【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车窗框结构，特别是涉及一种汽车窗框结构。
技术介绍
1、汽车的车窗框架主要用来作为安装车窗的钣金结构，车窗框架需要和车架钣金进行直接对接，常规的车窗框架和车架进行对接时，选择焊接以及铆接的方式进行对接，为了进一步降低车窗框架的整体重量，同时保证框架结构的结构强度，需要对车窗框进行改进。
技术实现思路
1、本技术所要解决的技术问题是提供一种汽车窗框结构，具有提高整体结构强度、降低整体重量、方便工人组装等特点。
2、本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种汽车窗框结构，包括上边框、下边框、左边框和右边框，所述的上边框下方设置有下边框，所述的上边框的两端和下边框的两端之间分别通过左边框和右边框进行对接，所述的上边框的上端边缘处均匀布置有若干一字型通孔，所述的下边框的上侧设置有朝上延伸的延边结构，所述的延边结构上均匀设置有若干内凹结构，所述的右边框的右部处沿着边缘均匀布置有若干内凹凸筋，所述的内凹凸筋中部设置有t型对接孔，所述的上边框、下边框、左边框和右边框之间形成窗口结构。
3、本技术方案中通过在上边框上设置一字型通孔，方便上边框与车架进行固定，同时一字型通孔能够提高焊接强度，通过在下边框的上侧设置延边结构，方便和车架进行匹配对接，延边结构能够避免使用框架式支架，用来方便减轻下边框的整体质量，通过在延边结构上设置内凹结构，提高该部的结构强度，通过设置内凹凸筋，方便提高对接部位的结构强度，内凹凸筋的t型对接孔用来方便和车架进行固定。
5、作为对本技术方案的一种补充，所述的上边框的两端上侧分别设置有左部匹配内凹和右部匹配内凹，通过设置左部匹配内凹和右部匹配内凹用来提高车架对接位置处的结构强度，从而方便左部匹配内凹和右部匹配内凹进行匹配对位。
6、作为对本技术方案的一种补充，所述的左边框的下部设置有对接内凹，所述的对接内凹中部设置有避空开口，通过设置避空开口用来减轻左边框。
7、作为对本技术方案的一种补充，所述的下边框的左端设置有第一缺口，所述的下边框的左端边缘处设置有左部延边结构，所述的左部延边结构中部设置有并排的对接孔，通过设置左部延边结构确保和车架进行匹配对位，通过设置两个并排的对接孔用来方便进行对接。
8、作为对本技术方案的一种补充，所述的下边框的右端设置有朝后弯折的翻边结构，所述的翻边结构的上侧设置有第二缺口，通过设置翻边结构用来提高下边框的结构强度，下边框的第二缺口能够减轻下边框的整体重量。
9、作为对本技术方案的一种补充，所述的下边框的下部边缘处设置有若干个下部加强筋。
10、有益效果：本技术涉及一种汽车窗框结构，通过在上边框上设置一字型通孔，方便上边框与车架进行固定，同时一字型通孔能够提高焊接强度，通过在下边框的上侧设置延边结构，方便和车架进行匹配对接，通过在延边结构上设置内凹结构，提高该部的结构强度，通过设置内凹凸筋，方便提高对接部位的结构强度，内凹凸筋的t型对接孔用来方便和车架进行固定，具有提高整体结构强度、降低整体重量、方便工人组装等特点。
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1.一种汽车窗框结构，其特征在于：包括上边框(1)、下边框(3)、左边框(4)和右边框(2)，所述的上边框(1)下方设置有下边框(3)，所述的上边框(1)的两端和下边框(3)的两端之间分别通过左边框(4)和右边框(2)进行对接，所述的上边框(1)的上端边缘处均匀布置有若干一字型通孔(10)，所述的下边框(3)的上侧设置有朝上延伸的延边结构(11)，所述的延边结构(11)上均匀设置有若干内凹结构，所述的右边框(2)的右部处沿着边缘均匀布置有若干内凹凸筋(6)，所述的内凹凸筋(6)中部设置有T型对接孔(7)，所述的上边框(1)、下边框(3)、左边框(4)和右边框(2)之间形成窗口结构(5)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车窗框结构，其特征在于：所述的左边框(4)的左部边缘处沿着边缘布置有若干左部对接孔(13)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车窗框结构，其特征在于：所述的上边框(1)的两端上侧分别设置有左部匹配内凹(9)和右部匹配内凹(8)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车窗框结构，其特征在于：所述的左边框(4)的下部设置有对接内凹(14)，所
5.根据权利要求1所述的一种汽车窗框结构，其特征在于：所述的下边框(3)的左端设置有第一缺口(17)，所述的下边框(3)的左端边缘处设置有左部延边结构(12)，所述的左部延边结构(12)中部设置有并排的对接孔。
6.根据权利要求1所述的一种汽车窗框结构，其特征在于：所述的下边框(3)的右端设置有朝后弯折的翻边结构(19)，所述的翻边结构(19)的上侧设置有第二缺口(18)。
7.根据权利要求1所述的一种汽车窗框结构，其特征在于：所述的下边框(3)的下部边缘处设置有若干个下部加强筋(16)。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车窗框结构，其特征在于：包括上边框(1)、下边框(3)、左边框(4)和右边框(2)，所述的上边框(1)下方设置有下边框(3)，所述的上边框(1)的两端和下边框(3)的两端之间分别通过左边框(4)和右边框(2)进行对接，所述的上边框(1)的上端边缘处均匀布置有若干一字型通孔(10)，所述的下边框(3)的上侧设置有朝上延伸的延边结构(11)，所述的延边结构(11)上均匀设置有若干内凹结构，所述的右边框(2)的右部处沿着边缘均匀布置有若干内凹凸筋(6)，所述的内凹凸筋(6)中部设置有t型对接孔(7)，所述的上边框(1)、下边框(3)、左边框(4)和右边框(2)之间形成窗口结构(5)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车窗框结构，其特征在于：所述的左边框(4)的左部边缘处沿着边缘布置有若干左部对接孔(13)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车窗框结构，其...
【专利技术属性】
技术研发人员：贺铭国，
申请(专利权)人：浙江任达机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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