【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及天窗框框架生产，特别是一种天窗框框架零件一体成型模具。
技术介绍
1、汽车天窗是安装于车顶，能够有效使车内空气流通，增加新鲜空气进入，为车主带来健康、舒适的享受的一种设备。同时，它也可以开阔视野，常用于移动摄影摄像的拍摄需求。
2、天窗有多种型号，包括电动的、手动的，以及内藏式、外倾式和敞篷式等；理论上，任何一款天窗都可以安装于任何一款汽车上，但专业天窗安装店会根据汽车的售价、车内空间、车顶尺寸来帮助车主选择最适合的天窗。例如，外掀式的手动天窗多用于经济型轿车，而内藏式的电动天窗则多用于商务车、高档车。
3、现有的顶棚天窗一般分为全景天窗和普通天窗两种，现有的天窗采用分段式设计，现有的天窗框框架零件生产过程中，需要通过不同的模具生产，这导致天窗框框架零件的生产的成本较高，生产的效率低，为此，设计了一种天窗框框架零件一体成型模具。
技术实现思路
1、本专利技术的目的是为了解决上述问题，设计了一种天窗框框架零件一体成型模具。
2、实现上述目的本专利技术的技术方案为，一种天窗框框架零件一体成型模具，包括主安装组件、辅安装组件，所述主安装组件上设置有辅助连接组件，所述辅助连接组件上设置有主成型组件，所述辅安装组件上设置有辅成型组件，所述主安装组件两侧对称设置有第一辅助搬运组件，所述辅安装组件两侧对称设置有第二辅助搬运组件，所述主安装组件上位于第一辅助搬运组件一侧设置有第一固定组件，所述辅安装组件上位于第二辅助搬运组件一侧设置有第二固定组件。
3、作为本技术方案的进一步描述，所述主安装组件包括主安装模架，所述主安装模架上设置有辅助连接组件，所述主安装模架上设置有若干个减重孔，所述主安装模架两侧对称设置有第一辅助搬运组件。
4、作为本技术方案的进一步描述，所述辅助连接组件包括设置在主安装组件上的辅助连接架，所述辅助连接架上设置有若干个连接柱，所述连接柱一端与主安装组件连接，所述辅助连接架上设置有主成型组件。
5、作为本技术方案的进一步描述，所述主成型组件包括设置在辅助连接组件上的主成型模仁，所述主成型模仁上设置有天窗框主零件成型凸起块，所述主成型模仁上位于天窗框主零件成型凸起块一侧设置有两个天窗框辅零件成型凸起块。
6、作为本技术方案的进一步描述，所述辅安装组件包括辅安装模架，所述辅安装模架上设置有辅成型组件，所述辅安装模架上设置有若干个减重孔，所述辅安装模架两侧对称设置有第二辅助搬运组件。
7、作为本技术方案的进一步描述，所述辅成型组件包括设置在辅安装组件上的辅成型模仁，所述辅成型模仁上设置有天窗框主零件成型槽，所述辅成型模仁上位于天窗框主零件成型槽一侧设置有两个天窗框辅零件成型槽。
8、作为本技术方案的进一步描述，所述第一辅助搬运组件包括设置在主安装组件两侧的第一辅助搬运耳板，两个所述第一搬运耳板上设置有辅助搬运轴。
9、作为本技术方案的进一步描述，所述第二辅助搬运组件包括设置在辅安装组件两侧的第二辅助搬运耳板，两个所述第二搬运耳板上设置有辅助搬运轴。
10、作为本技术方案的进一步描述，所述第一固定组件包括设置在主安装组件上位于第一辅助搬运组件一侧的第一固定槽。
11、作为本技术方案的进一步描述，所述第二固定组件包括设置在辅安装组件上位于第二辅助搬运组件一侧的第二固定槽。
12、其有益效果在于，本技术方案的天窗框框架零件一体成型模具，结构设计巧妙，实用性较强，且精度高，运用此成型模具，实现了若干个天窗框框架零件的一次成型作业，有效提高了天窗框框架零件的生产效率，也有效降低了天窗框框架的生产成本。
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1.一种天窗框框架零件一体成型模具，其特征在于，包括主安装组件(1)、辅安装组件(2)，所述主安装组件(1)上设置有辅助连接组件(3)，所述辅助连接组件(3)上设置有主成型组件(4)，所述辅安装组件(2)上设置有辅成型组件(5)，所述主安装组件(1)两侧对称设置有第一辅助搬运组件(6)，所述辅安装组件(2)两侧对称设置有第二辅助搬运组件(7)，所述主安装组件(1)上位于第一辅助搬运组件(6)一侧设置有第一固定组件(8)，所述辅安装组件(2)上位于第二辅助搬运组件(7)一侧设置有第二固定组件(9)。
