【技术实现步骤摘要】
本技术涉及道路除冰，具体是一种便携式道路除冰装置。
技术介绍
1、冬季的道路结冰是一件非常困扰人们的事情，给出行带来极大的不便和安全隐患，因此道路除冰是一项非常重要的工作，需要注意的是，混凝土路面是不可以用盐来除冰的，因为其中的氯离子会破坏混泥土，导致路面出现剥落、龟裂等问题，机械除冰是使用机械清理设备对路面积雪进行清理，这种方法不仅可以清除结冰和积雪，而且对路面的损伤较小，是一种比较可靠的方法。
2、在中国专利cn214116449u中，本技术涉及道路清障
，具体为一种便携式道路桥梁用除冰装置，包括除冰铲身以及除冰铲头，除冰铲身的两端均固定设置有螺纹孔，除冰铲身上设置有保护垫，保护垫的一侧设置有第一滑槽，第一滑槽上设置有第一卡扣，第一卡扣通过第一滑块滑动连接在第一滑槽内，保护垫的另一侧设置有第二滑槽，第二滑槽上设置有第二卡扣，第二卡扣通过第二滑块滑动连接在第二滑槽内，第一卡扣与第二卡扣之间连接有背带，除冰铲头上设置有与螺纹孔相适配的第一螺杆，远离除冰铲头的一端通连接有碎冰头，碎冰头上设置有与螺纹孔相适配的第二螺杆。本技术利用卡扣上的背带，使除冰铲便于携带，通过螺杆与螺纹的配合使除冰铲便于拆卸，进一步的方便携带。
3、现有的道路除冰装置存在通常采用普通除冰铲用人力进行除冰，当路面的冰较厚时，单一的人力除冰将会变得十分困难，再者现有装置还会采用铲车进行除冰，该方式结构复杂，造价较高，且携带不够便捷，通常适用大面积的除冰，对于窄路面的冰处理起来较为不便，同时，现有的人力除冰，除冰铲的长短通常为固定式，无
4、因此，针对上述问题提出一种便携式道路除冰装置。
技术实现思路
1、为了弥补现有技术的不足，本技术解决了通常采用普通除冰铲用人力进行除冰，当路面的冰较厚时，单一的人力除冰将会变得十分困难，再者现有装置还会采用铲车进行除冰，该方式结构复杂，造价较高，且携带不够便捷，通常适用大面积的除冰，对于窄路面的冰处理起来较为不便，同时，现有的人力除冰，除冰铲的长短通常为固定式，无法对高度进行调节，导致个子高的人员使用需要弯腰较为费力，个子矮的人员用又显得过长，不好借力，使装置缺乏实用性的问题。
2、本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：本技术所述的一种便携式道路除冰装置，包括除冰控制组件，所述除冰控制组件的边侧衔接有伸缩控制组件，且伸缩控制组件的顶部固定连接有除冰操纵组件；所述除冰控制组件，包括电机、齿轮、控制块、连接杆、除冰推板、限位杆，所述电机的边侧转动连接有齿轮，且齿轮的外壁啮合有控制块，并且控制块的底部固定连接有连接杆，所述连接杆的边侧固定连接有除冰推板，且除冰推板的顶部固定连接有限位杆。
3、优选的，所述除冰推板通过限位杆、连接杆、控制块、齿轮、电机与伸缩控制组件构成滑动结构，且控制块与齿轮相互啮合，并且限位杆、连接杆均与伸缩控制组件构成卡合结构。
4、优选的，所述伸缩控制组件，包括固定杆、螺纹调节杆、限制槽、插杆、防脱杆，所述固定杆的底部螺纹连接有螺纹调节杆，且螺纹调节杆的内部开设有限制槽，所述限制槽的内部卡合连接有插杆，且插杆的端部转动连接有防脱杆。
5、优选的，所述螺纹调节杆与固定杆构成螺纹连接，且螺纹调节杆通过限制槽、插杆与固定杆构成可拆卸结构，所述防脱杆与插杆构成转动结构。
6、优选的，所述除冰操纵组件，包括安装外壳、转轴、操纵板、控制按钮、弹簧，所述安装外壳的内部安装有转轴，且转轴的外壁转动连接有操纵板，所述操纵板的顶部设置有控制按钮，且操纵板的底部固定连接有弹簧。
7、优选的，所述操纵板通过转轴与控制按钮构成转动结构，且操纵板通过弹簧与安装外壳构成弹性结构。
8、本技术的有益之处在于：
9、1.本技术通过设置有除冰控制组件，通过电机的转动从而带动齿轮转动，由齿轮带动控制块升降，从而使除冰推板做上下往复运动，由于单一的人力除冰将会变得十分困难，现采用电机带动除冰推板进行道路除冰，无需人力进行除冰，使除冰更加省力，减少人员工作量，除冰效率高，同时采用机械除冰的方法，对道路损坏小；
