动的设置在对应弧形导轨内，弧形块远离弧形导轨底部内壁的一侧中心处设置有安装孔，安装孔内滑动设置有滑动柱，每个滑动柱远离安装孔的一端设置有水平板，水平板一侧设置有弧形下压板，固定机构设置在弧形导轨上并用于使弧形下压板贴合弧形导轨表面；照明机构设置在水平板上；移动机构设置在弧形导轨内并用于推动弧形块进行移
3、优选的，导电机构还包括复位弹簧和限位板；每个矩形槽的开口端均设置有限位板，每个限位板上均设置有用于供导电柱通过的导向孔，每个导电柱上均套设有复位弹簧，复位弹簧位于对应滑动块与限位板之间；每个安装孔内壁镜像设置有固定槽，每个滑动柱外壁镜像设置有与固定槽配合的固定块，固定块能够滑动的设置在对应固定槽内，每个弧形块端部设置有限位盘，限位盘中心处设置有用于供滑动柱通过的限位孔，两个滑动块的相向侧均设置有三角形引导面，每个滑动柱靠近安装孔的一端设置有与三角形引导面配合的锥形凸起。
4、优选的，固定机构包括电动推杆和弧形下压条；弧形导轨靠近弧形下压板的一侧设置有横向板，电动推杆设置在横向板上，电动推杆的执行部穿过横向板与弧形下压条连接。
5、优选的，每个弧形穿槽内还设置有弧形板，弧形板上沿弧面等距设置有多个插入孔，每个插入孔内均铰接有封堵盘。
6、优选的，弧形导轨底部内壁镜像设置有弧形定向板，两个弧形定向板的相向侧设置有用于对同步带进行引导的弧形引导板。
7、优选的，每组照明机构均包括安装座和照明灯；水平板两端设置有竖直板，竖直板与水平板相互垂直，每个竖直板上均设置有转动孔，安装座上设置有两个铰接轴，铰接轴能够转动的设置在对应转动孔内，照明灯设置在安装座上，每个铰接轴上设置有复位扭簧；其中一个竖直板上设置有传感器，另一个竖直板上设置有驱动电机，驱动电机的电机轴上设置有扇形齿轮，靠近扇形齿轮的铰接轴上设置有驱动齿轮，驱动齿轮与扇形齿轮啮合。
8、优选的，弧形导轨两侧外壁设置有弧形固定板，弧形固定板上设置有多个固定孔。
9、优选的，弧形导轨上设置有用于驱动转动轴进行转动的转动电机。
10、本申请相比较于现有技术的有益效果是：
11、1.本申请通过弧形导轨和弧形块的配合，安装时，通过弧形下压条使对应滑动柱进行移动，从而使两个导电柱与弧形导电片的接触，能够对照明灯进行供电，当需要维护时，只需要将同步带上的弹性伸缩杆与对应弧形块的安装孔对应并使弧形下压板与弧形导轨分离，就能够使弧形块与同步带同步移动，并且在弧形块移动时，进行断电，确保安全性的同时，其他位置的照面灯依旧能保证隧道整体光照强度。
12、2.本申请通过驱动电机和驱动齿轮的配合，能够使照明灯沿对应铰接轴轴线进行往返转动，从而确保车辆在行驶过程中，始终有光照，从而提高车辆行驶的安全性；并且通过照明灯的转动，能够减少隧道内照明装置的数量，减少成本。
13、3.本申请通过弧形板和封堵盘的配合，能够对弧形导电片进行保护，避免灰尘和蚊虫与弧形导电片接触，导致供电异常。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种适用于高速公路隧道的照明自动化节能装置，其特征在于，所述照明装置有多组，多组照明装置等距安装在隧道两侧内壁；每组照明装置均包括弧形导轨、弧形块、固定机构、照明机构、移动机构和导电机构；
2.根据权利要求1所述的一种适用于高速公路隧道的照明自动化节能装置，其特征在于，导电机构还包括复位弹簧和限位板；
3.根据权利要求1所述的一种适用于高速公路隧道的照明自动化节能装置，其特征在于，固定机构包括电动推杆和弧形下压条；
4.根据权利要求1所述的一种适用于高速公路隧道的照明自动化节能装置，其特征在于，每个弧形穿槽内还设置有弧形板，弧形板上沿弧面等距设置有多个插入孔，每个插入孔内均铰接有封堵盘。
5.根据权利要求1所述的一种适用于高速公路隧道的照明自动化节能装置，其特征在于，弧形导轨底部内壁镜像设置有弧形定向板，两个弧形定向板的相向侧设置有用于对同步带进行引导的弧形引导板。
6.根据权利要求1所述的一种适用于高速公路隧道的照明自动化节能装置，其特征在于，每组照明机构均包括安装座和照明灯；
7.根据权利要求1所述的
8.根据权利要求1所述的一种适用于高速公路隧道的照明自动化节能装置，其特征在于，弧形导轨上设置有用于驱动转动轴进行转动的转动电机。
...【技术特征摘要】
1.一种适用于高速公路隧道的照明自动化节能装置，其特征在于，所述照明装置有多组，多组照明装置等距安装在隧道两侧内壁；每组照明装置均包括弧形导轨、弧形块、固定机构、照明机构、移动机构和导电机构；
2.根据权利要求1所述的一种适用于高速公路隧道的照明自动化节能装置，其特征在于，导电机构还包括复位弹簧和限位板；
3.根据权利要求1所述的一种适用于高速公路隧道的照明自动化节能装置，其特征在于，固定机构包括电动推杆和弧形下压条；
4.根据权利要求1所述的一种适用于高速公路隧道的照明自动化节能装置，其特征在于，每个弧形穿槽内还设置有弧形板，弧形板上沿弧面等距设置有多个插入孔，每个插入孔内均铰接有封堵...
【专利技术属性】
技术研发人员：靳嘉奉，张军，李元军，孔繁盛，李智慧，郭凯，燕海兵，冯丽丽，郭纯瑞，孟昭旭，赵昱琪，戎晋茹，
申请(专利权)人：山西省交通科技研发有限公司，
类型：发明
国别省市：
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