2.根据权利要求1所述的一种天窗框框架零件一体成型模具，其特征在于，所述主安装组件(1)包括主安装模架(10)，所述主安装模架(10)上设置有辅助连接组件(3)，所述主安装模架(10)上设置有若干个减重孔(11)，所述主安装模架(10)两侧对称设置有第一辅助搬运组件(6)。
3.根据权利要求1所述的一种天窗框框架零件一体成型模具，其特征在于，所述辅助连接组件(3)包括设置在主安装组件(1)上的辅助连接架(12)，所述辅助连接架(12)上设置有若干个连接柱(13)
4.根据权利要求1所述的一种天窗框框架零件一体成型模具，其特征在于，所述主成型组件(4)包括设置在辅助连接组件(3)上的主成型模仁(14)，所述主成型模仁(14)上设置有天窗框主零件成型凸起块(15)，所述主成型模仁(14)上位于天窗框主零件成型凸起块(15)一侧设置有两个天窗框辅零件成型凸起块(16)。
5.根据权利要求1所述的一种天窗框框架零件一体成型模具，其特征在于，所述辅安装组件(2)包括辅安装模架(17)，所述辅安装模架(17)上设置有辅成型组件(5)，所述辅安装模架(17)上设置有若干个减重孔(11)，所述辅安装模架(17)两侧对称设置有第二辅助搬运组件(7)。
6.根据权利要求1所述的一种天窗框框架零件一体成型模具，其特征在于，所述辅成型组件(5)包括设置在辅安装组件(2)上的辅成型模仁(18)，所述辅成型模仁(18)上设置有天窗框主零件成型槽(19)，所述辅成型模仁(18)上位于天窗框主零件成型槽(19)一侧设置有两个天窗框辅零件成型槽(20)。
7.根据权利要求1所述的一种天窗框框架零件一体成型模具，其特征在于，所述第一辅助搬运组件(6)包括设置在主安装组件(1)两侧的第一辅助搬运耳板(21)，两个所述第一搬运耳板上设置有辅助搬运轴(22)。
8.根据权利要求1所述的一种天窗框框架零件一体成型模具，其特征在于，所述第二辅助搬运组件(7)包括设置在辅安装组件(2)两侧的第二辅助搬运耳板(23)，两个所述第二搬运耳板上设置有辅助搬运轴(22)。
9.根据权利要求1所述的一种天窗框框架零件一体成型模具，其特征在于，所述第一固定组件(8)包括设置在主安装组件(1)上位于第一辅助搬运组件(6)一侧的第一固定槽(24)。
10.根据权利要求1所述的一种天窗框框架零件一体成型模具，其特征在于，所述第二固定组件(9)包括设置在辅安装组件(2)上位于第二辅助搬运组件(7)一侧的第二固定槽(25)。
...【技术特征摘要】
1.一种天窗框框架零件一体成型模具，其特征在于，包括主安装组件(1)、辅安装组件(2)，所述主安装组件(1)上设置有辅助连接组件(3)，所述辅助连接组件(3)上设置有主成型组件(4)，所述辅安装组件(2)上设置有辅成型组件(5)，所述主安装组件(1)两侧对称设置有第一辅助搬运组件(6)，所述辅安装组件(2)两侧对称设置有第二辅助搬运组件(7)，所述主安装组件(1)上位于第一辅助搬运组件(6)一侧设置有第一固定组件(8)，所述辅安装组件(2)上位于第二辅助搬运组件(7)一侧设置有第二固定组件(9)。
2.根据权利要求1所述的一种天窗框框架零件一体成型模具，其特征在于，所述主安装组件(1)包括主安装模架(10)，所述主安装模架(10)上设置有辅助连接组件(3)，所述主安装模架(10)上设置有若干个减重孔(11)，所述主安装模架(10)两侧对称设置有第一辅助搬运组件(6)。
3.根据权利要求1所述的一种天窗框框架零件一体成型模具，其特征在于，所述辅助连接组件(3)包括设置在主安装组件(1)上的辅助连接架(12)，所述辅助连接架(12)上设置有若干个连接柱(13)，所述连接柱(13)一端与主安装组件(1)连接，所述辅助连接架(12)上设置有主成型组件(4)。
4.根据权利要求1所述的一种天窗框框架零件一体成型模具，其特征在于，所述主成型组件(4)包括设置在辅助连接组件(3)上的主成型模仁(14)，所述主成型模仁(14)上设置有天窗框主零件成型凸起块(15)，所述主成型模仁(14)上位于天窗框主零件成型凸起块(15)一侧设置有两个天窗框辅零件成型凸起块...
【专利技术属性】
技术研发人员：丁勇，胡明，
申请(专利权)人：无锡丰毅汽车配件有限公司，
类型：发明
国别省市：
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