【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车天窗夹具，具体涉及一种汽车天窗玻璃安装专用夹具。
技术介绍
1、目前的天窗安装结构是在车顶开口的其中三个边缘设计嵌入槽，天窗玻璃从第四边缘开始被插进嵌入槽，因玻璃对应第四边缘处预先涂覆了胶水，天窗玻璃插进嵌入槽后，工人会通过手工的方式按压一下玻璃顶部，目的是使玻璃第四边缘与汽车顶部板材更好地粘合，按压后汽车就会被送进下一道生产工序。
2、申请号为cn201721921657.7的中国专利申请公开了一种汽车天窗玻璃安装专用夹具，包括有压板，压板造型与汽车车顶板材造型相匹配，在压板底部沿压板横向间隔设有多只转动自锁式压紧器，转动自锁式压紧器由固定座、摆臂和转动杆构成，摆臂的安装端铰接在固定座上，转动杆铰接在摆臂交接点正上方，转动杆上设置有压点，摆臂中部与转动杆中部之间铰接有连杆。可在安装天窗玻璃时，利用本专用夹具对天窗玻璃保持下压作用，保证胶水固化前，玻璃都一直被向下压住，胶水固化后，就可以得到安装精度非常高的天窗玻璃，保证后续工序的安装精度。
3、但是，该专利中，由于转动杆与压点固定连接，按压玻璃时，压点只能对特定厚度的玻璃进行按压，限制了夹具的适用范围，导致按压其余厚度的玻璃时，压点与玻璃之间处于点接触，按压稳定性差，降低了按压效果。
技术实现思路
1、本技术旨在解决现有技术中存在的技术问题，本技术的目的是提供一种汽车天窗玻璃安装专用夹具,提高夹具的按压稳定性。
2、为达到上述目的，本技术采用如下技术方案：
3、一种汽车
4、安装天窗玻璃时，首先压缩弹性件，使弹性件的长度缩短，此时按压条与安装板之间的距离增大，将天窗玻璃放置于安装板上，然后松开弹性件，在弹性件的作用下，按压条向天窗玻璃运动由于压板与按压条铰接，可使压板一直与天窗玻璃面接触，提高对天窗玻璃的固定效果，其中，安装板上具有放置腔，还可将天窗玻璃放置于放置腔内；弹性件为伸缩弹簧；夹具的数量为两个，分别位于安装板的两对立侧。
5、上述汽车天窗玻璃安装专用夹具中，所述连接柱的顶端开设有水平延伸的安装孔，所述的安装孔内穿设有第一转轴，所述的连接块设于第一转轴上并可绕第一转轴的中轴线转动。
6、安装天窗玻璃时，松开被压缩的弹性件，在弹性件的作用下连接块设有按压条的一端绕着第一转轴的中轴线向下转动，从而带动压板挤压天窗玻璃。
7、上述汽车天窗玻璃安装专用夹具中，所述按压条的底端开设有与安装孔相平行的通孔，所述的通孔内转动配合有第二转轴，所述的压板上设有两个分别位于压板两端处的连接座，其中一个所述的连接座与转轴的一端固连，另一个所述的连接座与转轴的另一端固连。
8、按压条向下运动时，压板的底端先与天窗玻璃接触，按压条继续向下运动，带动连接座绕着第二转轴转动，使压板的底面与天窗玻璃面接触，提高天窗玻璃的安装稳定性。
9、上述汽车天窗玻璃安装专用夹具中，所述安装板上固连有位于底板下方的底座，所述底座上开设有纵向延伸的转动口，所述的转动口内转动配合有转动轴，所述的底板固定在转动轴的上端。
10、天窗玻璃安装完毕后，首先压缩弹性件，使压板与天窗玻璃分离，然后，将底板绕着转动轴的中轴线转动，将按压条从天窗玻璃上移开，利于取出天窗玻璃。
11、上述汽车天窗玻璃安装专用夹具中，所述的底座上设有第一锁紧板，所述的底板上设有与第一锁紧板正对设置的第二锁紧板，所述的第一锁紧板上开设有锁紧槽，所述的第二锁紧板上开设有与锁紧槽正对设置的锁紧孔，所述的锁紧孔内设有锁紧件，所述的锁紧件穿出锁紧孔的部分位于锁紧槽内。其中，锁紧件为锁紧螺钉，旋转锁紧件即可将其从锁紧槽中脱离，从而取出锁紧螺钉，同理，也可将底板锁紧于底座上。
12、上述汽车天窗玻璃安装专用夹具中，所述连接块设有弹性件的一端还设有把手，利于提拉连接块。
13、与对比文件相比，本汽车天窗玻璃安装专用夹具的有益效果为：
14、1、由于设有底板、连接柱、连接块以及按压条，安装天窗玻璃时，在弹性件的作用下，按压条向天窗玻璃运动，由于压板与按压条铰接，可使压板一直与天窗玻璃面接触，提高对天窗玻璃的固定效果。
