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一种能够实现过线便利的车头碗制造技术

技术编号:43983980 阅读:11 留言:0更新日期:2025-01-10 20:07
本发明专利技术公开了一种能够实现过线便利的车头碗,包括有上碗以及由下轴承和下塞组成的下碗;上碗中在上碗的中心通孔的外周成型有两个供穿线用的弧形过线孔,两个弧形过线孔的中心轴线在上碗上周向相距90度,并且两个弧形过线孔间形成有圆心角为40度至45度的分隔块;上碗由依次设置的防尘盖、过线塞、走线华司、开口抱紧圈和上轴承组装构成;防尘盖、过线塞、走线华司和开口抱紧圈均成型有用于使自行车前叉穿过的中心孔,多个中心孔组成了上碗的中心通孔。本发明专利技术穿线顺畅、走线美观、质量轻,强度高,并适于车型安装使用。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及自行车零部件的,特别是一种能够实现过线便利的车头碗


技术介绍

1、随着人们生活水平的提高,对应的休闲水平也在提高,自行车不再仅仅是出行的一种工具,还是一种健身用具,更是许多骑行人的一种娱乐方式,也衍生出了竞技活动,更美更快促使着自行车制造商不断创新以满足广大的市场需求。

2、车头碗是自行车中的一个重要零部件,在车头的头管内起到支撑和固定车把的作用。传统自行车的各种线路,例如自行车刹车线、变速线、电线等,在经过车头碗时走线普遍都非常复杂,且不美观,直接影响了自行车骑行的体验和安全性。因此如何使车头碗走线便利且美观,同时又拥有较高的强度,无疑是当今市场对新型产品的期待。


技术实现思路

1、本专利技术所要解决的技术问题是针对上述现有技术的现状,而提供穿线顺畅、走线美观、质量轻,并且强度高的一种能够实现过线便利的车头碗。

2、本专利技术解决上述技术问题所采用的技术方案为:

3、一种能够实现过线便利的车头碗,包括有上碗以及由下轴承和下塞组成的下碗;上碗中在上碗的中心通孔的外周成型有两个供穿线用的弧形过线孔,两个弧形过线孔的中心轴线在上碗上周向相距90度,并且两个弧形过线孔间形成有圆心角为40度至45度的分隔块;上碗由依次设置的防尘盖、过线塞、走线华司、开口抱紧圈和上轴承组装构成;防尘盖、过线塞、走线华司和开口抱紧圈均成型有用于使自行车前叉穿过的中心孔,多个中心孔组成了上碗的中心通孔。

4、为优化上述技术方案,采取的具体措施还包括

5、上述的防尘盖呈椭圆状,并且该防尘盖上成型有两个开口向外的第一弧形槽口,两个第一弧形槽口间形成有第一隔块;防尘盖的底面成型有两个第一定位凸点,两个第一定位凸点在防尘盖上周向相距180度。

6、上述走线华司的顶面成型有用于使防尘盖定位嵌装在走线华司上的椭圆状装配槽腔,装配槽腔内的平面上成型有用于使防尘盖的两个第一定位凸点定位卡入的第一定位凹坑。

7、上述走线华司的装配槽腔中在对应两个第一弧形槽口的位置处成型有两个开口向内连通自身中心孔的第二弧形槽口,两个第二弧形槽口间形成有第二隔块;过线塞压紧盖装在防尘盖和走线华司之间。

8、上述走线华司的中心孔与两个所述的第二弧形槽口共同组成了一种异形孔腔,该异形孔腔的周边压制成型有下凹的支撑台边。

9、上述过线塞的外周成型有两个与相应第二弧形槽口的形状相适配的弧形过线塞片,每个弧形过线塞片中均成型有三个圆形过线孔;两个弧形过线塞片间成型有用于与第二隔块相卡配的隔块卡口;过线塞定位嵌装在异形孔腔的支撑台边上。

10、上述的上轴承套装在开口抱紧圈上,该上轴承的内圈上部成型有锥度的推力斜面,开口抱紧圈的外周成型有承压斜面,推力斜面和承压斜面相配合能迫使开口抱紧圈的中心孔变形缩径抱紧自行车前叉。

11、上述的开口抱紧圈开有能使自身变形膨胀或缩径的开口,开口的一侧面上成型有内侧卡扣,开口的另一侧面上成型有外侧卡扣;内侧卡扣和外侧卡扣在开口抱紧圈变形膨胀时相卡扣能限定开口抱紧圈的膨胀范围,内侧卡扣和外侧卡扣在变形缩径时与其在开口中相对那一侧面相顶接能限定开口抱紧圈的缩径范围。

