一种高速同步带直线滑台制造技术

技术编号:43970701 阅读:9 留言:0更新日期:2025-01-10 19:59
本技术提供了一种高速同步带直线滑台,属于机械技术领域。它解决了现有滑台生产难度大的问题。本高速同步带直线滑台包括横梁、设置在横梁上的同步带以及固定在同步带上的支撑板,横梁宽度两侧均设有长条形滚道,两滚道处均至少设有一个滚轮,滚轮包括轮壳和安装在轮壳内的轴承,轴承包括内圈,支撑板上竖直贯穿有条形槽,条形槽长度沿横梁宽度方向延伸;条形槽和滚轮数量相同且位置一一对应;每个内圈和支撑板之间均竖直压紧有直管体,每个内圈下方均设有压帽,位置对应的压帽和内圈之间压紧有垫圈;条形槽内设有螺栓,螺栓杆部依次穿过对应直管体和对应内圈并旋入对应压帽,螺栓头部紧压在支撑板上。本高速同步带直线滑台可降低生产难度。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于机械,涉及一种同步带直线滑台,特别是一种高速同步带直线滑台


技术介绍

1、同步带直线滑台是一种使用同步带传动的线性滑台模组,主要用于自动化设备、点胶机、激光设备、木工机械、包装设备、切割设备等需要直线运动控制的应用场合。

2、现有滑台如中国专利库公开的一种同步带直线导轨滑台(申请号:201921344557.1),包括底座、滑块、传动部和驱动部,所述底座两侧设有滑杆;所述滑块设置在所述底座上方,且滑块与所述滑杆滑动连接,滑块内部设有滑轮部,所述滑轮部底部与底座上表面相抵;所述传动部包括主动轮、从动轮和传动带,所述主动轮和从动轮分别安装在底座两端,所述传动带安装在主动轮和从动轮之间,且传动带与所述滑块连接,以通过传送部带动滑块沿滑杆长度方向移动;所述驱动部安装在底座上,并用于驱动主动轮;滑轮部包括轮架和滚轮,所述滑块内部设有用于安装轮架的轮槽,所述滚轮安装在轮架上,且滚轮底部与底座上表面滚动接触。

3、在上述滑台中,轮架直接固定在滑块上,导致滚轮和底座的接触紧密度是无法进行调节的,这就要求各零部件均具备较高的加工、组装精度,加大了生产难度。


技术实现思路

1、本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种可降低加工难度的高速同步带直线滑台。

2、本技术的目的可通过下列技术方案来实现:一种高速同步带直线滑台,包括横梁、设置在横梁上的同步带以及水平固定在同步带上的支撑板,横梁宽度两侧均开设有呈长条形的滚道,两滚道处均至少设有一个滚轮,且滚轮处于支撑板正下方,滚轮包括轮壳和安装在轮壳内的轴承,轴承包括内圈和与轮壳固连的外圈,轮壳一侧处于对应滚道内,其特征在于,支撑板上竖直贯穿有条形槽,且条形槽的长度沿横梁宽度方向延伸;条形槽和滚轮数量相同且位置一一对应;每个内圈和支撑板之间均竖直压紧有直管体,每个内圈下方均设有压帽,且位置对应的压帽和内圈之间压紧有垫圈;条形槽内设有螺栓,螺栓杆部依次穿过对应直管体和对应内圈并旋入对应压帽,螺栓头部紧压在支撑板上。

3、轮壳通过螺栓、条形槽、压帽、垫片、直管体等部件配合与连接板滑动式连接,且轮壳滑动方向与横梁宽度方向一致,这样通过松开螺栓滑动轮壳便可调节轮壳与滚道的配合紧密度,这样既方便安装调节,以降低对各零部件加工、组装要求,便于生产,又可在长期使用下仍能使轮壳和横梁保持较好接触,使滑台始终保持较好滑动精度。

4、在上述的高速同步带直线滑台中,上述的直管体的内侧面压在螺栓杆部上,以使直管体更紧密地跟随螺栓滑动,进一步方便调节。

5、在上述的高速同步带直线滑台中,直管体由金属外管和固定在金属外管内的橡胶套组成,且金属外管的两端面分别紧压在支撑板和对应内圈上,橡胶套的内、外侧壁分别压在螺栓杆部和金属外管上。直管体通过橡胶套与螺栓杆部接触,在确保直管体跟随螺栓同步滑动前提下,又可利用橡胶套的弹性来缓冲滚轮滚动所产生的振动,延缓螺栓松动,提高滑台工作稳定性。

6、在上述的高速同步带直线滑台中,金属外管和橡胶套采用注塑方式形成为一个整体,以大大提高两者结合精密度,加强直管体整体结构稳定性。

7、在上述的高速同步带直线滑台中,金属外管的内侧壁上开设有环形槽,且环形槽与金属外管同轴设置,橡胶套外壁向环形槽内延伸形成呈环状并与环形槽匹配的嵌入部,以形成轴向限位,进一步加强金属外管和橡胶套的连接强度和稳定性。

8、在上述的高速同步带直线滑台中,环形槽的轴向截面呈圆弧形,利于嵌入部成型。

9、在上述的高速同步带直线滑台中,金属外管的底壁上具有与金属外管同轴的凸环,凸环的形状和尺寸均与内圈内孔匹配,且凸环插接在内圈中,这样既方便组装,而且又使金属外管与内圈形成径向限位,进一步方便滚轮移动。

