【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及隔爆型电磁矿车制动轴，更具体地说，涉及一种隔爆型电磁矿车用一体式可控制动轴。
技术介绍
1、隔爆型电磁矿车是专为矿山等特定环境设计的特种车辆，它集成了隔爆技术与电磁驱动系统，以确保在易燃易爆环境中的安全运行，隔爆型电磁矿车具有防爆性能强、安全可靠、操作简便等特点，其隔爆外壳能够有效隔离内部电气设备产生的火花和高温，防止引爆外部爆炸性气体，同时，电磁驱动系统提供了平稳、高效的动力输出，确保矿车在复杂工况下的稳定运行。
2、在矿区等特定环境中，矿车作为主要的运输工具，其安全、稳定和高效运行至关重要，然而矿区内环境恶劣，道路滑轨不平整，且采用制动器刹车时，会导致刹车片和刹车盘之间产生热量，如果不及时冷却，会导致制动器的磨损，现有的部分矿车采用风冷的方式进行冷却，但在制动和解除制动的过程中，不能实时同步地对制动器进行冷却，不仅导致制动器散热效率低，还会加快制动器的磨损，进而影响制动器和刹车盘的使用寿命。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种隔爆型电磁矿车用一体式可控制动轴，以解决上述
技术介绍
中提出的问题：
2、现有的部分矿车采用风冷的方式进行冷却，但在制动和解除制动的过程中，不能实时同步地对制动器进行冷却，不仅导致制动器散热效率低，还会加快制动器的磨损，进而影响制动器和刹车盘的使用寿命。
3、为了实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：
4、一种隔爆型电磁矿车用一体式可控制动轴，包括矿车本体和设置在其底部的四个滚轮，
5、通过采用上述技术方案，制动油的流动和回流都会流经油流槽，都会带动涡轮扇进行高速转动，涡轮扇转动通过主齿轮和从齿轮使得风扇轴带动冷却扇高速转动，冷却扇转动会产生风，风经过聚风盒进行聚拢，再通过排风口、风冷管和聚风口进行排出，排出的风会对刹车片和刹车盘进行冷却，便于实时地对制动器进行冷却，在制动和解除制动的过程中，实时同步地对制动器进行冷却，不仅可以提高制动器散热效率，还减小制动器的磨损，进而延长制动器和刹车盘的使用寿命。
6、优选的，两个所述制动液压伸缩器的端部皆固定安装有与其连通的液压阀，两个所述液压阀的底面皆固定安装有与其连通的第一油口，所述风冷装置的一侧固定设置有连通块，所述连通块的内部设置有油流槽，所述连通块的一端固定安装有第二油口，所述第二油口通过一连二分液压管与两个所述第一油口连通。
7、通过采用上述技术方案，制动油的流动和回流都会流经油流槽，都会带动涡轮扇进行高速转动，涡轮扇转动通过主齿轮和从齿轮使得风扇轴带动冷却扇高速转动，冷却扇转动会产生风。
8、优选的，所述连通块的顶端表面固定安装有与油流槽连通的涡轮仓，所述涡轮仓的内部转动连接有涡轮扇，所述涡轮扇的叶片延伸至油流槽内部，所述涡轮仓内部转动连接有主齿轮，所述主齿轮位于涡轮扇的一侧，所述主齿轮通过轴与涡轮扇连接，所述风冷装置的表面转动连接有风扇轴，所述风扇轴的一端固定安装有与主齿轮相啮合的从齿轮，所述风扇轴的另一端与冷却扇固定连接，所述涡轮仓的内壁固定安装有用于支撑涡轮扇的支架。
9、通过采用上述技术方案，涡轮扇的叶片延伸至油流槽内部，制动油的流动和回流都会流经油流槽，对冷却扇的转动提供动力。
10、优选的，所述排风口通过软管与风冷管连接，所述矿车本体的下方固定安装有多路阀，所述连通块的另一端固定安装有第三油口，四个所述第三油口皆与多路阀连通。
11、通过采用上述技术方案，多路阀为现有技术中常规的制动油流经主阀，多路阀的作用实现制动油的分配，流向连通块内。
12、优选的，所述矿车本体的底面固定安装有向多路阀供油的油泵，所述风冷装置的表面设置有固定架，所述风冷装置通过固定架与矿车本体的底面固定连接。
