具有可调侧翼的腿托结构制造技术

技术编号:44017308 阅读:19 留言:0更新日期:2025-01-15 01:02
本技术涉及一种具有可调侧翼的腿托结构,包括:腿托总成;可转动的设于所述腿托总成上的一对侧翼架,所述的一对侧翼架设于所述腿托总成的两侧,且所述侧翼架可转动调节至呈倾斜的支撑状态。通过设置可转动的侧翼架,能够在使用时将侧翼架转动调节至呈倾斜的支撑状态,在用户的腿部放置在腿托总成上时,呈支撑状态的侧翼架为用户的腿部提供侧向支撑,避免用户的腿部出现侧向滑落的问题,提升了用户的使用体验。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车座椅的腿托结构的,特指一种具有可调侧翼的腿托结构


技术介绍

1、随着汽车使用场景的多元化,用户对产品的需求增加。目前市面上的座椅腿托多为平面设计,使用状态下对人体腿部无主动侧向支撑,小腿放松或车辆急转外的状态下,易出现人体腿部侧向滑落的问题。


技术实现思路

1、本技术的目的在于克服现有技术的缺陷,提供一种具有可调侧翼的腿托结构,解决现有的腿托无主动侧向支撑而易出现人体腿部侧向滑落的问题。

2、实现上述目的的技术方案是:

3、本技术提供了一种具有可调侧翼的腿托结构,包括:

4、腿托总成;

5、可转动的设于所述腿托总成上的一对侧翼架,所述的一对侧翼架设于所述腿托总成的两侧,且所述侧翼架可转动调节至呈倾斜的支撑状态。

6、本技术具有可调侧翼的腿托结构的进一步改进在于,所述侧翼架可转动的设于所述腿托总成的支撑板的板面上。

7、本技术具有可调侧翼的腿托结构的进一步改进在于,还包括设于所述腿托总成上的驱动机构,所述驱动机构驱动连接所述侧翼架,所述驱动机构可驱动所述侧翼架进行转动调节。

8、本技术具有可调侧翼的腿托结构的进一步改进在于,所述驱动机构包括连接在所述腿托总成上并位于所述侧翼架之下的气袋以及与所述气袋连接的气动系统;

9、通过控制所述气动系统对所述气袋进行充气或放气,使得所述气袋发生形变进而实现驱动所述侧翼架进行转动调节。

10、本技术具有可调侧翼的腿托结构的进一步改进在于,所述气袋的侧部设有装配部,所述装配部与所述腿托总成连接固定;

11、所述侧翼架的侧部对应所述装配部处设有凹槽。

12、本技术具有可调侧翼的腿托结构的进一步改进在于,所述驱动机构包括设于所述腿托总成上的驱动件以及与所述驱动件连接的连杆;

13、所述连杆的另一端与所述侧翼架连接;

14、所述驱动件可驱动所述连杆的端部沿着所述腿托总成的支撑板的板面进行横向移动调节,进而所述连杆的另一端实现驱动所述侧翼架进行转动调节。

15、本技术具有可调侧翼的腿托结构的进一步改进在于,所述驱动件包括设于所述腿托总成上的驱动电机以及与所述驱动电机连接的横向螺纹杆;

16、所述驱动电机可驱动所述横向螺纹杆沿着所述腿托总成的支撑板的板面进行横向移动调节,所述横向螺纹杆的端部与所述连杆的端部连接。

17、本技术具有可调侧翼的腿托结构的进一步改进在于,所述驱动件为横向设置的电动缸或气缸,所述电动缸或气缸的伸缩杆与所述连杆连接。

18、本技术具有可调侧翼的腿托结构的进一步改进在于,所述腿托总成上对应所述侧翼架设有滑槽,所述滑槽呈横向设置;

19、所述侧翼架的连接部滑设在所述滑槽内,所述侧翼架在转动调节时还可沿着所述滑槽进行移动调节。

20、本技术具有可调侧翼的腿托结构的进一步改进在于,所述腿托总成的支撑板上设有按摩气袋。

21、本技术具有可调侧翼的腿托结构的有益效果为:

