一种隧道施工台架制造技术

技术编号:43987830 阅读:5 留言:0更新日期:2025-01-10 20:10
本技术公开了一种隧道施工台架,属于隧道施工技术领域,包括底板,所述底板的顶面固定安装有多个第一电动液压杆,多个所述第一电动液压杆的顶端固定连接有主围栏架,所述主围栏架的两侧分别开设有U形滑槽,所述主围栏架的底面开设有安装槽,所述安装槽的内腔固定安装有双轴电机。本技术中,主围栏架的两端分别开设有U形滑槽,U形滑槽中套设有辅U形架,通过螺纹杆和辅U形架之间的螺纹配合带动两个辅U形架同步移动,以便改变主围栏架和辅U形架整体内部空间的大小,且主围栏架和辅U形架的外侧均为封闭形,可保证施工人员的安全,提高了该隧道施工台架的实用性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及隧道施工,更具体地说,涉及一种隧道施工台架


技术介绍

1、隧道是埋置于地层内的工程建筑物,在对隧道施工时,由于隧道顶部较高常常需要使用到施工台架来辅助施工。

2、经检索,公告号为cn218716803u的技术专利公开了一种多功能隧道施工台架,包括底座,所述底座顶部固定连接有支架,所述支架顶部固定连接有顶板,所述顶板顶部固定连接有护栏,所述顶板底部固定连接有延伸机构,所述延伸机构顶部固定连接有辅助机构;该多功能隧道施工台架,通过设置延伸机构,在电机、主动齿轮、从动齿轮和螺纹杆的作用下可以使第一l形条和第二l形条向相远离一侧移动,从而使第一l形板和第二l形板向相远离一侧移动,对施工台架顶部的空间进行调节,方便施工工具的放置,增加施工人员的操作空间,方便施工的进行,提高了施工效率,在第一活动条和第二活动条的作用下方便施工工具的放置或者施工人员的站立。

3、但上述专利还存在以下不足:在延伸机构向两侧延伸时,第二l形板的两侧没有进行防护,影响工作人员在台架上的安全性;另外,第二l形板延伸后其下部处于悬空状态,不便于保证该施工台架的整体稳定性。为此我们提出了一种隧道施工台架。


技术实现思路

1、针对现有技术中存在的问题,本技术的目的在于提供一种隧道施工台架。

2、为解决上述问题,本技术采用如下的技术方案:

3、一种隧道施工台架,包括底板,所述底板的顶面固定安装有多个第一电动液压杆,多个所述第一电动液压杆的顶端固定连接有主围栏架,所述主围栏架的两侧分别开设有u形滑槽,所述主围栏架的底面开设有安装槽,所述安装槽的内腔固定安装有双轴电机,所述双轴电机的两个输出轴分别延伸至两个u形滑槽的内腔且固定连接有螺纹杆,两个所述u形滑槽的内腔分别活动套接有辅u形架,两个所述辅u形架的端部分别延伸至主围栏架的两端,所述螺纹杆螺纹套接至辅u形架的内部,两个所述辅u形架的底部分别设置有辅助支撑机构,所述底板的中部设置有驱动机构,所述底板的底面固定安装有多个第一旋转脚轮。

4、作为本技术的一种优选方案,所述辅助支撑机构包括固定连接在辅u形架底面的两个第二电动液压杆,两个所述第二电动液压杆的底端固定安装有支撑座,所述支撑座的底面固定安装有两个第二旋转脚轮。

5、作为本技术的一种优选方案,所述驱动机构包括固定套接在底板中部的安装箱,所述安装箱的内部设置有安装室,所述安装室的内腔固定安装有第一伺服电机,所述第一伺服电机的输出轴延伸至安装箱的底部且固定连接有转盘,所述转盘的底面固定连接有u形座,所述u形座上转动连接有驱动轮,所述u形座的外侧固定安装有第二伺服电机,所述第二伺服电机的输出轴和驱动轮转轴的一端相连接,所述转盘的底面固定安装有两个电动推杆,两个所述电动推杆的底端均固定连接有刹车片,所述驱动轮的底端和第二旋转脚轮、第一旋转脚轮的底端相平齐。

6、作为本技术的一种优选方案,所述底板的两端分别开设有滑孔,所述支撑座的端面固定连接有滑杆,所述滑杆的端部活动套接至滑孔的内腔,所述滑杆的外径和滑孔的内径相等。

7、作为本技术的一种优选方案,所述主围栏架的内壁固定安装有控制面板。

8、作为本技术的一种优选方案,所述u形滑槽的内壁和辅u形架的侧面相贴合,一个所述辅u形架的外侧铰接有台架门。

9、相比于现有技术,本技术的优点在于:

10、(1)本技术中,主围栏架的两端分别开设有u形滑槽,u形滑槽中套设有辅u形架,通过螺纹杆和辅u形架之间的螺纹配合带动两个辅u形架同步移动,以便改变主围栏架和辅u形架整体内部空间的大小,且主围栏架和辅u形架的外侧均为封闭形,可保证施工人员的安全。