10、在上述的高速同步带直线滑台中,条形槽由均呈条形且相连通的上槽和下槽组成,下槽槽宽小于上槽槽宽,螺栓头部处于上槽内并紧压在上槽底壁上。螺栓头部容置在条形槽内,可使连接板顶壁基本平整,以适配更多工况。

11、与现有技术相比,本高速同步带直线滑台中具有以下优点:

12、1、轮壳通过螺栓、条形槽、压帽、垫片、直管体等部件配合与连接板滑动式连接,且轮壳滑动方向与横梁宽度方向一致,这样通过松开螺栓滑动轮壳便可调节轮壳与滚道的配合紧密度,这样既方便安装调节,以降低对各零部件加工、组装要求,便于生产,又可在长期使用下仍能使轮壳和横梁保持较好接触,使滑台始终保持较好滑动精度。

13、2、直管体通过橡胶套与螺栓杆部接触,在确保直管体跟随螺栓同步滑动前提下,又可利用橡胶套的弹性来缓冲滚轮滚动所产生的振动,延缓螺栓松动,提高滑台工作稳定性。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种高速同步带直线滑台,包括横梁(1)、设置在横梁(1)上的同步带(2)以及水平固定在同步带(2)上的支撑板(3),横梁(1)宽度两侧均开设有呈长条形的滚道(1a),两滚道(1a)处均至少设有一个滚轮(6),且滚轮(6)处于支撑板(3)正下方,滚轮(6)包括轮壳(6a)和安装在轮壳(6a)内的轴承(6b),轴承(6b)包括内圈(6c)和与轮壳(6a)固连的外圈,轮壳(6a)一侧处于对应滚道(1a)内,其特征在于,支撑板(3)上竖直贯穿有条形槽(3a),且条形槽(3a)的长度沿横梁(1)宽度方向延伸;条形槽(3a)和滚轮(6)数量相同且位置一一对应;每个内圈(6c)和支撑板(3)之间均竖直压紧有直管体(7),每个内圈(6c)下方均设有压帽(8),且位置对应的压帽(8)和内圈(6c)之间压紧有垫圈(9);条形槽(3a)内设有螺栓(10),螺栓(10)杆部依次穿过对应直管体(7)和对应内圈(6c)并旋入对应压帽(8),螺栓(10)头部紧压在支撑板(3)上。

2.根据权利要求1所述的高速同步带直线滑台,其特征在于,上述的直管体(7)的内侧面压在螺栓(10)杆部上。

3.根据权利要求2所述的高速同步带直线滑台,其特征在于,直管体(7)由金属外管(7a)和固定在金属外管(7a)内的橡胶套(7b)组成,且金属外管(7a)的两端面分别紧压在支撑板(3)和对应内圈(6c)上,橡胶套(7b)的内、外侧壁分别压在螺栓(10)杆部和金属外管(7a)上。

4.根据权利要求3所述的高速同步带直线滑台,其特征在于,金属外管(7a)和橡胶套(7b)采用注塑方式形成为一个整体。

5.根据权利要求4所述的高速同步带直线滑台,其特征在于,金属外管(7a)的内侧壁上开设有环形槽,且环形槽与金属外管(7a)同轴设置,橡胶套(7b)外壁向环形槽内延伸形成呈环状并与环形槽匹配的嵌入部(7c)。

6.根据权利要求5所述的高速同步带直线滑台,其特征在于,环形槽的轴向截面呈圆弧形。

7.根据权利要求3所述的高速同步带直线滑台,其特征在于,金属外管(7a)的底壁上具有与金属外管(7a)同轴的凸环(7d),凸环(7d)的形状和尺寸均与内圈(6c)内孔匹配,且凸环(7d)插接在内圈(6c)中。

8.根据权利要求1所述的高速同步带直线滑台,其特征在于,条形槽(3a)由均呈条形且相连通的上槽(3b)和下槽(3c)组成,下槽(3c)槽宽小于上槽(3b)槽宽,螺栓(10)头部处于上槽(3b)内并紧压在上槽(3b)底壁上。

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【技术特征摘要】

1.一种高速同步带直线滑台,包括横梁(1)、设置在横梁(1)上的同步带(2)以及水平固定在同步带(2)上的支撑板(3),横梁(1)宽度两侧均开设有呈长条形的滚道(1a),两滚道(1a)处均至少设有一个滚轮(6),且滚轮(6)处于支撑板(3)正下方,滚轮(6)包括轮壳(6a)和安装在轮壳(6a)内的轴承(6b),轴承(6b)包括内圈(6c)和与轮壳(6a)固连的外圈,轮壳(6a)一侧处于对应滚道(1a)内,其特征在于,支撑板(3)上竖直贯穿有条形槽(3a),且条形槽(3a)的长度沿横梁(1)宽度方向延伸;条形槽(3a)和滚轮(6)数量相同且位置一一对应;每个内圈(6c)和支撑板(3)之间均竖直压紧有直管体(7),每个内圈(6c)下方均设有压帽(8),且位置对应的压帽(8)和内圈(6c)之间压紧有垫圈(9);条形槽(3a)内设有螺栓(10),螺栓(10)杆部依次穿过对应直管体(7)和对应内圈(6c)并旋入对应压帽(8),螺栓(10)头部紧压在支撑板(3)上。

2.根据权利要求1所述的高速同步带直线滑台,其特征在于,上述的直管体(7)的内侧面压在螺栓(10)杆部上。

3.根据权利要求2所述的高速同步带直线滑台,其特征在于,直管体(7)由金属外管(7a)和固...

【专利技术属性】
技术研发人员:张雪高高
申请(专利权)人:温岭市桂泰机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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