【技术实现步骤摘要】
本技术涉及建筑工程，特别涉及一种贝雷桥与混凝土道路接缝构造。
技术介绍
1、在施工混凝土道路时，为了对道路规则中缝中的河流、管道进行保护，通常需要在河流、管道上方设置贝雷桥，贝雷桥通常放置在钢筋混凝土梁上，导致贝雷桥的桥面与钢筋混凝土道路的路面的接缝处存在较大缝隙，在混凝土车辆等重型车辆行驶通过时，接缝处会导致路面和桥面承受较大冲击力造成连接不可靠，还对重型车辆的行驶产生较大的振动影响，影响了重型车辆自身结构及其内装载货物的稳定性。
技术实现思路
1、本技术的目的是，提供一种贝雷桥与混凝土道路接缝构造，以解决贝雷桥与混凝土道路的接缝处存在较大缝隙时对桥和道路产生较大冲击力影响结构稳定性，以及重型车辆通过时对其自身结构及其内装载货物的平稳性影响的问题。
2、为了解决上述技术问题，本技术提供一种贝雷桥与混凝土道路接缝构造，包括贝雷桥和混凝土道路，在混凝土道路与贝雷桥的接缝处的所述贝雷桥的桥板下方焊接有向外延伸且与混凝土道路不形成连接的钢板，在混凝土道路与贝雷桥的接缝处设置有放置在所述钢板上的填充块体，所述填充块体由混凝土块体和橡胶块体组成的一体结构，所述橡胶块体位于混凝土道路的一侧。
3、进一步地，本技术提供的贝雷桥与混凝土道路接缝构造，所述橡胶块体为eva橡胶。
4、进一步地，本技术提供的贝雷桥与混凝土道路接缝构造，所述混凝土道路为现浇混凝土结构。
5、进一步地，本技术提供的贝雷桥与混凝土道路接缝构造，所述混凝土块体略高于所述橡胶块体。
6、进一步地，本技术提供的贝雷桥与混凝土道路接缝构造，所述贝雷桥设置在结构梁上。
7、进一步地，本技术提供的贝雷桥与混凝土道路接缝构造，所述结构梁为钢筋混凝土结构。
8、与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
9、本技术实施例提供的贝雷桥与混凝土道路接缝构造，设置在贝雷桥与混凝土道路的接缝处，由焊接在贝雷桥上与混凝土道路不形成连接的钢板及其上的填充块体组成。在重型车辆行驶通过时，由混凝土块体承担竖向荷载，由橡胶块体承担横向变形，减小了对重型车辆通过时对施工缝隙处的冲击力，保障了贝雷桥与混凝土道路的可靠性连接，减小了对重型车辆自身结构及其内装载货物的冲击力影响，提高了重型车辆行驶的平稳性，保障了驾驶安全。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种贝雷桥与混凝土道路接缝构造，其特征在于，包括贝雷桥和混凝土道路，在混凝土道路与贝雷桥的接缝处的所述贝雷桥的桥板下方焊接有向外延伸且与混凝土道路不形成连接的钢板，在混凝土道路与贝雷桥的接缝处设置有放置在所述钢板上的填充块体，所述填充块体由混凝土块体和橡胶块体组成的一体结构，所述橡胶块体位于混凝土道路的一侧。
2.根据权利要求1所述的贝雷桥与混凝土道路接缝构造，其特征在于，所述橡胶块体为EVA橡胶。
3.根据权利要求1所述的贝雷桥与混凝土道路接缝构造，其特征在于，所述混凝土道路为现浇混凝土结构。
4.根据权利要求1所述的贝雷桥与混凝土道路接缝构造，其特征在于，所述混凝土块体略高于所述橡胶块体。
5.根据权利要求1所述的贝雷桥与混凝土道路接缝构造，其特征在于，所述贝雷桥设置在结构梁上。
6.根据权利要求5所述的贝雷桥与混凝土道路接缝构造，其特征在于，所述结构梁为钢筋混凝土结构。
【技术特征摘要】
1.一种贝雷桥与混凝土道路接缝构造，其特征在于，包括贝雷桥和混凝土道路，在混凝土道路与贝雷桥的接缝处的所述贝雷桥的桥板下方焊接有向外延伸且与混凝土道路不形成连接的钢板，在混凝土道路与贝雷桥的接缝处设置有放置在所述钢板上的填充块体，所述填充块体由混凝土块体和橡胶块体组成的一体结构，所述橡胶块体位于混凝土道路的一侧。
2.根据权利要求1所述的贝雷桥与混凝土道路接缝构造，其特征在于，所述橡胶块体为eva橡胶。
...【专利技术属性】
技术研发人员：毕旭鹏，刘永昌，王明耀，
申请(专利权)人：上海建工五建集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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