System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种车辆供电管理方法及装置制造方法及图纸_技高网

一种车辆供电管理方法及装置制造方法及图纸

技术编号:43995357 阅读:2 留言:0更新日期:2025-01-10 20:14
本发明专利技术公开一种车辆供电管理方法及装置,通过接收目标功能域发送的请求设备I D;根据所述请求设备I D,基于预设的网络供电关系表,确定请求设备的设备唤醒属性以及所述设备唤醒属性对应的设备唤醒信息;所述网络供电关系表包括目标设备I D以及与所述目标设备I D对应的目标唤醒属性及目标属性信息;根据所述请求设备的设备唤醒属性以及所述设备唤醒信息,对所述请求设备对应的区域控制单元进行供电管理。如此,可以对整车电控单元按需供电,在保证整车电控单元正常工作的前提下,降低整车的能耗。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及新能源汽车,尤其涉及一种车辆供电管理方法及装置


技术介绍

1、随着智能电动车的普及,车辆电控单元越来越多,使得整车的供电管理变得越来越复杂,传统的汽车电子电气架构都是分布式的,各个控制器都通过can总线和lin总线进行信息传输,这种分布式架构在电子设备比较少的传统油车上比较适用。但由于智能电动车中电子设备较多,对于整车的能耗不方便管理。


技术实现思路

1、鉴于上述问题,提出了本专利技术以便提供一种车辆供电管理方法及装置,在保证各电控单元正常供电的同时,降低整车供电能耗。

2、依据本专利技术的第一个方面,提供了一种车辆供电管理方法,包括:

3、接收目标功能域发送的请求设备id;

4、根据所述请求设备id,基于预设的网络供电关系表,确定请求设备的设备唤醒属性以及所述设备唤醒属性对应的设备唤醒信息;所述网络供电关系表包括目标设备id以及与所述目标设备id对应的目标唤醒属性及目标属性信息;

5、根据所述请求设备的设备唤醒属性以及所述设备唤醒信息,对所述请求设备对应的区域控制单元进行供电管理。

6、可选的,所述根据所述请求设备id,基于预设的网络供电关系表,确定请求设备的设备唤醒属性以及所述设备唤醒属性对应的设备唤醒信息,包括:

7、在预设的网络供电关系表中进行查找,若存在目标设备id与所述请求设备id相同,则将所述目标设备id对应的目标唤醒属性作为设备唤醒属性;

8、将所述目标唤醒属性对应的目标属性信息作为设备属性信息。

9、可选的:

10、若所述设备唤醒属性包括配电唤醒属性,则所述设备属性信息包括保险id以及与所述保险id对应的设备区域控制单元;

11、若所述设备唤醒属性包括网络唤醒属性,则所述设备属性信息包括设备网关区域控制单元以及所述请求设备所属的设备网段;

12、若所述设备唤醒属性包括配电唤醒属性及网络唤醒属性,则所述设备属性信息包括保险id、所述保险id对应的设备区域控制单元、设备网关区域控制单元以及所述设备网段。

13、可选的,所述根据所述请求设备的设备唤醒属性以及所述设备唤醒信息,对所述请求设备对应的区域控制单元进行供电管理,包括:

14、若所述设备唤醒属性包括配电唤醒属性,则请求网络管理模块唤醒/休眠所述设备区域控制单元,并请求所述设备区域控制单元给所述保险id供电/断电。

15、可选的,所述根据所述请求设备的设备唤醒属性以及所述设备唤醒信息,对所述请求设备对应的区域控制单元进行供电管理,包括:

16、若所述设备唤醒属性包括网络唤醒属性,则请求网络管理模块唤醒/休眠对应的设备网关区域控制单元以及所述请求设备所属的设备网段。

17、可选的,所述根据所述请求设备的设备唤醒属性以及所述设备唤醒信息,对所述请求设备对应的区域控制单元进行供电管理,包括:

18、若所述设备唤醒属性包括配电唤醒属性及网络唤醒属性,则请求网络管理模块唤醒/休眠所述设备区域控制单元,并请求所述设备区域控制单元给保险id供电/断电;同时请求网络管理模块唤醒/休眠对应的设备网关区域控制单元以及所述请求设备所属的设备网段。

19、可选的,所述接收目标功能域发送的请求设备id,包括:

20、从各功能域中确定目标功能域,并对每个目标功能域设置对应的目标id;

21、所述目标功能域调用目标接口,并通过所述目标接口发送所述请求设备id。

22、依据本专利技术的第二个方面,提供一种车辆供电管理装置,包括:

23、接收模块,用于接收目标功能域发送的请求设备id;

24、查找模块,用于根据所述请求设备id,基于预设的网络供电关系表,确定请求设备的设备唤醒属性以及所述设备唤醒属性对应的设备唤醒信息;所述网络供电关系表包括目标设备id以及与所述目标设备id对应的目标唤醒属性及目标属性信息;

25、管理模块,用于根据所述请求设备的设备唤醒属性以及所述设备唤醒信息,对所述请求设备对应的区域控制单元进行供电管理。

26、依据本专利技术的第三个方面,提供一种控制器,控制器包括:存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序,处理器执行前述的车辆供电管理方法。

27、依据本专利技术的第四个方面,提供一种车辆,车辆包括车体、安装在车体内的控制器,其中,控制器执行前述的车辆供电管理方法。

28、本说明书实施例中的上述一个或多个技术方案,至少具有如下技术效果:

29、本说明书实施例提供的一种车辆供电管理方法及装置,通过接收目标功能域发送的请求设备id;根据所述请求设备id,基于预设的网络供电关系表,确定请求设备的设备唤醒属性以及所述设备唤醒属性对应的设备唤醒信息;所述网络供电关系表包括目标设备id以及与所述目标设备id对应的目标唤醒属性及目标属性信息;根据所述请求设备的设备唤醒属性以及所述设备唤醒信息,对所述请求设备对应的区域控制单元进行供电管理。如此,可以对整车电控单元按需供电,在保证整车电控单元正常工作的前提下,降低整车的能耗。

30、上述说明仅是本专利技术技术方案的概述,为了能够更清楚了解本专利技术的技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本专利技术的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂,以下特举本专利技术的具体实施方式。

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【技术保护点】

1.一种车辆供电管理方法,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述请求设备ID,基于预设的网络供电关系表,确定请求设备的设备唤醒属性以及所述设备唤醒属性对应的设备唤醒信息,包括:

3.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于;

4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述根据所述请求设备的设备唤醒属性以及所述设备唤醒信息,对所述请求设备对应的区域控制单元进行供电管理,包括:

5.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述根据所述请求设备的设备唤醒属性以及所述设备唤醒信息,对所述请求设备对应的区域控制单元进行供电管理,包括:

6.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述根据所述请求设备的设备唤醒属性以及所述设备唤醒信息,对所述请求设备对应的区域控制单元进行供电管理,包括:

7.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述接收目标功能域发送的请求设备ID,包括:

8.一种车辆供电管理装置,其特征在于,包括:

9.一种控制器,其特征在于,所述控制器包括:存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序,所述处理器执行所述计算机程序时实现权利要求1-7中任一所述的车辆供电管理方法。

10.一种车辆,其特征在于,所述车辆包括车体、安装在所述车体内的控制器,其中,所述控制器执行权利要求1-7中任一所述的车辆供电管理方法。

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【技术特征摘要】

1.一种车辆供电管理方法,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述请求设备id,基于预设的网络供电关系表,确定请求设备的设备唤醒属性以及所述设备唤醒属性对应的设备唤醒信息,包括:

3.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于;

4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述根据所述请求设备的设备唤醒属性以及所述设备唤醒信息,对所述请求设备对应的区域控制单元进行供电管理,包括:

5.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述根据所述请求设备的设备唤醒属性以及所述设备唤醒信息,对所述请求设备对应的区域控制单元进行供电管理,包括:

6.根据权利要求3所...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵甜田学余费博唐可王博
申请(专利权)人:岚图汽车科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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