22、本技术的具有可调侧翼的腿托结构通过设置可转动的侧翼架,能够在使用时将侧翼架转动调节至呈倾斜的支撑状态,在用户的腿部放置在腿托总成上时,呈支撑状态的侧翼架为用户的腿部提供侧向支撑,避免用户的腿部出现侧向滑落的问题,提升了用户的使用体验。

23、本技术的具有可调侧翼的腿托结构的侧翼架通过设置的驱动机构来驱动转动,驱动机构能够根据用户的实际需求来调整侧翼架的转动角度,以使得侧翼架的倾斜角度能够满足不同用户的需求。

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【技术保护点】

1.一种具有可调侧翼的腿托结构,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的具有可调侧翼的腿托结构,其特征在于,所述侧翼架(22)可转动的设于所述腿托总成(21)的支撑板(211)的板面(2111)上。

3.如权利要求1所述的具有可调侧翼的腿托结构,其特征在于,还包括设于所述腿托总成(21)上的驱动机构(23),所述驱动机构(23)驱动连接所述侧翼架(22),所述驱动机构(23)可驱动所述侧翼架(22)进行转动调节。

4.如权利要求3所述的具有可调侧翼的腿托结构,其特征在于,所述驱动机构(23)包括连接在所述腿托总成(21)上并位于所述侧翼架(22)之下的气袋(231)以及与所述气袋(231)连接的气动系统;

5.如权利要求4所述的具有可调侧翼的腿托结构,其特征在于,所述气袋(231)的侧部设有装配部(2311),所述装配部(2311)与所述腿托总成(21)连接固定;

6.如权利要求3所述的具有可调侧翼的腿托结构,其特征在于,所述驱动机构(23)包括设于所述腿托总成(21)上的驱动件(233)以及与所述驱动件(233)连接的连杆(234);

7.如权利要求6所述的具有可调侧翼的腿托结构,其特征在于,所述驱动件(233)包括设于所述腿托总成(21)上的驱动电机(2331)以及与所述驱动电机(2331)连接的横向螺纹杆(2332);

8.如权利要求6所述的具有可调侧翼的腿托结构,其特征在于,所述驱动件(233)为横向设置的电动缸或气缸,所述电动缸或气缸的伸缩杆与所述连杆(234)连接。

9.如权利要求6所述的具有可调侧翼的腿托结构,其特征在于,所述腿托总成(21)上对应所述侧翼架(22)设有滑槽(212),所述滑槽(212)呈横向设置;

10.如权利要求1所述的具有可调侧翼的腿托结构,其特征在于,所述腿托总成(21)的支撑板(211)上设有按摩气袋(24)。

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【技术特征摘要】

1.一种具有可调侧翼的腿托结构,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的具有可调侧翼的腿托结构,其特征在于,所述侧翼架(22)可转动的设于所述腿托总成(21)的支撑板(211)的板面(2111)上。

3.如权利要求1所述的具有可调侧翼的腿托结构,其特征在于,还包括设于所述腿托总成(21)上的驱动机构(23),所述驱动机构(23)驱动连接所述侧翼架(22),所述驱动机构(23)可驱动所述侧翼架(22)进行转动调节。

4.如权利要求3所述的具有可调侧翼的腿托结构,其特征在于,所述驱动机构(23)包括连接在所述腿托总成(21)上并位于所述侧翼架(22)之下的气袋(231)以及与所述气袋(231)连接的气动系统;

5.如权利要求4所述的具有可调侧翼的腿托结构,其特征在于,所述气袋(231)的侧部设有装配部(2311),所述装配部(2311)与所述腿托总成(21)连接固定;

6.如...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙宇航王宪龙
申请(专利权)人:延锋国际座椅系统有限公司
类型:新型
国别省市:

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