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驱动装置制造方法及图纸

技术编号:44004789 阅读:14 留言:0更新日期:2025-01-10 20:21
本申请提供了一种驱动装置,包括壳体、定子部、转子部和主转轴,壳体包括第一壳体部和第二壳体部,第二壳体部具有第二内腔,定子部和转子部至少部分位于第二内腔,转子部与主转轴连接;驱动装置包括复合行星减速结构,第一壳体部具有第一内腔,复合行星减速结构至少部分位于第一内腔,复合行星减速结构与主转轴连接;复合行星减速结构包括一级行星组件、二级行星组件和连接钢轮,一级行星组件和二级行星组件均与主转轴连接,二级行星组件与连接钢轮啮合,连接钢轮用于与外部载体连接。驱动装置包括复合行星减速结构,复合行星减速结构至少部分位于第一内腔,复合行星减速结构与主转轴连接;实现减速的目的,复合行星减速结构具有更高的传动比。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及驱动领域,尤其涉及一种驱动装置


技术介绍

1、电机是把电能转换为机械能的一种设备,经常应用于各类工程机械中。

2、相关技术中,将电机与减速器连接配合使用,从而实现减速的目的,但相关技术中的减速器所具有的传动比较小,无法满足实际生产需求。


技术实现思路

1、本申请的目的在于,提供一种传动比更大的驱动装置。

2、本申请提供了一种驱动装置,包括壳体、定子部、转子部和主转轴,所述壳体包括第一壳体部和第二壳体部,所述第二壳体部具有第二内腔,所述定子部和所述转子部至少部分位于所述第二内腔,所述转子部与所述主转轴连接;

3、所述驱动装置包括复合行星减速结构,所述第一壳体部具有第一内腔,所述复合行星减速结构至少部分位于所述第一内腔,所述复合行星减速结构与所述主转轴连接;

4、其中,所述复合行星减速结构包括一级行星组件、二级行星组件和连接钢轮,所述一级行星组件和所述二级行星组件均与所述主转轴连接,所述二级行星组件与所述连接钢轮啮合,所述连接钢轮用于与外部载体连接。

5、本申请中驱动装置包括复合行星减速结构,复合行星减速结构至少部分位于第一内腔,复合行星减速结构与主转轴连接;实现减速的目的,复合行星减速结构具有更高的传动比。

【技术保护点】

1.一种驱动装置,其特征在于,包括壳体(1)、定子部(2)、转子部(3)和主转轴(4),所述壳体(1)包括第一壳体部(101)和第二壳体部(102),所述第二壳体部(102)具有第二内腔,所述定子部(2)和所述转子部(3)至少部分位于所述第二内腔,所述转子部(3)与所述主转轴(4)连接;

2.根据权利要求1所述的驱动装置,其特征在于,所述复合行星减速结构(12)包括固定钢轮(1212),所述固定钢轮(1212)与所述第一壳体部(101)的内壁过盈配合,所述连接钢轮(1211)与所述一级行星组件(1201)啮合。

3.根据权利要求2所述的驱动装置,其特征在于,所述一级行星组件(1201)包括第一太阳轮(1205)和第一行星轮(1206),所述第一太阳轮(1205)与所述主转轴(4)固定连接,所述第一太阳轮(1205)与所述第一行星轮(1206)啮合,所述第一行星轮(1206)与所述固定钢轮(1212)啮合;

4.根据权利要求3所述的驱动装置,其特征在于,所述二级行星组件(1202)包括第二太阳轮(1207)和第二行星轮(1208),所述第二太阳轮(1207)与所述主转轴(4)固定连接,所述第二太阳轮(1207)与所述第二行星轮(1208)啮合,所述第二行星轮(1208)与所述连接钢轮(1211)啮合;

5.根据权利要求4所述的驱动装置,其特征在于,所述所述驱动装置包括输出盘(6),所述输出盘(6)与所述连接钢轮(1211)为一体件或者固定连接;

6.根据权利要求3所述的驱动装置,其特征在于,所述固定架(14)具有孔洞(1402),在所述主转轴(4)的轴向方向上,所述孔洞(1402)贯穿所述固定架(14),所述主转轴(4)至少部分穿过所述孔洞(1402)。

7.根据权利要求5所述的驱动装置,其特征在于,所述第一壳体部(101)包括第一台阶部(1011),所述驱动装置包括第五轴承(7),所述第五轴承(7)的内圈与所述输出盘(6)的圆周侧壁连接,所述第五轴承(7)的外圈与所述第一台阶部(1011)连接。

8.根据权利要求6所述的驱动装置,其特征在于,所述第二壳体部(102)包括第二台阶部(1021),所述定子部(2)包括定子盘(201)和定子绕组(202),所述定子绕组(202)与所述定子盘(201)连接,所述定子盘(201)与所述第二台阶部(1021)连接;

9.根据权利要求5或8所述的驱动装置,其特征在于,所述输出盘(6)具有安装孔(602),所述驱动装置包括安装轴承(15),所述安装轴承(15)至少部分位于所述安装孔(602)内,所述主转轴(4)端部的至少部分穿过所述安装孔(602),所述安装轴承(15)的外圈与所述安装孔(602)的孔壁连接,所述安装轴承(15)的内圈与所述主转轴(4)端部的圆周侧壁连接;

10.根据权利要求1所述的驱动装置,其特征在于,所述第一壳体部(101)与所述第二壳体部(102)为一体件或者组装配合。

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【技术特征摘要】

1.一种驱动装置,其特征在于,包括壳体(1)、定子部(2)、转子部(3)和主转轴(4),所述壳体(1)包括第一壳体部(101)和第二壳体部(102),所述第二壳体部(102)具有第二内腔,所述定子部(2)和所述转子部(3)至少部分位于所述第二内腔,所述转子部(3)与所述主转轴(4)连接;

2.根据权利要求1所述的驱动装置,其特征在于,所述复合行星减速结构(12)包括固定钢轮(1212),所述固定钢轮(1212)与所述第一壳体部(101)的内壁过盈配合,所述连接钢轮(1211)与所述一级行星组件(1201)啮合。

3.根据权利要求2所述的驱动装置,其特征在于,所述一级行星组件(1201)包括第一太阳轮(1205)和第一行星轮(1206),所述第一太阳轮(1205)与所述主转轴(4)固定连接,所述第一太阳轮(1205)与所述第一行星轮(1206)啮合,所述第一行星轮(1206)与所述固定钢轮(1212)啮合;

4.根据权利要求3所述的驱动装置,其特征在于,所述二级行星组件(1202)包括第二太阳轮(1207)和第二行星轮(1208),所述第二太阳轮(1207)与所述主转轴(4)固定连接,所述第二太阳轮(1207)与所述第二行星轮(1208)啮合,所述第二行星轮(1208)与所述连接钢轮(1211)啮合;

5.根据权利要求4所述的驱动装置,其特征在于,所述所述驱动装置包括输出盘(6),所述输出盘(6)与所述连接钢轮(1211)...

【专利技术属性】
技术研发人员:请求不公布姓名请求不公布姓名赵杨军
申请(专利权)人:浙江三花智能控制股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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