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一种道路桥梁工程防护装置制造方法及图纸

技术编号:43995638 阅读:1 留言:0更新日期:2025-01-10 20:14
本技术公开了一种道路桥梁工程防护装置,包括第一立柱,所述第一立柱的表面开设有排出口,所述排出口的一侧设置有多个承载立柱,且多个承载立柱至少为两组,所述承载立柱的表面固定连接有卡接框,所述第一立柱的内部转动连接有收卷辊。本技术通过第一立柱、排出口、承载立柱、卡接框、收卷辊、收卷电机、防护警示带、第二立柱固定座和定位锚的配合,能够根据现场工程的实际需求进行向外移动第二立柱,并能够根据需求进行改变承载立柱的位置,这时防护警示带能够沿着承载立柱带进行弯曲,并对其进行提供支撑,从而能够提升防护面积和实用性的效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及道路桥梁工程,具体为一种道路桥梁工程防护装置


技术介绍

1、在道路桥梁进行施工时,需要对道路桥梁的施工现场进行围挡,使施工现场得到防护,这时则需要用到防护装置,道路桥梁工程防护装置是为了确保道路桥梁结构的安全性和交通参与者的安全而采取的一系列措施和设备,防护装置包括防护围栏、缓冲装置、防撞墩和标志和警示设备等。

2、经检索,中国专利申请号为202321246465.6所公开一种道路桥梁工程防护装置,该专利涉及工程防护
,且公开了一种道路桥梁工程防护装置,包括主体立柱,所述主体立柱的顶部和底部设置有折叠组件,且折叠组件用于对装置进行折叠收纳,所述折叠组件的正面安装有调节组件,所述调节组件用于根据不同的情况进行长度调节。该专利通过安装有调节组件,驱动电机通电即可带动输出端的转轴进行调节,传递加工绞盘座内部的绞盘结构进行旋转,从而释放内部的钢丝绳,钢丝绳通过固定在另一侧的主体立柱上,将钢丝绳横置在主体立柱的正面,从而实现隔绝的效果,并且可以根据驱动绞盘座的旋转来控制钢丝绳的长度,有效的解决了现有的分隔装置无法根据不同的需求进行调节的问题。

3、虽然上述专利将钢丝绳横置在主体立柱的正面,从而实现隔绝的效果,并且可以根据驱动绞盘座的旋转来控制钢丝绳的长度,有效的解决了现有的分隔装置无法根据不同的需求进行调节的问题,但在实际使用中,该专利的横板连杆最大延伸距离为工程防护的最大防护长度,且无法进行弯曲,使得该防护效果十分有限,无法根据实际需求进行调节两个主体立柱的位置,使得该专利在实际使用中仍具有一定的局限性。

4、因此,需要对上述专利中的道路桥梁工程防护装置进行改造,有效的解决了横板连杆最大延伸距离为工程防护的最大防护长度,且无法进行弯曲,使得该防护效果十分有限,无法根据实际需求进行调节两个主体立柱位置的问题。


技术实现思路

1、为解决上述
技术介绍
中提出的问题,本技术的目的在于提供一种道路桥梁工程防护装置。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种道路桥梁工程防护装置,包括第一立柱,所述第一立柱的表面开设有排出口,所述排出口的一侧设置有多个承载立柱,且多个承载立柱至少为两组,所述承载立柱的表面固定连接有卡接框,所述第一立柱的内部转动连接有收卷辊,所述收卷辊的顶部贯穿第一立柱固定连接有收卷电机,所述收卷辊的表面设置有防护警示带,所述防护警示带的另一端依次贯穿排出口和卡接框并固定连接有第二立柱,所述第二立柱和第一立柱的底部均固定连接有底座,所述底座的顶部螺纹连接有定位锚。

3、作为本技术优选的,所述第一立柱的表面固定连接有支撑架,所述支撑架的表面转动连接有旋转轴,所述旋转轴的表面套设有多个收卷器,且多个收卷器的表面呈均匀排列并与支撑架固定连接,所述卡接框的表面固定连接有多个连接块,且多个连接块的位置分别与多个收卷器的位置呈一一对应关系,所述收卷器的内部设置有钢丝绳,且钢丝绳的另一端贯穿连接块并与第二立柱固定连接。