11、(2)本技术中,通过第二电动液压杆、支撑座和第二旋转脚轮的配合使用,当两个辅u形架移动的过程中,辅u形架带动第二电动液压杆、支撑座和第二旋转脚轮同步移动,使第二电动液压杆、支撑座和第二旋转脚轮始终对辅u形架进行支撑,保证辅u形架的稳定性和支撑强度。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种隧道施工台架,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的顶面固定安装有多个第一电动液压杆(2),多个所述第一电动液压杆(2)的顶端固定连接有主围栏架(3),所述主围栏架(3)的两侧分别开设有U形滑槽(5),所述主围栏架(3)的底面开设有安装槽(4),所述安装槽(4)的内腔固定安装有双轴电机(7),所述双轴电机(7)的两个输出轴分别延伸至两个U形滑槽(5)的内腔且固定连接有螺纹杆(8),两个所述U形滑槽(5)的内腔分别活动套接有辅U形架(6),两个所述辅U形架(6)的端部分别延伸至主围栏架(3)的两端,所述螺纹杆(8)螺纹套接至辅U形架(6)的内部,两个所述辅U形架(6)的底部分别设置有辅助支撑机构(10),所述底板(1)的中部设置有驱动机构(9),所述底板(1)的底面固定安装有多个第一旋转脚轮(11)。

2.根据权利要求1所述的一种隧道施工台架,其特征在于:所述辅助支撑机构(10)包括固定连接在辅U形架(6)底面的两个第二电动液压杆(12),两个所述第二电动液压杆(12)的底端固定安装有支撑座(13),所述支撑座(13)的底面固定安装有两个第二旋转脚轮(14)。

3.根据权利要求2所述的一种隧道施工台架,其特征在于:所述驱动机构(9)包括固定套接在底板(1)中部的安装箱(19),所述安装箱(19)的内部设置有安装室(20),所述安装室(20)的内腔固定安装有第一伺服电机(21),所述第一伺服电机(21)的输出轴延伸至安装箱(19)的底部且固定连接有转盘(22),所述转盘(22)的底面固定连接有U形座(23),所述U形座(23)上转动连接有驱动轮(24),所述U形座(23)的外侧固定安装有第二伺服电机(25),所述第二伺服电机(25)的输出轴和驱动轮(24)转轴的一端相连接,所述转盘(22)的底面固定安装有两个电动推杆(26),两个所述电动推杆(26)的底端均固定连接有刹车片(27),所述驱动轮(24)的底端和第二旋转脚轮(14)、第一旋转脚轮(11)的底端相平齐。

4.根据权利要求2所述的一种隧道施工台架,其特征在于:所述底板(1)的两端分别开设有滑孔(15),所述支撑座(13)的端面固定连接有滑杆(16),所述滑杆(16)的端部活动套接至滑孔(15)的内腔,所述滑杆(16)的外径和滑孔(15)的内径相等。

5.根据权利要求1所述的一种隧道施工台架,其特征在于:所述主围栏架(3)的内壁固定安装有控制面板(18)。

6.根据权利要求1所述的一种隧道施工台架,其特征在于:所述U形滑槽(5)的内壁和辅U形架(6)的侧面相贴合,一个所述辅U形架(6)的外侧铰接有台架门(17)。

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【技术特征摘要】

1.一种隧道施工台架,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的顶面固定安装有多个第一电动液压杆(2),多个所述第一电动液压杆(2)的顶端固定连接有主围栏架(3),所述主围栏架(3)的两侧分别开设有u形滑槽(5),所述主围栏架(3)的底面开设有安装槽(4),所述安装槽(4)的内腔固定安装有双轴电机(7),所述双轴电机(7)的两个输出轴分别延伸至两个u形滑槽(5)的内腔且固定连接有螺纹杆(8),两个所述u形滑槽(5)的内腔分别活动套接有辅u形架(6),两个所述辅u形架(6)的端部分别延伸至主围栏架(3)的两端,所述螺纹杆(8)螺纹套接至辅u形架(6)的内部,两个所述辅u形架(6)的底部分别设置有辅助支撑机构(10),所述底板(1)的中部设置有驱动机构(9),所述底板(1)的底面固定安装有多个第一旋转脚轮(11)。

2.根据权利要求1所述的一种隧道施工台架,其特征在于:所述辅助支撑机构(10)包括固定连接在辅u形架(6)底面的两个第二电动液压杆(12),两个所述第二电动液压杆(12)的底端固定安装有支撑座(13),所述支撑座(13)的底面固定安装有两个第二旋转脚轮(14)。

3.根据权利要求2所述的一种隧道施工台架,其特征在于:所述驱动机构(9)包括固定套接在底板(1)中部的安装箱(19),所述安装箱...

【专利技术属性】
技术研发人员:柯磊缪耀葱周霖党猛飞粟钤阳礼明王国杰陈本鑫
申请(专利权)人:中铁五局集团第五工程有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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