【技术实现步骤摘要】
本技术涉及真空泵，具体为一种耐颠簸的汽车真空泵。
技术介绍
1、真空泵又称助力泵，它是刹车制动系统和转向系统的助力装置，真空泵就是产生真空用的，一般的小轿车都是液压助力刹车，而通常卡车或大客车都是汽动助力刹车，真空泵的作用就是产生负压，从而增加制动力，汽车发电机的真空泵一般都是油泵，也就是真空泵芯跟发电机的轴是一起转动的，通过不断的吸油、抽油，是真空泵泵客内产生负压，也就是真空。
2、现有汽车真空泵一般都是固定安装在车体上，在长时间的使用过程中受到的颠簸很容易导致真空泵振动受损，进而增加维修频率，提高用车成本，因此我们提出了一种耐颠簸的汽车真空泵。
技术实现思路
1、本技术旨在解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。
2、为此，本技术所采用的技术方案为：
3、一种耐颠簸的汽车真空泵，包括：机体组件和减震组件；其中，所述机体组件包括泵体、设置于所述泵体中部的安装板和连接于所述泵体上的气管；所述减震组件设置于所述泵体上，所述减震组件包括位于所述安装板外侧用于固定的安装架、安装于所述安装架上的扭转弹簧轴一、连接于所述扭转弹簧轴一上的活动压板、固定于所述活动压板底部的扭转弹簧轴二、连接于所述扭转弹簧轴二上的减震器、嵌装于所述安装架内的弹簧、连接于所述弹簧外侧端的卡块、固定于所述卡块用于支撑所述安装板的支撑板和连接于所述支撑板与减震器底部的紧固栓。
4、本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述支撑板设置有以所述安装架对称的四组，且所述支撑
5、本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述活动压板为折板状结构。
6、本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述活动压板的内侧设有护垫一。
7、本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述支撑板上开设有供所述减震器放置的放置槽。
8、本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述减震器的内侧固定有护垫二。
9、本技术的上述技术方案具有如下有益的技术效果：
10、本技术通过减震组件，可以利用弹簧和支撑板在安装板的下方对泵体进行支固，而后将活动压板松开后，活动压板会压贴在安装板的上部，同时使得减震器贴着安装板进入放置槽内，最后从支撑板的底部拧入紧固栓对减震器进行固定，如此对真空泵的安装可以大大降低振动的传递，降低真空泵受到的振动损伤。
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1.一种耐颠簸的汽车真空泵，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的耐颠簸的汽车真空泵，其特征在于，所述支撑板（280）设置有以所述安装架（210）对称的四组，且所述支撑板（280）采用硬质橡胶板。
3.根据权利要求1所述的耐颠簸的汽车真空泵，其特征在于，所述活动压板（230）为折板状结构。
4.根据权利要求3所述的耐颠簸的汽车真空泵，其特征在于，所述活动压板（230）的内侧设有护垫一（231）。
5.根据权利要求1所述的耐颠簸的汽车真空泵，其特征在于，所述支撑板（280）上开设有供所述减震器（250）放置的放置槽（281）。
6.根据权利要求1所述的耐颠簸的汽车真空泵，其特征在于，所述减震器（250）的内侧固定有护垫二（251）。
【技术特征摘要】
1.一种耐颠簸的汽车真空泵，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的耐颠簸的汽车真空泵，其特征在于，所述支撑板（280）设置有以所述安装架（210）对称的四组，且所述支撑板（280）采用硬质橡胶板。
3.根据权利要求1所述的耐颠簸的汽车真空泵，其特征在于，所述活动压板（230）为折板状结构。
4.根据权利要求3...
【专利技术属性】
技术研发人员：王冠华，
申请(专利权)人：温岭市麒元汽配有限公司，
类型：新型
国别省市：
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