【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及消音装置，特别涉及一种空分设备气体放空用消音装置。
技术介绍
1、空分设备是以空气为原料，通过压缩循环深度冷冻的方法把空气变成液态，再经过精馏从液态空气中逐步分离生产出氧气、氮气及氩气等惰性气体的设备。在空分设备的运行过程中，气体放空是一个常见的操作环节，但这一过程往往伴随着噪声的产生。空分设备气体放空用消音装置正是为了解决这一问题而设计的。
2、空分设备在气体放空时，由于气体的高速流动和压力的突然释放，会产生高强度的噪声。这种噪声不仅会对操作人员的身心健康造成影响，还可能对周边环境造成噪音污染。因此，研发一种有效的消音装置，以降低空分设备气体放空时的噪声水平，显得尤为重要。
3、在现有的技术中，对于空分设备气体放空噪声的控制主要依赖于一些传统的降噪手段，如声屏障、隔音墙等。然而，这些手段在实际应用中往往存在以下不足：
4、降噪效果不佳：传统的声屏障和隔音墙虽然在一定程度上能够降低噪声的传播，但对于空分设备气体放空这种高强度的噪声源来说，其降噪效果有限。
5、适用性受限：不同的空分设备具有不同的噪声特性和放空条件，传统的降噪手段往往难以适应所有情况，导致降噪效果不稳定。
6、因此需要一个可以连接到空分设备上的消音装置。
技术实现思路
1、针对上述问题，本专利技术提出一种空分设备气体放空用消音装置，所使用的技术方案是：
2、一种空分设备气体放空用消音装置，包括起到保护作用的外壳体，设置在外壳体内部且
3、所述进气管、主管道、泄压腔和排气管依次连通，所述泄压机构设置在排气管内部，且位于靠近泄压腔的一端；泄压机构用于控制排气管接通或断开；
4、所述分流管路一端与泄压腔连通，另一端与排气管连通；所述分流管路用于流通空气，并对流通的空气进行消音。
5、进一步地，所述泄压机构有两组，两组泄压机构对称放置，通过两组泄压机构相向移动使两组泄压机构接触来实现排气管断开；或通过两组泄压机构相背移动使两组泄压机构分开来实现排气管接通。
6、进一步地，泄压机构包括固定安装在分流管路外壁的第一电缸，设置在第一电缸活塞杆端部的泄压底板，以及设置在泄压底板上的密封板；
7、所述第一电缸活塞杆穿过排气管与滑动安装在排气管内部的泄压底板固定连接；所述密封板与泄压底板垂直，且密封板滑动安装在排气管中用于截断排气管。
8、进一步地，所述消音装置还包括设置在外壳体内部的主排气管路，所述主排气管路一端与分流管路出口连通，另一端与排气管连通。
9、进一步地，所述主排气管路包括设置在主排气管路内部的若干角度调节板和设置在主排气管路出口端的出口段；
10、若干所述角度调节板转动安装在主排气管路内，且在角度调节板外侧端设置有铁条；所述出口段连通主排气管路和排气管。
11、进一步地，所述消音装置还包括设置在分流管路外壁的第一驱动机构，
12、所述第一驱动机构包括设置在分流管路外壁的第二电缸，设置在第二电缸活塞杆端部的连杆和设置在连杆上的磁铁；
13、所述连杆滑动安装在主排气管路外侧，且连杆上的磁铁与角度调节板上的铁条对应。
14、进一步地，所述消音装置还包括设置在外壳体内部的扩散管路；
15、所述扩散管路一端与分流管路中间侧壁连通，另一端与排气管连通。
16、进一步地，所述消音装置还包括设置在分流管路外壁的第二驱动机构，所述第二驱动机构用于对扩散管路进行封闭或者控制开口的大小。
17、进一步地，所述第二驱动机构包括设置在分流管路外壁的第三电缸，设置在第三电缸活塞杆的t形连接板，以及设置在t形连接板上的若干l形挡板；
18、所述t形连接板穿过分流管路的外壁；所述l形挡板的第一板子滑动安装在分流管路内部，且与分流管路内壁贴合进行密封，l形挡板的第二板子滑动安装在扩散管路的调节仓中。
19、进一步地，在所述排气管中设置有若干消音板，所述消音板位于靠近排气管出口处。
20、由于本专利技术采用了上述技术方案，本专利技术具有以下优点：