4、作为本技术优选的,所述承载立柱的表面关于卡接框对称开设有旋转槽,所述旋转槽的内部铰接有旋转板,所述旋转板的另一端螺纹连接有延伸柱。

5、作为本技术优选的,所述延伸柱的另一端铰接有固定座,所述固定座的顶部开设有固定孔。

6、作为本技术优选的,所述承载立柱的底部固定连接有配重块。

7、作为本技术优选的,所述收卷电机、承载立柱和第二立柱的顶部均固定连接有警示灯。

8、与现有技术相比,本技术的有益效果如下:

9、1、本技术通过第一立柱、排出口、承载立柱、卡接框、收卷辊、收卷电机、防护警示带、第二立柱固定座和定位锚的配合,能够根据现场工程的实际需求进行向外移动第二立柱,并能够根据需求进行改变承载立柱的位置,这时防护警示带能够沿着承载立柱带进行弯曲,并对其进行提供支撑,从而能够提升防护面积和实用性的效果。

10、2、本技术通过支撑架、旋转轴、收卷器、连接块和钢丝绳的设置,能够辅助提升防护警示带的防护效果,使其防护更加牢靠。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种道路桥梁工程防护装置,包括第一立柱(1),其特征在于:所述第一立柱(1)的表面开设有排出口(2),所述排出口(2)的一侧设置有多个承载立柱(3),且多个承载立柱(3)至少为两组,所述承载立柱(3)的表面固定连接有卡接框(4),所述第一立柱(1)的内部转动连接有收卷辊(5),所述收卷辊(5)的顶部贯穿第一立柱(1)固定连接有收卷电机(6),所述收卷辊(5)的表面设置有防护警示带(7),所述防护警示带(7)的另一端依次贯穿排出口(2)和卡接框(4)并固定连接有第二立柱(8),所述第二立柱(8)和第一立柱(1)的底部均固定连接有底座(9),所述底座(9)的顶部螺纹连接有定位锚(10)。

2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁工程防护装置,其特征在于:所述第一立柱(1)的表面固定连接有支撑架(11),所述支撑架(11)的表面转动连接有旋转轴(12),所述旋转轴(12)的表面套设有多个收卷器(13),且多个收卷器(13)的表面呈均匀排列并与支撑架(11)固定连接,所述卡接框(4)的表面固定连接有多个连接块(14),且多个连接块(14)的位置分别与多个收卷器(13)的位置呈一一对应关系,所述收卷器(13)的内部设置有钢丝绳(15),且钢丝绳(15)的另一端贯穿连接块(14)并与第二立柱(8)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁工程防护装置,其特征在于:所述承载立柱(3)的表面关于卡接框(4)对称开设有旋转槽(16),所述旋转槽(16)的内部铰接有旋转板(17),所述旋转板(17)的另一端螺纹连接有延伸柱(18)。

4.根据权利要求3所述的一种道路桥梁工程防护装置,其特征在于:所述延伸柱(18)的另一端铰接有固定座(19),所述固定座(19)的顶部开设有固定孔(20)。

5.根据权利要求1所述的一种道路桥梁工程防护装置,其特征在于:所述承载立柱(3)的底部固定连接有配重块(21)。

6.根据权利要求1所述的一种道路桥梁工程防护装置,其特征在于:所述收卷电机(6)、承载立柱(3)和第二立柱(8)的顶部均固定连接有警示灯(22)。

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【技术特征摘要】

1.一种道路桥梁工程防护装置,包括第一立柱(1),其特征在于:所述第一立柱(1)的表面开设有排出口(2),所述排出口(2)的一侧设置有多个承载立柱(3),且多个承载立柱(3)至少为两组,所述承载立柱(3)的表面固定连接有卡接框(4),所述第一立柱(1)的内部转动连接有收卷辊(5),所述收卷辊(5)的顶部贯穿第一立柱(1)固定连接有收卷电机(6),所述收卷辊(5)的表面设置有防护警示带(7),所述防护警示带(7)的另一端依次贯穿排出口(2)和卡接框(4)并固定连接有第二立柱(8),所述第二立柱(8)和第一立柱(1)的底部均固定连接有底座(9),所述底座(9)的顶部螺纹连接有定位锚(10)。

2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁工程防护装置,其特征在于:所述第一立柱(1)的表面固定连接有支撑架(11),所述支撑架(11)的表面转动连接有旋转轴(12),所述旋转轴(12)的表面套设有多个收卷器(13),且多个收卷器(13)的表面呈均匀排列并与支撑架(11)固定连接,所述卡接框(4)的表面固定...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡增马
申请(专利权)人:周明伟
类型:新型
国别省市:

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