13、优选的，所述制动轴本体的表面设置有固定板，所述固定板的一端与制动轴本体转动连接，所述固定板的另一端与矿车本体的底面固定连接。
14、优选的，所述制动装置与固定板之间共同固定安装有支撑架，所述制动装置通过支撑架固定安装在固定板的表面。
15、优选的，所述矿车本体的两端下方皆固定安装有电机，所述电机的两端输出轴端部皆固定连接有转轴，所述转轴的内部花键连接有移动旋轴，所述转轴的内壁固定安装有电动伸缩器，所述电动伸缩器的伸缩端与移动旋轴固定连接，所述移动旋轴的一端固定安装有主磁旋转件，所述制动轴本体的一端固定安装有与主磁旋转件相匹配的辅磁旋转盘，所述主磁旋转件和辅磁旋转盘的内壁皆固定安装有电磁铁。
16、通过采用上述技术方案，通过主磁旋转件高速转动下，通过电磁铁磁极作用下，使得辅磁旋转盘转动带着滚轮转动，进而使得矿车本体行驶，电动伸缩器的伸缩带着主磁旋转件靠近和远离辅磁旋转盘，可以有效实时的控制矿车本体的行驶速度，使得矿车本体具有高可控性、高稳态精度和良好的动态性能。
17、优选的，所述主磁旋转件内壁的多个电磁铁磁极交错设置，所述辅磁旋转盘内壁的多个电磁铁磁极交错设置，所述主磁旋转件转动在电磁铁磁极作用下可推动辅磁旋转盘旋转。
18、通过采用上述技术方案，主磁旋转件和辅磁旋转盘采用范围电磁形式，使得制动轴本体与电机之间无机械部件刚性连接，当滚轮遇到石块时，制动轴本体转速会突然下降，主磁旋转件和辅磁旋转盘采用无接触电磁驱动形式，防止制动轴本体的磨损，同时也不会造成断轴或者烧毁电机的情况，在制动过程中能够根据矿车本体的速度、负载和行驶距离等因素进行实时调整，进一步提高制动效果和运行安全性。
19、优选的，所述电机与矿车本体之间设置有挂架，所述电机通过挂架固定安装在矿车本体的底面。
20、与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
21、1）本隔爆型电磁矿车用一体式可控制动轴在使用时，制动油通过油流槽、第二油口、第一油口和液压阀作用到制动液压伸缩器时，制动液压伸缩器伸出带着刹车片对刹车盘进行制动，解除制动时，制动油产生回流，制动油的流动和回流都会流经油流槽，都会带动涡轮扇进行高速转动，涡轮扇转动通过主齿轮和从齿轮使得风扇轴带动冷却扇高速转动，冷却扇转动会产生风，风经过聚风盒进行聚拢，再通过排风口、风冷管和聚风口进行排出，排出的风会对刹车片和刹本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种隔爆型电磁矿车用一体式可控制动轴，包括矿车本体（1）和设置在其底部的四个滚轮（2），其特征在于：四个所述滚轮（2）的内侧面皆固定安装有制动轴本体（3），任意一个所述制动轴本体（3）的表面皆固定安装有刹车盘（4），所述刹车盘（4）的表面固定设置有用于对其制动的制动装置（5），所述制动装置（5）的对应侧表面皆固定安装有制动液压伸缩器（6），所述制动装置（5）的内部对应活动连接有两个刹车片（7），两个所述刹车片（7）与两个所述制动液压伸缩器（6）的伸缩端固定连接，所述刹车片（7）与制动装置（5）之间弹性连接有复位弹簧（8），所述制动装置（5）的表面固定设置有多个贯穿式风冷管（11），任意一个所述风冷管（11）的一端皆固定连接有用于冷却制动器的聚风口（12），所述制动装置（5）的一侧固定安装有风冷装置（13），所述风冷装置（13）的内部设置有利用液压传动的冷却扇（14），所述风冷装置（13）的一端表面固定连接有聚风盒（15），所述聚风盒（15）为圆台状，所述聚风盒（15）的一端固定安装有与风冷管（11）数量相同的排风口（16），且排风口（16）与风冷管（11）相连通。
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