一种航空热交换器测试系统技术方案

本技术提供了一种航空热交换器测试系统，包括：比例调节阀、流量计、采集模块和控制模块，所述控制模块根据预设定的目标流量值和流量计所反馈的流量值，对比例调节阀进行控制，以使流量计指示当前流量值为目标流量值。当流量计指示当前流量值为目标流量值时，控制模块中止对比例调节阀输出控制信号，获取采集模块当前所采集的参数并记录。本申请实现了航空热交换器测试过程的全自动化，避免了人工调整测试气流所带来的低效、误差大等弊端，节约人力成本的同时，降低测试操作难度、提升了测试效率和测试精度。

【技术实现步骤摘要】

本申请实施例涉及航空测试，特别是涉及一种航空热交换器测试系统。

技术介绍

1、热交换机测试台一般以厂家手册中测试原理图为基础进行设计，包括一个调节空气流量的阀门、一个测量流量的流量计、一个温度表及一个压力表。

2、目前的热交换机测试台设计方案有两种：一是设置一个手动调节阀门，用于调节空气流量并测量对应流量下的温度和压力；二是设置一个电脑控制的阀门，通过输入要求的流量值，阀门自动开关控制其流量达到要求值，然而实际测试过程中需要手动修改流量值以满足测试需要。上述两种方法均存在操作繁琐，测试效率低，耗费时间长，且人工输入流量数值时设定数值错误的风险高的问题。

技术实现思路

1、本技术提供了一种航空热交换器测试系统，其避免了人工介入所带来的测试效率低、误操作率高等弊端，实现了热交换机测试过程的自动化控制。

2、本技术所提供的航空热交换器测试系统，包括：

3、一种航空热交换器测试系统，包括：

4、计量调节模块、采集模块和控制模块；

5、所述计量调节模块的进气端与气源进口相连接，所述计量调节模块的出气端通过连接管路与被测试设备相连接；所述采集模块设置于所述连接管路；

6、所述控制模块分别与所述计量调节模块和所述采集模块信号连接，所述控制模块用于根据预设定的目标流量值和所述计量调节模块所反馈的流量值，对所述计量调节模块进行控制，以使所述计量调节模块指示当前流量值为目标流量值；当所述计量调节模块指示当前流量值为所述目标流量值时，所述控制模块还用于获取所述采集模块当前所采集的参数并记录。

7、进一步地，所述计量调节模块包括调节阀和流量计，所述调节阀与流量计相连接；

8、所述调节阀的进气端与气源进口相连接，所述调节阀的出气端与所述流量计的进气端相连接，所述流量计的出气端通过所述连接管路与被测试设备相连接，

9、或，

10、所述流量计的进气端与气源进口相连接，所述流量计的出气端与所述调节阀的进气端相连接，所述调节阀的出气端通过所述连接管路与被测试设备相连接。

11、进一步地，所述控制模块包括工控机和总控机箱，所述工控机和所述总控机箱信号连接；

12、所述总控机箱通过第一通讯线缆与所述调节阀信号连接；

13、所述总控机箱通过第二通讯线缆与所述流量计信号连接；

14、所述工控机用于通过所述总控机箱获取所述流量计所采集的当前空气流量值，并根据所述目标流量值，生成调节阀控制信号，再将所述调节阀控制信号通过所述总控机箱发送至所述调节阀。

15、进一步地，所述采集模块包括压力传感器，所述压力传感器通过第三通讯线缆与所述总控机箱信号连接；

16、所述工控机用于通过所述总控机箱获取所述压力传感器所采集的当前压力参数并记录。

17、进一步地，所述采集模块包括温度传感器，所述温度传感器通过第四通讯线缆与所述总控机箱信号连接；

18、所述工控机用于通过所述总控机箱获取所述温度传感器所采集的当前温度参数并记录。

19、进一步地，所述调节阀包括阀门控制器；

20、所述阀门控制器与所述总控机箱通过所述第一通讯线缆信号连接，所述阀门控制器用于接收所述调节阀控制信号并对所述调节阀进行控制。

21、进一步地，所述工控机的类型为如下至少一种：

22、ipc、plc、dcs、fcs、cnc。

23、进一步地，所述调节阀为比例调节阀。

24、进一步地，所述流量计为质量流量计和/或流量计量单元，其中，所述流量计量单元为流量积算仪与孔板流量计、温度探头、压力探头的组合。

25、本技术所提供的航空热交换器测试系统中设置有控制模块，其根据预设定的目标流量值和流量计所反馈的流量值，对比例调节阀进行控制，以使流量计指示当前流量值为目标流量值。当流量计指示当前流量值为目标流量值时，控制模块中止对比例调节阀输出控制信号，获取采集模块当前所采集的参数并记录。本申请实现了测试过程的全自动化，避免了人工调整测试气流所带来的低效、误差大等弊端，节约人力成本的同时，降低测试操作难度、提升了测试效率和测试精度。

26、为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种航空热交换器测试系统，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的航空热交换器测试系统，其特征在于：

3.根据权利要求2所述的航空热交换器测试系统，其特征在于：

4.根据权利要求3所述的航空热交换器测试系统，其特征在于：

5.根据权利要求3所述的航空热交换器测试系统，其特征在于：

6.根据权利要求3所述的航空热交换器测试系统，其特征在于：

7.根据权利要求3所述的航空热交换器测试系统，其特征在于：

8.根据权利要求2所述的航空热交换器测试系统，其特征在于：

9.根据权利要求2所述的航空热交换器测试系统，其特征在于：

【技术特征摘要】

1.一种航空热交换器测试系统，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的航空热交换器测试系统，其特征在于：

3.根据权利要求2所述的航空热交换器测试系统，其特征在于：

4.根据权利要求3所述的航空热交换器测试系统，其特征在于：

5.根据权利要求3所述的航空热交换...

【专利技术属性】
技术研发人员：张弼君，于飞，梁文骢，姜碧，赵越，
申请(专利权)人：中国南方航空股份有限公司，
类型：新型
国别省市：