【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及压力检测，具体的说是一种机翼带筋壁板用检验机构。
技术介绍
1、飞机的机翼是其最重要的部件之一，它不仅负责产生升力，还对飞机的稳定性和操控性有着重要影响，机翼的结构复杂，通常由蒙皮、梁、肋和带筋壁板等组成，其中，带筋壁板是一种常见的结构形式，它由平板和与其连接的加强筋组成，能够提高机翼的刚度和强度。
2、而在带筋壁板生产过后，均会对带筋壁板进行压力测试和检验，它不仅可以检验出带筋壁板在不同载荷下的表现，确保其在实际使用中不会发生过度变形或断裂，还有助于发现材料或设计上的潜在问题，因此对带筋壁板的压力测试和检验是非常必要的。
3、如公开号为cn110398422b，公开日为2024年07月09日的专利，公开了一种快速压力测试机，涉及压力测试装置
，其包括机架，机架上设有静压块和动压块，动压块上连有油缸，所述油缸为双向油缸，油缸的两个输入端上连有油路控制管路，油路控制管路的输入端连有油泵，油泵上连有调节油泵转速的伺服电机；所述动压块上开设有若干个插孔，插孔内插有定位柱，所述若干根定位柱均位于以动压块中心为圆心的同一个圆周上；所述定位柱包括定位柱一、定位柱二、定位柱三及定位柱四，所述定位柱一和定位柱二的连线平行于定位柱三和定位柱四的连线，定位柱一和定位柱二之间的距离大于定位柱三和定位柱四之间的距离；包括若干个内径各异的弧形环，弧形环上开设有多个安装孔，安装孔与所述定位柱一一对应，定位柱包括柱本体，柱本体的顶端设有小柱，柱本体的外径大于安装孔的口径，小柱的外径小于安装孔的口径；所述机架包括顶板
4、现有的压力大多是将待测的工件放置于工作台上，随后液压缸或者油缸等驱动机构驱使压头下降，并对工件施加压力，而在测试的过程中，待测的工件在压力的持续施加过程中便可能出现断裂的情况，而此时的驱动机构尚未及时停止，压力还在持续的施加中，如果此时的压力没有及时释放和卸载，可能会导致装置其他部分的损坏，并且还可能对操作人员造成伤害，造成安全事故的发生。
技术实现思路
1、本专利技术的目的是提供一种机翼带筋壁板用检验机构，以解决现有技术中的上述不足之处。
2、为了实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种机翼带筋壁板用检验机构，包括工作台和动压头，待检测的带筋壁板放置于工作台上，动压头受驱动对待检测的带筋壁板施压压力，动压头上安装有触发机构，工作台上还安装有释放机构，触发机构与释放机构连接，触发机构用于在带筋壁板受压断裂时驱使释放机构释放动压头的压力。
3、优选的，触发机构包括触发杆和限位块，触发杆可被动式的于动压头内竖直升降，触发杆的下降驱使限位块从动压头的两侧伸出。
4、优选的，动压头内部开设有腔室，触发杆位于腔室内部，触发杆的一端位于腔室内，另一端可从腔室内伸出，触发杆与腔室构成滑动导向配合，触发杆的外壁套设有第一弹簧，第一弹簧位于腔室内，第一弹簧的一端固接触发杆，另一端固接动压头内壁，限位块呈水平布置在触发杆的两侧，动压头的内部开设有第一滑槽，第一滑槽与腔室连通，限位块位于第一滑槽内，并与第一滑槽构成滑动导向配合，限位块与触发杆的上端部构成楔形配合。
5、优选的，触发杆包括收缩状态和第一伸出状态，在收缩状态，第一弹簧处于拉伸状态，限位块完全位于滑槽内，在第一伸出状态，触发杆的一端从动压头的底部开口伸出，限位块背离触发杆的一端从动压头内部伸出。
6、优选的，释放机构包括套筒、连板和泄压箱，套筒套设于动压头外壁，泄压箱的安装于工作台上，泄压箱的内部开设有泄压腔，泄压腔内安装有活塞，连板的一端连接固接套筒外壁，另一端伸入泄压箱内部，且伸入泄压箱内的一端固接活塞，套筒的内壁开设有限位槽，限位槽与限位块构成限位抵触配合。
