一种便于补料的路面划线车制造技术

本技术公开了划线车技术领域的一种便于补料的路面划线车，包括底座和气管，所述气管固定连接在所述底座的顶部右侧，所述底座的顶部左侧固定连接有储液箱，所述储液箱的左侧壁固定连接有驱动电机，所述驱动电机的动力输出轴末端固定连接有转杆，所述转杆贯穿所述储液箱，并延伸至所述储液箱的内腔，所述转杆的外侧壁上下两侧均固定连接有搅拌杆，且从左往右依次排列，所述储液箱的顶部固定连接有安装盒，所述安装盒的内腔前后两侧壁均开有移动槽，所述移动槽的内腔活动连接有移动块，所述安装盒的内腔左侧壁固定连接有弹簧，该便于补料的路面划线车，结构设计合理，提高了补料便捷性，提高了划线效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及划线车，具体为一种便于补料的路面划线车。

技术介绍

1、划线车也就是我们平常所说的道路划线机，道路标线机，园林绿化是在一定的地域运用工程技术和艺术手段，通过改造地形或进一步筑山、叠石、理水种植树木花草、营造建筑和布置园路等途径创作而成的美的自然环境和游憩境域，就称为园林绿化，在进行绿化时需要对道路进行划线，划线车操作时可对划线原料进行搅拌，然后经过喷涂机构喷出，对划线位置进行喷漆划线。

2、现有的划线车在对原料进行补料时，需要将储存箱拆开后向内部注入原料，注入完成后需要手动将储存箱重新安装，过程较为繁琐，降低了补料便捷性，在对路面进行划线前，需要操作员手动将需要划线的路面清理干净，降低了划线效率，为此我们提出了一种便于补料的路面划线车。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种便于补料的路面划线车，以解决上述
技术介绍
中提出了需要将储存箱拆开后向内部注入原料，需要操作员手动将需要划线的路面清理干净的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于补料的路面划线车，包括底座和气管，所述气管固定连接在所述底座的顶部右侧，所述底座的顶部左侧固定连接有储液箱，所述储液箱的左侧壁固定连接有驱动电机，所述驱动电机的动力输出轴末端固定连接有转杆，所述转杆贯穿所述储液箱，并延伸至所述储液箱的内腔，所述转杆的外侧壁上下两侧均固定连接有搅拌杆，且从左往右依次排列，所述储液箱的顶部固定连接有安装盒，所述安装盒的内腔前后两侧壁均开有移动槽，所述移动槽的内腔活动连接有移动块，所述安装盒的内腔左侧壁固定连接有弹簧，所述移动块的前后侧壁之间固定连接有阻挡块，所述弹簧与所述阻挡块固定连接，所述阻挡块的顶部右侧开有进料斗，所述阻挡块的底部固定连接有密封垫，所述阻挡块的右侧壁固定连接有推杆，所述储液箱的顶部开有进料管，所述底座的顶部固定连接有抽液泵，所述抽液泵的左侧壁固定连接有抽液管，所述抽液管贯穿所述储液箱，并延伸至所述储液箱的内腔，所述抽液泵的底部固定连接有输液管，所述底座的底部固定连接有储存箱，所述输液管贯穿所述底座，并延伸至所述储存箱的内腔，所述储存箱的底部固定连接有喷头，且从前往后依次排列，所述气管的内侧壁之间固定连接有风机，所述底座的底部右侧固定连接有气槽，所述气管贯穿所述底座，并延伸至所述气槽的内腔，所述气槽的底部固定连接有喷气嘴，且从前往后依次排列，所述气管的内侧壁上侧之间固定连接有防尘网。

3、作为上述技术方案的进一步描述：所述储液箱的左侧壁内嵌有防护垫。

4、作为上述技术方案的进一步描述：所述底座的左侧壁固定连接有把手。

5、作为上述技术方案的进一步描述：所述底座的底部四角均固定连接有万向轮。

6、作为上述技术方案的进一步描述：所述储液箱的前侧壁通过铰链转动连接有检修门。

7、作为上述技术方案的进一步描述：所述检修门的前侧壁内嵌有控制开关，且所述控制开关通过电线与所述驱动电机、所述抽液泵和所述风机电性连接。

8、与现有技术相比，本技术的有益效果是：

9、1、该便于补料的路面划线车，可通过按压推杆使移动块受力带动阻挡块进行移动，使进料斗与进料管对其，通过进料斗注入原料，启动驱动电机带动转杆和搅拌杆进行转动，从而对原料进行搅拌防止原料凝固，注入完毕后松开推杆，弹簧推动阻挡块复位，使密封垫对进料管进行阻挡，防止原料因颠簸和晃动流出进料管,操作过程简单无需对储液箱进行拆装，提高了补料便捷性。

10、2、该便于补料的路面划线车，可通过控制开关启动风机，使空气从气管进入，防尘网可过滤空气中的灰尘，气体经气管输入至气槽内，经过气槽输入至喷气嘴中，通过喷气嘴对道路吹气进行清理，将路面上的灰尘吹散，启动抽液泵通过抽液管将储液箱内原料抽取出，经输液管将原料输送至储存箱内，通过喷头进行喷洒划线，提高了划线效率。

