【技术实现步骤摘要】
本技术涉及，具体地，涉及一种带冷却结构壳体的轴承箱。
技术介绍
1、轴承箱又称绞箱，是一种支撑和润滑轴承作用的箱体零件。同时承受设备在工作时产生的轴向和径向力，轴承箱的材质一般为铸铁和铸钢。在有旋转轴的设备中，轴一般是由轴承支撑起来旋转的，轴承则安装在轴承箱中。
2、轴承箱中注有润滑油，在工作过程中，使轴承得到润滑。同时，轴承在工作时所受到的各种力也会传递到轴承箱上，长时间工作会导致轴承部件温度升高，不仅影响轴承的正常使用，而且大大降低轴承的使用寿命，所以，环境温度或介质温度较高时，为保证轴承的正常工作，需要控制轴承箱体的温度。
技术实现思路
1、针对现有技术中的缺陷，本技术的目的是提供一种带冷却结构壳体的轴承箱。
2、根据本技术提供的带冷却结构壳体的轴承箱，包括主轴、轴承箱本体以及轴承，所述轴承固定安装在所述轴承箱本体内部，所述主轴设置在轴承内圈并与轴承箱本体可旋转连接；
3、所述轴承箱本体包括第一端盖、第二端盖以及设置在第一端盖与第二端盖之间的轴承箱外壳，所述第二端盖上设置有油嘴接头，所述轴承箱外壳中部设置有环形沟槽；
4、所述油嘴接头与所述环形沟槽连通，外部冷却油液通过所述油嘴接头流入所述环形沟槽中。
5、优选地，所述第二端盖与轴承箱外壳上均沿平行于轴向的方向设置有通孔，所述第一端盖沿径向设置有通孔；
6、所述第二端盖上通孔的一端用于连通外部压缩空气，第二端盖上通孔的另一端依次连通轴承箱外壳上通孔与第一端
7、优选地，所述主轴在与第一端盖内部的周向凹槽的对应处设置有凹槽，并共同形成周向密封气路；
8、所述轴承箱本体中的气体流道为多个，多个所述气体流道沿周向设置。
9、优选地，所述周向密封气路为多个，多个周向密封气路沿轴向依次设置并依次连通。
10、优选地，所述轴承箱本体内部设置有至少二组轴承，相邻组的轴承之间设置有隔圈组，所述隔圈组的两侧分别于相邻组的轴承搭接。
11、优选地，所述隔圈组包括第一隔圈与第二隔圈，所述第一隔圈与第二隔圈沿径向由内到外设置。
12、优选地，所述环形沟槽为多个，多个所述环形沟槽沿轴向均布在所述轴承箱外壳中，并依次连通。
13、优选地，所述第二端盖的内表面设置有凹槽，所述凹槽内部设置有密封圈，所述密封圈位于主轴与第二端盖之间。
14、优选地，所述轴承箱外壳的端部设置有沿径向向内凸出的第二迷宫密封件，所述第二迷宫密封件上设置有多个齿状结构；
15、所述主轴上设置有与所述第二迷宫密封件对应的第一迷宫密封件，所述第一迷宫密封件上设置有多个齿状结构，并与所述第二迷宫密封件上的齿状结构卡合密封，形成迷宫密封结构。
16、优选地，所述轴承箱外壳的一端内部设置有压紧件，所述压紧件与轴承箱外壳不连接，压紧件通过所述第二端盖上螺纹孔内部的顶丝压紧于轴承的外圈；
17、所述主轴的一端外部固定设置有压紧螺栓，所述压紧螺栓与主轴螺纹连接，所述压紧螺栓的一侧与轴承的内圈搭接。
18、与现有技术相比，本技术具有如下的有益效果：
19、本技术结构简单，操作方便，通过在轴承箱外壳中设置环形沟槽，且通过端盖上油嘴接头向环形沟槽内部通冷却油液的技术手段，使轴承箱内部的热量传递至外壳内部的冷却油液，在主轴旋转时实现降温，有效的避免了轴承箱体在工作时温度过高。