12、上述的开口抱紧圈在对应两个第二弧形槽口的位置处成型有两个开口向外的第三弧形槽口,两个所述的第三弧形槽口间形成有第三隔块;弧形过线孔由第一弧形槽口、弧形过线塞片上的圆形过线孔以及第二弧形槽口和第三弧形槽口共同组成;所述的分隔块由第一隔块、第二隔块和第三隔块共同组成。

13、上述走线华司的底面上周向相距180度成型有两个第二定位凸点,相应地,所述开口抱紧圈的顶面成型有两个用于与第二定位凸点定位相配合的第二定位凹坑;所述走线华司的底面还成型有一圈密封槽,该密封槽中定位卡装有密封圈,所述的密封圈与上轴承的外圈的顶面密封相罩配。

14、与现有技术相比,本专利技术的车头碗由上碗和下碗组成;其中上碗在其中心通孔的外周成型有两个供穿线用的弧形过线孔,两个弧形过线孔的中心轴线在上碗上周向相距90度,并且两个弧形过线孔间形成有圆心角为40度至45度的分隔块。这样自行车的刹车线、变速线、电线等就能经上碗有序顺畅的穿过,从而避免了传统自行车走线复杂零乱,不美观,骑行体验及安全性差的问题。

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【技术保护点】

1.一种能够实现过线便利的车头碗,包括有上碗(A)以及由下轴承(7)和下塞(8)组成的下碗(B);其特征是:所述的上碗(A)中在上碗的中心通孔(A1)的外周成型有两个供穿线用的弧形过线孔(A2),两个所述的弧形过线孔(A2)的中心轴线在上碗(A)上周向相距90度,并且两个所述的弧形过线孔(A2)间形成有圆心角为40度至45度的分隔块(A3);所述的上碗(A)由依次设置的防尘盖(1)、过线塞(2)、走线华司(3)、开口抱紧圈(4)和上轴承(5)组装构成;所述的防尘盖(1)、过线塞(2)、走线华司(3)和开口抱紧圈(4)均成型有用于使自行车前叉穿过的中心孔(K),多个所述的中心孔(K)组成了上碗(A)的中心通孔(A1)。

2.根据权利要求1所述的一种能够实现过线便利的车头碗,其特征是:所述的防尘盖(1)呈椭圆状,并且该防尘盖(1)上成型有两个开口向外的第一弧形槽口(11),两个所述的第一弧形槽口(11)间形成有第一隔块(12);所述防尘盖(1)的底面成型有两个第一定位凸点(13),两个所述的第一定位凸点(13)在防尘盖(1)上周向相距180度。

3.根据权利要求2所述的一种能够实现过线便利的车头碗,其特征是:所述走线华司(3)的顶面成型有用于使防尘盖(1)定位嵌装在走线华司(3)上的椭圆状装配槽腔(31),所述装配槽腔(31)内的平面上成型有用于使防尘盖(1)的两个第一定位凸点(13)定位卡入的第一定位凹坑(32)。

4.根据权利要求3所述的一种能够实现过线便利的车头碗,其特征是:所述走线华司(3)的装配槽腔(31)中在对应两个第一弧形槽口(11)的位置处成型有两个开口向内连通自身中心孔(K)的第二弧形槽口(33),两个所述的第二弧形槽口(33)间形成有第二隔块(34);所述的过线塞(2)压紧盖装在防尘盖(1)和走线华司(3)之间。

5.根据权利要求4所述的一种能够实现过线便利的车头碗,其特征是:所述走线华司(3)的中心孔(K)与两个所述的第二弧形槽口(33)共同组成了一种异形孔腔,该异形孔腔的周边压制成型有下凹的支撑台边(35)。

6.根据权利要求5所述的一种能够实现过线便利的车头碗,其特征是:所述过线塞(2)的外周成型有两个与相应第二弧形槽口(33)的形状相适配的弧形过线塞片(21),每个所述的弧形过线塞片(21)中均成型有三个圆形过线孔(22);两个所述的弧形过线塞片(21)间成型有用于与第二隔块(34)相卡配的隔块卡口(23);所述的过线塞(2)定位嵌装在异形孔腔的支撑台边(35)上。

7.根据权利要求6所述的一种能够实现过线便利的车头碗,其特征是:所述的上轴承(5)套装在开口抱紧圈(4)上,该上轴承(5)的内圈上部成型有锥度的推力斜面(51),所述开口抱紧圈(4)的外周成型有承压斜面(41),所述的推力斜面(51)和承压斜面(41)相配合能迫使开口抱紧圈(4)的中心孔(K)变形缩径抱紧自行车前叉。