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【技术保护点】

1.一种便于补料的路面划线车，其特征在于：包括底座(100)和气管(200)，所述气管(200)固定连接在所述底座(100)的顶部右侧，所述底座(100)的顶部左侧固定连接有储液箱(110)，所述储液箱(110)的左侧壁固定连接有驱动电机(111)，所述驱动电机(111)的动力输出轴末端固定连接有转杆(112)，所述转杆(112)贯穿所述储液箱(110)，并延伸至所述储液箱(110)的内腔，所述转杆(112)的外侧壁上下两侧均固定连接有搅拌杆(113)，且从左往右依次排列，所述储液箱(110)的顶部固定连接有安装盒(120)，所述安装盒(120)的内腔前后两侧壁均开有移动槽(121)，所述移动槽(121)的内腔活动连接有移动块(122)，所述安装盒(120)的内腔左侧壁固定连接有弹簧(123)，所述移动块(122)的前后侧壁之间固定连接有阻挡块(130)，所述弹簧(123)与所述阻挡块(130)固定连接，所述阻挡块(130)的顶部右侧开有进料斗(131)，所述阻挡块(130)的底部固定连接有密封垫(132)，所述阻挡块(130)的右侧壁固定连接有推杆(133)，所述储液箱(110)的顶部开有进料管(140)，所述底座(100)的顶部固定连接有抽液泵(150)，所述抽液泵(150)的左侧壁固定连接有抽液管(151)，所述抽液管(151)贯穿所述储液箱(110)，并延伸至所述储液箱(110)的内腔，所述抽液泵(150)的底部固定连接有输液管(152)，所述底座(100)的底部固定连接有储存箱(160)，所述输液管(152)贯穿所述底座(100)，并延伸至所述储存箱(160)的内腔，所述储存箱(160)的底部固定连接有喷头(161)，且从前往后依次排列，所述气管(200)的内侧壁之间固定连接有风机(210)，所述底座(100)的底部右侧固定连接有气槽(220)，所述气管(200)贯穿所述底座(100)，并延伸至所述气槽(220)的内腔，所述气槽(220)的底部固定连接有喷气嘴(230)，且从前往后依次排列，所述气管(200)的内侧壁上侧之间固定连接有防尘网(240)。

2.根据权利要求1所述的一种便于补料的路面划线车，其特征在于：所述储液箱(110)的左侧壁内嵌有防护垫(114)。

3.根据权利要求1所述的一种便于补料的路面划线车，其特征在于：所述底座(100)的左侧壁固定连接有把手(170)。

4.根据权利要求1所述的一种便于补料的路面划线车，其特征在于：所述底座(100)的底部四角均固定连接有万向轮(180)。

5.根据权利要求1所述的一种便于补料的路面划线车，其特征在于：所述储液箱(110)的前侧壁通过铰链转动连接有检修门(190)。

6.根据权利要求5所述的一种便于补料的路面划线车，其特征在于：所述检修门(190)的前侧壁内嵌有控制开关(191)，且所述控制开关(191)通过电线与所述驱动电机(111)、所述抽液泵(150)和所述风机(210)电性连接。

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【技术特征摘要】

1.一种便于补料的路面划线车，其特征在于：包括底座(100)和气管(200)，所述气管(200)固定连接在所述底座(100)的顶部右侧，所述底座(100)的顶部左侧固定连接有储液箱(110)，所述储液箱(110)的左侧壁固定连接有驱动电机(111)，所述驱动电机(111)的动力输出轴末端固定连接有转杆(112)，所述转杆(112)贯穿所述储液箱(110)，并延伸至所述储液箱(110)的内腔，所述转杆(112)的外侧壁上下两侧均固定连接有搅拌杆(113)，且从左往右依次排列，所述储液箱(110)的顶部固定连接有安装盒(120)，所述安装盒(120)的内腔前后两侧壁均开有移动槽(121)，所述移动槽(121)的内腔活动连接有移动块(122)，所述安装盒(120)的内腔左侧壁固定连接有弹簧(123)，所述移动块(122)的前后侧壁之间固定连接有阻挡块(130)，所述弹簧(123)与所述阻挡块(130)固定连接，所述阻挡块(130)的顶部右侧开有进料斗(131)，所述阻挡块(130)的底部固定连接有密封垫(132)，所述阻挡块(130)的右侧壁固定连接有推杆(133)，所述储液箱(110)的顶部开有进料管(140)，所述底座(100)的顶部固定连接有抽液泵(150)，所述抽液泵(150)的左侧壁固定连接有抽液管(151)，所述抽液管(151)贯穿所述储液箱(110)，并延伸至所述储液箱(110)的内腔，所述抽液泵(150)的底部固定连接有输液管(152)，所述底座(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：冉郑洲，陈艳君，程仁姣，
申请(专利权)人：五峰山通工程建设有限责任公司，
类型：新型
国别省市：