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1.一种带冷却结构壳体的轴承箱，其特征在于，包括主轴(2)、轴承箱本体以及轴承(12)，所述轴承(12)固定安装在所述轴承箱本体内部，所述主轴(2)设置在轴承(12)内圈并与轴承箱本体可旋转连接；
2.根据权利要求1所述的带冷却结构壳体的轴承箱，其特征在于，所述第二端盖(4)与轴承箱外壳(1)上均沿平行于轴向的方向设置有通孔，所述第一端盖(3)沿径向设置有通孔；
3.根据权利要求2所述的带冷却结构壳体的轴承箱，其特征在于，所述主轴(2)在与第一端盖(3)内部的周向凹槽的对应处设置有凹槽，并共同形成周向密封气路；
4.根据权利要求3所述的带冷却结构壳体的轴承箱，其特征在于，所述周向密封气路为多个，多个周向密封气路沿轴向依次设置并依次连通。
5.根据权利要求1所述的带冷却结构壳体的轴承箱，其特征在于，所述轴承箱本体内部设置有至少二组轴承(12)，相邻组的轴承(12)之间设置有隔圈组，所述隔圈组的两侧分别于相邻组的轴承(12)搭接。
6.根据权利要求5所述的带冷却结构壳体的轴承箱，其特征在于，所述隔圈组包括第一隔圈(5)与第二
7.根据权利要求1所述的带冷却结构壳体的轴承箱，其特征在于，所述环形沟槽为多个，多个所述环形沟槽沿轴向均布在所述轴承箱外壳(1)中，并依次连通。
8.根据权利要求1所述的带冷却结构壳体的轴承箱，其特征在于，所述第二端盖(4)的内表面设置有凹槽，所述凹槽内部设置有密封圈(10)，所述密封圈(10)位于主轴(2)与第二端盖(4)之间。
9.根据权利要求1所述的带冷却结构壳体的轴承箱，其特征在于，所述轴承箱外壳(1)的端部设置有沿径向向内凸出的第二迷宫密封件(9)，所述第二迷宫密封件(9)上设置有多个齿状结构；
10.根据权利要求1所述的带冷却结构壳体的轴承箱，其特征在于，所述轴承箱外壳(1)的一端内部设置有压紧件(7)，所述压紧件(7)与轴承箱外壳(1)不连接，压紧件(7)通过所述第二端盖(4)上螺纹孔内部的顶丝压紧于轴承(12)的外圈；
...【技术特征摘要】
1.一种带冷却结构壳体的轴承箱，其特征在于，包括主轴(2)、轴承箱本体以及轴承(12)，所述轴承(12)固定安装在所述轴承箱本体内部，所述主轴(2)设置在轴承(12)内圈并与轴承箱本体可旋转连接；
2.根据权利要求1所述的带冷却结构壳体的轴承箱，其特征在于，所述第二端盖(4)与轴承箱外壳(1)上均沿平行于轴向的方向设置有通孔，所述第一端盖(3)沿径向设置有通孔；
3.根据权利要求2所述的带冷却结构壳体的轴承箱，其特征在于，所述主轴(2)在与第一端盖(3)内部的周向凹槽的对应处设置有凹槽，并共同形成周向密封气路；
4.根据权利要求3所述的带冷却结构壳体的轴承箱，其特征在于，所述周向密封气路为多个，多个周向密封气路沿轴向依次设置并依次连通。
5.根据权利要求1所述的带冷却结构壳体的轴承箱，其特征在于，所述轴承箱本体内部设置有至少二组轴承(12)，相邻组的轴承(12)之间设置有隔圈组，所述隔圈组的两侧分别于相邻组的轴承(12)搭接。
6.根据权利要求5所述的带冷...
【专利技术属性】
技术研发人员：张官友，王洋，
申请(专利权)人：上海安稷实业有限公司，
类型：新型
国别省市：
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