【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车电子驻车，尤其涉及一种电子驻车执行机构。
技术介绍
1、现代汽车消费者越来越注重驾驶汽车的便捷性和舒适性，电子驻车执行机构作为电子驻车系统的核心部分，正好满足了这类消费者的需求。驾驶员按下电子驻车按钮时，电子驻车执行机构会接收到信号，然后通过电机驱动或其他驱动方式，使车辆的制动系统产生驻车制动力。
2、现有技术中的电子驻车执行机构的物料成本高且装配过程复杂，同时电机的传动不平稳会影响驾驶员的舒适性，进而影响驾驶员的驾驶体验。
技术实现思路
1、有鉴于此，为解决上述问题，本专利技术的目的在于提供一种电子驻车执行机构，包括：
2、壳体，所述壳体的上端形成有一敞开口，所述敞开口的内部具有相邻的一第一凹槽和第二凹槽，所述壳体上设置有至少两第一针脚；
3、电机，所述电机安装于所述第一凹槽内，所述电机的上端具有一第一输出轴，所述第一输出轴与一电机齿轮连接，所述电机的上端设置有至少两第二针脚，每一所述第二针脚均与一所述第一针脚电连接；
4、端盖，所述端盖与所述壳体连接，所述端盖用于关闭所述敞开口；
5、传动齿轮组，所述传动齿轮组设置于所述壳体内，所述传动齿轮组包括：互相连接的第一盘齿轮和第一中心小齿轮，所述第一盘齿轮与所述电机齿轮传动连接；
6、太阳齿轮组，所述太阳齿轮组包括：互相连接的第二盘齿轮和第二中心小齿轮，所述第二盘齿轮与所述第一中心小齿轮传动连接；
7、行星齿轮机构，所述第二中心小齿轮
8、其中，所述太阳齿轮组和所述行星齿轮机构由上至下地依次设置于所述第二凹槽内；
9、所述壳体内设置有第一固定轴，所述传动齿轮组可转动地设置于所述第一固定轴上；
10、所述端盖的内侧设置有第二固定轴，所述太阳齿轮组可转动地设置于所述第二固定轴上。
11、在另一个优选的实施例中，所述端盖的内侧向下凸出形成有一围壁，所述第一输出轴和所述电机齿轮均伸入所述围壁的内侧设置。
12、在另一个优选的实施例中，所述围壁与所述电机过渡配合设置。
13、在另一个优选的实施例中，所述壳体上开设一孔洞，所述第一固定轴穿过所述传动齿轮组并伸入所述孔洞内设置。
14、在另一个优选的实施例中，所述行星齿轮机构包括：行星架和行星齿轮组，所述行星架的一端设置有若干行星轴，所述行星齿轮组设置于所述行星轴上，所述行星架的另一端设置有一第二输出轴，所述第二输出轴穿过所述壳体并与一外部制动系统连接。
15、在另一个优选的实施例中，所述行星齿轮组包括：若干行星齿轮，每一所述行星齿轮均与一所述行星轴连接，若干所述行星齿轮沿所述行星架的周向依次设置，若干所述行星齿轮均与所述第二中心小齿轮连接。
16、在另一个优选的实施例中，两所述第二针脚均呈l形结构设置，每一所述第二针脚均包括：互相连接的长部和短部，所述短部的一端设置于所述电机的上端，所述短部的另一端向上延伸设置，所述长部的一端与所述短部的另一端连接，所述长部的另一端水平向外延伸设置。
17、在另一个优选的实施例中，所述壳体的外侧设置有一安装座，所述安装座靠近所述第一凹槽设置，每一所述第一针脚均包括：互相连接的延伸部和脚部，所述延伸部呈l形结构设置，所述延伸部与所述第二针脚电连接，所述延伸部设置于所述安装座内，所述安装座的下端具有一插口，所述脚部设置于所述插口内。
18、在另一个优选的实施例中，所述第一盘齿轮和所述第一中心小齿轮采用一体注塑成型，所述第二盘齿轮和所述第二中心小齿轮采用注塑嵌件成型。
19、本专利技术由于采用了上述技术方案，使之与现有技术相比具有的积极效果是：
20、通过对本专利技术的应用，提供了一种电子驻车执行机构，通过端盖统一定位传动齿轮组和行星齿轮组，还通过端盖上的围壁来对电机进行精准定位，提高了电子驻车执行机构的传动精度，同时减少了噪音的出现，使得机构整体更为可靠耐用；同时，简化了电子驻车执行机构装配的工序，降低了所需的物料成本。
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1.一种电子驻车执行机构，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的电子驻车执行机构，其特征在于，所述端盖的内侧向下凸出形成有一围壁，所述第一输出轴和所述电机齿轮均伸入所述围壁的内侧设置。
3.根据权利要求2所述的电子驻车执行机构，其特征在于，所述围壁与所述电机过渡配合设置。
4.根据权利要求1所述的电子驻车执行机构，其特征在于，所述壳体上开设一孔洞，所述第一固定轴穿过所述传动齿轮组并伸入所述孔洞内设置。
5.根据权利要求1所述的电子驻车执行机构，其特征在于，所述行星齿轮机构包括：行星架和行星齿轮组，所述行星架的一端设置有若干行星轴，所述行星齿轮组设置于所述行星轴上，所述行星架的另一端设置有一第二输出轴，所述第二输出轴穿过所述壳体并与一外部制动系统连接。
6.根据权利要求5所述的电子驻车执行机构，其特征在于，所述行星齿轮组包括：若干行星齿轮，每一所述行星齿轮均与一所述行星轴连接，若干所述行星齿轮沿所述行星架的周向依次设置，若干所述行星齿轮均与所述第二中心小齿轮连接。
7.根据权利要求1所述的电子驻车执行机构
8.根据权利要求1所述的电子驻车执行机构，其特征在于，所述壳体的外侧设置有一安装座，所述安装座靠近所述第一凹槽设置，每一所述第一针脚均包括：互相连接的延伸部和脚部，所述延伸部呈L形结构设置，所述延伸部与所述第二针脚电连接，所述延伸部设置于所述安装座内，所述安装座的下端具有一插口，所述脚部设置于所述插口内。
9.根据权利要求1所述的电子驻车执行机构，其特征在于，所述第一盘齿轮和所述第一小中心齿轮采用一体注塑成型，所述第二盘齿轮和所述第二中心小齿轮采用注塑嵌件成型。
...【技术特征摘要】
1.一种电子驻车执行机构，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的电子驻车执行机构，其特征在于，所述端盖的内侧向下凸出形成有一围壁，所述第一输出轴和所述电机齿轮均伸入所述围壁的内侧设置。
3.根据权利要求2所述的电子驻车执行机构，其特征在于，所述围壁与所述电机过渡配合设置。
4.根据权利要求1所述的电子驻车执行机构，其特征在于，所述壳体上开设一孔洞，所述第一固定轴穿过所述传动齿轮组并伸入所述孔洞内设置。
5.根据权利要求1所述的电子驻车执行机构，其特征在于，所述行星齿轮机构包括：行星架和行星齿轮组，所述行星架的一端设置有若干行星轴，所述行星齿轮组设置于所述行星轴上，所述行星架的另一端设置有一第二输出轴，所述第二输出轴穿过所述壳体并与一外部制动系统连接。
6.根据权利要求5所述的电子驻车执行机构，其特征在于，所述行星齿轮组包括：若干行星齿轮，每一所述行星齿轮均与一所述行星轴连接，若干所...
【专利技术属性】
技术研发人员：张澍，杨沈军，洪佳婷，
申请(专利权)人：万向上海技术有限公司，
类型：发明
国别省市：
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