7、优选的，套筒为中空设置，动压头呈圆柱形结构，套筒的轴线与动压头的轴线位于同一直线上，套筒内部开设有圆孔，圆孔的孔径略大于动压头的直径。
8、优选的，触发杆包括第一杆和第二杆，第一杆位于第二杆的下方，动压头上还安装有调节机构，调节机构用于驱使第一杆的上端卡接第二杆的下端。
9、优选的，触发杆还包括第二伸出状态，在第二伸出状态中，第一杆和第二杆相互分离，第一杆的下端从动压头的底部伸出，第二杆保持在静止。
10、优选的，调节机构包括压块，压块安装于动压头的下端，压块的上表面安装有竖杆，竖杆的上端伸入动压头内部，第二杆的下端开设有容纳槽，容纳槽的两侧开设有第二滑槽，第二滑槽内安装有卡块，卡块与竖杆构成楔形配合，并与第二滑槽构成滑动导向配合，卡块与第二杆的上端构成限位抵触配合。
11、优选的，动压头的内部还开设有与竖杆相适配的竖槽，竖杆位于竖槽内，并与竖槽构成滑动导向配合，且竖杆的侧面设有凸起。
12、本专利技术的有益效果在于：在上述技术方案中，本专利技术中触发机构在待测的带筋壁板断裂时，使得动压头与释放机构连接，利用空气阻力限制动压头的下降趋势，即实现对动压头的泄压，避免动压头因工件断裂而出现骤然下降的问题。
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1.一种机翼带筋壁板用检验机构，其特征在于，包括工作台（1）和动压头（2），待检测的带筋壁板（3）放置于工作台（1）上，动压头（2）受驱动对待检测的带筋壁板（3）施压压力，动压头（2）上安装有触发机构（4），工作台（1）上还安装有释放机构（5），触发机构（4）与释放机构（5）连接，触发机构（4）用于在带筋壁板（3）受压断裂时驱使释放机构释放动压头（2）的压力。
2.根据权利要求1所述的一种机翼带筋壁板用检验机构，其特征在于，触发机构（4）包括触发杆（41）和限位块（42），触发杆（41）可被动式的于动压头（2）内竖直升降，触发杆（41）的下降驱使限位块（42）从动压头（2）的两侧伸出。
3.根据权利要求2所述的一种机翼带筋壁板用检验机构，其特征在于，动压头（2）内部开设有腔室，触发杆（41）位于腔室内部，触发杆（41）的一端位于腔室内，另一端可从腔室内伸出，触发杆（41）与腔室构成滑动导向配合，触发杆（41）的外壁套设有第一弹簧（43），第一弹簧（43）位于腔室内，第一弹簧（43）的一端固接触发杆（41），另一端固接动压头（2）内壁，限位块（42）呈水平布
4.根据权利要求3所述的一种机翼带筋壁板用检验机构，其特征在于，触发杆（41）包括收缩状态和第一伸出状态，在收缩状态，第一弹簧（43）处于拉伸状态，限位块（42）完全位于滑槽内，在第一伸出状态，触发杆（41）的一端从动压头（2）的底部开口伸出，限位块（42）背离触发杆（41）的一端从动压头（2）内部伸出。
5.根据权利要求3所述的一种机翼带筋壁板用检验机构，其特征在于，释放机构（5）包括套筒（51）、连板（53）和泄压箱，套筒（51）套设于动压头（2）外壁，泄压箱的安装于工作台（1）上，泄压箱的内部开设有泄压腔，泄压腔内安装有活塞（56），连板（53）的一端连接固接套筒（51）外壁，另一端伸入泄压箱内部，且伸入泄压箱内的一端固接活塞（56），套筒（51）的内壁开设有限位槽（52），限位槽（52）与限位块（42）构成限位抵触配合。
6.根据权利要求5所述的一种机翼带筋壁板用检验机构，其特征在于，套筒（51）为中空设置，动压头（2）呈圆柱形结构，套筒（51）的轴线与动压头（2）的轴线位于同一直线上，套筒（51）内部开设有圆孔，圆孔的孔径略大于动压头（2）的直径。