15、2、由于设有转动口与转动轴，天窗玻璃安装完毕后，将底板绕着转动轴的中轴线转动，使按压条从天窗玻璃中脱离，利于取出天窗玻璃。
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1.一种汽车天窗玻璃安装专用夹具，设于安装板(1)上，其特征在于，夹具包括底板(2)、纵向设置于底板(2)上的连接柱(3)以及中部铰接于连接柱(3)顶端的连接块(4)，所述连接块(4)的一端延伸至安装板(1)的上方且其上设有向下延伸的按压条(5)，所述连接块(4)的另一端设有弹性件(6)，所述弹性件(6)的底端作用于底板(2)上，所述按压条(5)的底端铰接有压板(7)，所述压板(7)在弹性件(6)的作用下将天窗玻璃压紧在安装板(1)上，且所述的压板(7)与天窗玻璃面接触。
2.如权利要求1所述的汽车天窗玻璃安装专用夹具，其特征在于，所述连接柱(3)的顶端开设有水平延伸的安装孔(8)，所述的安装孔(8)内穿设有第一转轴(9)，所述的连接块(4)设于第一转轴(9)上并可绕第一转轴(9)的中轴线转动。
3.如权利要求2所述的汽车天窗玻璃安装专用夹具，其特征在于，所述按压条(5)的底端开设有与安装孔(8)相平行的通孔(10)，所述的通孔(10)内转动配合有第二转轴(11)，所述的压板(7)上设有两个分别位于压板(7)两端处的连接座(12)，其中一个所述的连接座(1
4.如权利要求1所述的汽车天窗玻璃安装专用夹具，其特征在于，所述安装板(1)上固连有位于底板(2)下方的底座(13)，所述底座(13)上开设有纵向延伸的转动口(14)，所述的转动口(14)内转动配合有转动轴(15)，所述的底板(2)固定在转动轴(15)的上端。
5.如权利要求4所述的汽车天窗玻璃安装专用夹具，其特征在于，所述的底座(13)上设有第一锁紧板(1601)，所述的底板(2)上设有与第一锁紧板(1601)正对设置的第二锁紧板(1602)，所述的第一锁紧板(1601)上开设有锁紧槽(1603)，所述的第二锁紧板(1602)上开设有与锁紧槽(1603)正对设置的锁紧孔(1604)，所述的锁紧孔(1604)内设有锁紧件(1605)，所述的锁紧件(1605)穿出锁紧孔(1604)的部分位于锁紧槽(1603)内。
6.如权利要求1所述的汽车天窗玻璃安装专用夹具，其特征在于，所述连接块(4)设有弹性件(6)的一端还设有把手(17)。
7.如权利要求1所述的汽车天窗玻璃安装专用夹具，其特征在于，所述的弹性件(6)为伸缩弹簧。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车天窗玻璃安装专用夹具，设于安装板(1)上，其特征在于，夹具包括底板(2)、纵向设置于底板(2)上的连接柱(3)以及中部铰接于连接柱(3)顶端的连接块(4)，所述连接块(4)的一端延伸至安装板(1)的上方且其上设有向下延伸的按压条(5)，所述连接块(4)的另一端设有弹性件(6)，所述弹性件(6)的底端作用于底板(2)上，所述按压条(5)的底端铰接有压板(7)，所述压板(7)在弹性件(6)的作用下将天窗玻璃压紧在安装板(1)上，且所述的压板(7)与天窗玻璃面接触。
2.如权利要求1所述的汽车天窗玻璃安装专用夹具，其特征在于，所述连接柱(3)的顶端开设有水平延伸的安装孔(8)，所述的安装孔(8)内穿设有第一转轴(9)，所述的连接块(4)设于第一转轴(9)上并可绕第一转轴(9)的中轴线转动。
3.如权利要求2所述的汽车天窗玻璃安装专用夹具，其特征在于，所述按压条(5)的底端开设有与安装孔(8)相平行的通孔(10)，所述的通孔(10)内转动配合有第二转轴(11)，所述的压板(7)上设有两个分别位于压板(7)两端处的连接座(12)，其中一个所述的连接座(12)与转轴的一端固连，另一个...
【专利技术属性】
技术研发人员：陆丰，
申请(专利权)人：重庆小马智诚科技有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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