8.根据权利要求7所述的一种能够实现过线便利的车头碗,其特征是:所述的开口抱紧圈(4)开有能使自身变形膨胀或缩径的开口,所述开口的一侧面上成型有内侧卡扣(42),所述开口的另一侧面上成型有外侧卡扣(43);所述的内侧卡扣(42)和外侧卡扣(43)在开口抱紧圈(4)变形膨胀时相卡扣能限定开口抱紧圈(4)的膨胀范围,所述的内侧卡扣(42)和外侧卡扣(43)在变形缩径时与其在开口中相对那一侧面相顶接能限定开口抱紧圈(4)的缩径范围。

9.根据权利要求8所述的一种能够实现过线便利的车头碗,其特征是:所述的开口抱紧圈(4)在对应两个第二弧形槽口(33)的位置处成型有两个开口向外的第三弧形槽口(44),两个所述的第三弧形槽口(44)间形成有第三隔块(45);所述的弧形过线孔(A2)由第一弧形槽口(11)、弧形过线塞片(21)上的圆形过线孔(22)以及第二弧形槽口(33)和第三弧形槽口(44)共同组成;所述的分隔块(A3)由第一隔块(12)、第二隔块(34)和第三隔块(45)共同组成。

10.根据权利要求9所述的一种能够实现过线便利的车头碗,其特征是:所述走线华司(3)的底面上周向相距180度成型有两个第二定位凸点(36),相应地,所述开口抱紧圈(4)的顶面成型有两个用于与第二定位凸点(36)定位相配合的第二定位凹坑(46);所述走线华司(3)的底面还成型有一圈密封槽(37),该密封槽(37)中定位卡装有密封圈(6),所述的密封圈(6)与上轴承(5)的外圈的顶面密封相罩配。

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【技术特征摘要】

1.一种能够实现过线便利的车头碗,包括有上碗(a)以及由下轴承(7)和下塞(8)组成的下碗(b);其特征是:所述的上碗(a)中在上碗的中心通孔(a1)的外周成型有两个供穿线用的弧形过线孔(a2),两个所述的弧形过线孔(a2)的中心轴线在上碗(a)上周向相距90度,并且两个所述的弧形过线孔(a2)间形成有圆心角为40度至45度的分隔块(a3);所述的上碗(a)由依次设置的防尘盖(1)、过线塞(2)、走线华司(3)、开口抱紧圈(4)和上轴承(5)组装构成;所述的防尘盖(1)、过线塞(2)、走线华司(3)和开口抱紧圈(4)均成型有用于使自行车前叉穿过的中心孔(k),多个所述的中心孔(k)组成了上碗(a)的中心通孔(a1)。

2.根据权利要求1所述的一种能够实现过线便利的车头碗,其特征是:所述的防尘盖(1)呈椭圆状,并且该防尘盖(1)上成型有两个开口向外的第一弧形槽口(11),两个所述的第一弧形槽口(11)间形成有第一隔块(12);所述防尘盖(1)的底面成型有两个第一定位凸点(13),两个所述的第一定位凸点(13)在防尘盖(1)上周向相距180度。

3.根据权利要求2所述的一种能够实现过线便利的车头碗,其特征是:所述走线华司(3)的顶面成型有用于使防尘盖(1)定位嵌装在走线华司(3)上的椭圆状装配槽腔(31),所述装配槽腔(31)内的平面上成型有用于使防尘盖(1)的两个第一定位凸点(13)定位卡入的第一定位凹坑(32)。

4.根据权利要求3所述的一种能够实现过线便利的车头碗,其特征是:所述走线华司(3)的装配槽腔(31)中在对应两个第一弧形槽口(11)的位置处成型有两个开口向内连通自身中心孔(k)的第二弧形槽口(33),两个所述的第二弧形槽口(33)间形成有第二隔块(34);所述的过线塞(2)压紧盖装在防尘盖(1)和走线华司(3)之间。

5.根据权利要求4所述的一种能够实现过线便利的车头碗,其特征是:所述走线华司(3)的中心孔(k)与两个所述的第二弧形槽口(33)共同组成了一种异形孔腔,该异形孔腔的周边压制成型有下凹的支撑台边(35)。

6.根据权利要求5所述的一种能够实现过线便利的车头碗,其特征是:所述过线塞(2)的外周成型有两个与...

【专利技术属性】
技术研发人员:青洵叶凯望姚俊辉孙焕徐利勇
申请(专利权)人:宁波巨隆机械股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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