7.根据权利要求2所述的一种机翼带筋壁板用检验机构，其特征在于，触发杆（41）包括第一杆（411）和第二杆（412），第一杆（411）位于第二杆（412）的下方，动压头（2）上还安装有调节机构（7），调节机构（7）用于驱使第一杆（411）的上端卡接第二杆（412）的下端。
8.根据权利要求7所述的一种机翼带筋壁板用检验机构，其特征在于，触发杆（41）还包括第二伸出状态，在第二伸出状态中，第一杆（411）和第二杆（412）相互分离，第一杆（411）的下端从动压头（2）的底部伸出，第二杆（412）保持在静止。
9.根据权利要求7所述的一种机翼带筋壁板用检验机构，其特征在于，调节机构（7）包括压块（71），压块（71）安装于动压头（2）的下端，压块（71）的上表面安装有竖杆（72），竖杆（72）的上端伸入动压头（2）内部，第二杆（412）的下端开设有容纳槽（413），容纳槽（413）的两侧开设有第二滑槽（414），第二滑槽（414）内安装有卡块（415），卡块（415）与竖杆（72）构成楔形配合，并与第二滑槽（414）构成滑动导向配合，卡块（415）与第二杆（412）的上端构成限位抵触配合。
10.根据权利要求9所述的一种机翼带筋壁板用检验机构，其特征在于，动压头（2）的内部还开设有与竖杆（72）相适配的竖槽，竖杆（72）位于竖槽内，并与竖槽构成滑动导向配合，且竖杆（72）的侧面设有凸起。
...【技术特征摘要】
1.一种机翼带筋壁板用检验机构，其特征在于，包括工作台（1）和动压头（2），待检测的带筋壁板（3）放置于工作台（1）上，动压头（2）受驱动对待检测的带筋壁板（3）施压压力，动压头（2）上安装有触发机构（4），工作台（1）上还安装有释放机构（5），触发机构（4）与释放机构（5）连接，触发机构（4）用于在带筋壁板（3）受压断裂时驱使释放机构释放动压头（2）的压力。
2.根据权利要求1所述的一种机翼带筋壁板用检验机构，其特征在于，触发机构（4）包括触发杆（41）和限位块（42），触发杆（41）可被动式的于动压头（2）内竖直升降，触发杆（41）的下降驱使限位块（42）从动压头（2）的两侧伸出。
3.根据权利要求2所述的一种机翼带筋壁板用检验机构，其特征在于，动压头（2）内部开设有腔室，触发杆（41）位于腔室内部，触发杆（41）的一端位于腔室内，另一端可从腔室内伸出，触发杆（41）与腔室构成滑动导向配合，触发杆（41）的外壁套设有第一弹簧（43），第一弹簧（43）位于腔室内，第一弹簧（43）的一端固接触发杆（41），另一端固接动压头（2）内壁，限位块（42）呈水平布置在触发杆（41）的两侧，动压头（2）的内部开设有第一滑槽（44），第一滑槽（44）与腔室连通，限位块（42）位于第一滑槽（44）内，并与第一滑槽（44）构成滑动导向配合，限位块（42）与触发杆（41）的上端部构成楔形配合。
4.根据权利要求3所述的一种机翼带筋壁板用检验机构，其特征在于，触发杆（41）包括收缩状态和第一伸出状态，在收缩状态，第一弹簧（43）处于拉伸状态，限位块（42）完全位于滑槽内，在第一伸出状态，触发杆（41）的一端从动压头（2）的底部开口伸出，限位块（42）背离触发杆（41）的一端从动压头（2）内部伸出。
5.根据权利要求3所述的一种机翼带筋壁板用检验机构，其特征在于，释放机构（5）包括套筒（51）、连板（53）和泄压箱，套筒（51）套设于动压头（2）外壁，泄压箱的安装于工作台（1）上，泄压...
【专利技术属性】
技术研发人员：陶炜，晏传生，王瑶，屈慧龙，
申请(专利权)人：西安驰达飞机零部件制造股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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