21、1.本专利技术通过设置进气管、主管道、泄压腔、分流管路和排气管减小气体的流动速度和压力，对放空气体进行泄压和削弱声波能量，从而降低噪声的产生以达到较高水准的消音效果。
22、2.本专利技术的分流管路内设有扩散孔，扩散孔能够将分流的一部分气体吸收，通过扩散管路排出，使气体进一步分散，而且这个扩散机构的扩散孔的大小能够调节，以适应不同程度的放空气体的消音，从而达到最佳的消音效果。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种空分设备气体放空用消音装置，其特征在于，包括起到保护作用的外壳体，设置在外壳体内部且一端穿过外壳体的进气管，设置在外壳体内部且一端穿过外壳体的排气管，设置在外壳体内部的主管道，设置在外壳体内部的泄压腔，设置在外壳体内部的至少一个分流管路，设置在泄压腔内部的泄压机构，以及用于控制整个消音装置的控制端；
2.根据权利要求1所述一种空分设备气体放空用消音装置，其特征在于，所述泄压机构有两组，两组泄压机构对称放置，通过两组泄压机构相向移动使两组泄压机构接触来实现排气管断开；或通过两组泄压机构相背移动使两组泄压机构分开来实现排气管接通。
3.根据权利要求1或2所述一种空分设备气体放空用消音装置，其特征在于，泄压机构包括固定安装在分流管路外壁的第一电缸，设置在第一电缸活塞杆端部的泄压底板，以及设置在泄压底板上的密封板；
4.根据权利要求1所述一种空分设备气体放空用消音装置，其特征在于，所述消音装置还包括设置在外壳体内部的主排气管路，所述主排气管路一端与分流管路出口连通，另一端与排气管连通。
5.根据权利要求4所述一种空分设备气体放空用消
6.根据权利要求5所述一种空分设备气体放空用消音装置，其特征在于，所述消音装置还包括设置在分流管路外壁的第一驱动机构，
7.根据权利要求1所述一种空分设备气体放空用消音装置，其特征在于，所述消音装置还包括设置在外壳体内部的扩散管路；
8.根据权利要求7所述一种空分设备气体放空用消音装置，其特征在于，所述消音装置还包括设置在分流管路外壁的第二驱动机构，所述第二驱动机构用于对扩散管路进行封闭或者控制开口的大小。
9.根据权利要求8所述一种空分设备气体放空用消音装置，其特征在于，所述第二驱动机构包括设置在分流管路外壁的第三电缸，设置在第三电缸活塞杆的T形连接板，以及设置在T形连接板上的若干L形挡板；
10.根据权利要求1所述一种空分设备气体放空用消音装置，其特征在于，在所述排气管中设置有若干消音板，所述消音板位于靠近排气管出口处。
...【技术特征摘要】
1.一种空分设备气体放空用消音装置，其特征在于，包括起到保护作用的外壳体，设置在外壳体内部且一端穿过外壳体的进气管，设置在外壳体内部且一端穿过外壳体的排气管，设置在外壳体内部的主管道，设置在外壳体内部的泄压腔，设置在外壳体内部的至少一个分流管路，设置在泄压腔内部的泄压机构，以及用于控制整个消音装置的控制端；
2.根据权利要求1所述一种空分设备气体放空用消音装置，其特征在于，所述泄压机构有两组，两组泄压机构对称放置，通过两组泄压机构相向移动使两组泄压机构接触来实现排气管断开；或通过两组泄压机构相背移动使两组泄压机构分开来实现排气管接通。
3.根据权利要求1或2所述一种空分设备气体放空用消音装置，其特征在于，泄压机构包括固定安装在分流管路外壁的第一电缸，设置在第一电缸活塞杆端部的泄压底板，以及设置在泄压底板上的密封板；
4.根据权利要求1所述一种空分设备气体放空用消音装置，其特征在于，所述消音装置还包括设置在外壳体内部的主排气管路，所述主排气管路一端与分流管路出口连通，另一端与排气管连通。
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【专利技术属性】
技术研发人员：夏炉林，程自然，黄恩鹏，倪闻蓬，
申请(专利权)人：安徽宝诺气体设备有限公司，
类型：发明
国别省市：
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