10、2.本技术通过设置有伸缩控制组件，通过在固定杆内转动螺纹调节杆，再通过插杆与防脱杆对调节好的长短进行限位，可根据使用者的身高和习惯来调节装置长短，操作简单，且装置更具实用性；
11、3.本技术通过设置有除冰操纵组件，通过向上挤压操纵板，此时操纵板将会触碰到控制按钮，且当松开操纵板时，操纵板将通过弹簧归位，从而便于控制除冰推板是否工作，使用起来简单方便，便于控制。
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1.一种便携式道路除冰装置，其特征在于：包括除冰控制组件(1)，所述除冰控制组件(1)的边侧衔接有伸缩控制组件(2)，且伸缩控制组件(2)的顶部固定连接有除冰操纵组件(3)；
2.根据权利要求1所述的一种便携式道路除冰装置，其特征在于：所述除冰推板(105)通过限位杆(106)、连接杆(104)、控制块(103)、齿轮(102)、电机(101)与伸缩控制组件(2)构成滑动结构，且控制块(103)与齿轮(102)相互啮合，并且限位杆(106)、连接杆(104)均与伸缩控制组件(2)构成卡合结构。
3.根据权利要求1所述的一种便携式道路除冰装置，其特征在于：所述伸缩控制组件(2)，包括固定杆(201)、螺纹调节杆(202)、限制槽(203)、插杆(204)、防脱杆(205)，所述固定杆(201)的底部螺纹连接有螺纹调节杆(202)，且螺纹调节杆(202)的内部开设有限制槽(203)，所述限制槽(203)的内部卡合连接有插杆(204)，且插杆(204)的端部转动连接有防脱杆(205)。
4.根据权利要求3所述的一种便携式道路除冰装置，其特征在于：所述
5.根据权利要求1所述的一种便携式道路除冰装置，其特征在于：所述除冰操纵组件(3)，包括安装外壳(301)、转轴(302)、操纵板(303)、控制按钮(304)、弹簧(305)，所述安装外壳(301)的内部安装有转轴(302)，且转轴(302)的外壁转动连接有操纵板(303)，所述操纵板(303)的顶部设置有控制按钮(304)，且操纵板(303)的底部固定连接有弹簧(305)。
6.根据权利要求5所述的一种便携式道路除冰装置，其特征在于：所述操纵板(303)通过转轴(302)与控制按钮(304)构成转动结构，且操纵板(303)通过弹簧(305)与安装外壳(301)构成弹性结构。
...【技术特征摘要】
1.一种便携式道路除冰装置，其特征在于：包括除冰控制组件(1)，所述除冰控制组件(1)的边侧衔接有伸缩控制组件(2)，且伸缩控制组件(2)的顶部固定连接有除冰操纵组件(3)；
2.根据权利要求1所述的一种便携式道路除冰装置，其特征在于：所述除冰推板(105)通过限位杆(106)、连接杆(104)、控制块(103)、齿轮(102)、电机(101)与伸缩控制组件(2)构成滑动结构，且控制块(103)与齿轮(102)相互啮合，并且限位杆(106)、连接杆(104)均与伸缩控制组件(2)构成卡合结构。
3.根据权利要求1所述的一种便携式道路除冰装置，其特征在于：所述伸缩控制组件(2)，包括固定杆(201)、螺纹调节杆(202)、限制槽(203)、插杆(204)、防脱杆(205)，所述固定杆(201)的底部螺纹连接有螺纹调节杆(202)，且螺纹调节杆(202)的内部开设有限制槽(203)，所述限制槽(203)的内部卡合连接有插杆(204)，且插杆(204)的端部转动连接有防...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱宏涛，卢秋丽，季海波，赵玉炯，甘立坤，
申请(专利权)人：黑龙江省交投工程建设有限公司，
类型：新型
国别省市：
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