【技术实现步骤摘要】
本技术涉及面料加工，具体的，涉及一种汽车座椅面料染料加热装置。
技术介绍
1、随着汽车安全事故的频发，人们愈加重视汽车的安全性，对汽车座椅面料的阻燃性能也提出了更高的要求。介绍了汽车座椅面料的安全指标、常用汽车座椅面料，汽车作为现代人出行的必备工具，除了重视汽车的安全性，人们会追求舒适性和美观性，在汽车座椅的面料生产过程中，需要对染色用的染料加热，但现在都是将染料倒入到一个加热的设备中，每次处理的量较大，需要较长的处理时间，导致效率较低，而且每次都要倒进倒出，非常的麻烦，无法针对小型的容器直接进行加热。
2、因此，针对上述问题作出改善。
技术实现思路
1、本技术提出一种汽车座椅面料染料加热装置，解决了相关技术中在汽车座椅的面料生产过程中，需要对染色用的染料加热，但现在都是将染料倒入到一个加热的设备中，每次处理的量较大，需要较长的处理时间，导致效率较低，而且每次都要倒进倒出，非常的麻烦，无法针对小型的容器直接进行加热的问题。
2、本技术的技术方案如下：包括
3、架体，所述架体底部设置有夹紧组件；
4、连接架，所述连接架与所述架体连接有升降组件；
5、搅动加热组件，所述搅动加热组件设置在所述连接架外部，所述搅动加热组件包括一对旋转轴，所述旋转轴转动连接在所述连接架相对两侧内，所述旋转轴一端固定连接有限位齿轮，所述连接架侧表面固定连接有矩形块。
6、作为进一步的技术方案，所述矩形块内有活动通腔，所述活动通腔内活动套装
7、作为进一步的技术方案，所述旋转轴之间固定连接有摆动架，所述摆动架内固定连接有驱动电机，所述驱动电机输出端设置有搅拌器，所述搅拌器内安装有加热管。
8、作为进一步的技术方案，所述升降组件包括长槽，所述长槽开设在所述架体表面，所述长槽内固定连接有一对竖直杆，所述竖直杆外部滑动套装连接有升降座，所述升降座内安装有一对伸缩气缸，所述伸缩气缸输出端与所述连接架固定连接。
9、作为进一步的技术方案，所述架体顶部开设有通孔，所述架体顶部固定连接有顶架，所述顶架内转动连接有线缆轴，所述线缆轴通过电机驱动旋转，所述线缆轴与所述升降座之间连接有钢缆。
10、作为进一步的技术方案，所述夹紧组件包括一对侧架，所述侧架固定在所述架体底部相对力两端，所述侧架侧表面固定连接有第二气缸，所述第二气缸输出端连接有夹紧架。
11、作为进一步的技术方案，所述侧架内侧表面为弧形过度结构。
12、作为进一步的技术方案，所述搅拌器下端呈喇叭状结构。
13、本技术的工作原理及有益效果为：
14、1、本技术中设置有搅动加热组件，在连接架中设置有可通过旋转轴转动角度的摆动架，驱动电机安装在摆动架内，并在驱动电机输出端设置有搅拌器以及加热管，可对材料进行搅拌加热，快速完成加热处理，并且摆动架可转动角度，并通过限位卡齿与卡块配合限位，可转动至任意角度，配合各种不同的容器，灵活性高实用性强，具有很好的使用效果。
15、2、本技术中还设置有升降组件和夹紧组件，升降组件可通过缆绳的拉动垂直升降，调整搅拌器的高度位置，方便插入到容器内，底部的夹紧组件可通过第二气缸的驱动通过夹紧架将容器牢固夹紧，避免在搅拌过程中滑动，更加方便使用。
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1.一种汽车座椅面料染料加热装置，其特征在于，包括
2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅面料染料加热装置，其特征在于，所述矩形块(3-3)内有活动通腔(3-4)，所述活动通腔(3-4)内活动套装连接有活动架(3-5)，所述活动架(3-5)外部套装连接有弹簧(3-6)，所述弹簧(3-6)位于所述活动通腔(3-4)内，所述活动架(3-5)一端固定连接有卡块(3-7)，所述卡块(3-7)一端插装连接在所述限位齿轮(3-2)内。
3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅面料染料加热装置，其特征在于，所述旋转轴(3-1)之间固定连接有摆动架(3-11)，所述摆动架(3-11)内固定连接有驱动电机(3-8)，所述驱动电机(3-8)输出端设置有搅拌器(3-9)，所述搅拌器(3-9)内安装有加热管(3-10)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车座椅面料染料加热装置，其特征在于，所述升降组件(4)包括长槽(4-1)，所述长槽(4-1)开设在所述架体(1)表面，所述长槽(4-1)内固定连接有一对竖直杆(4-2)，所述竖直杆(4-2)外部滑动套装连接有升降座(4-3)，
5.根据权利要求4所述的一种汽车座椅面料染料加热装置，其特征在于，所述架体(1)顶部开设有通孔(4-5)，所述架体(1)顶部固定连接有顶架(4-6)，所述顶架(4-6)内转动连接有线缆轴(4-7)，所述线缆轴(4-7)通过电机驱动旋转，所述线缆轴(4-7)与所述升降座(4-3)之间连接有钢缆(4-8)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车座椅面料染料加热装置，其特征在于，所述夹紧组件(5)包括一对侧架(5-1)，所述侧架(5-1)固定在所述架体(1)底部相对力两端，所述侧架(5-1)侧表面固定连接有第二气缸(5-2)，所述第二气缸(5-2)输出端连接有夹紧架(5-3)。
7.根据权利要求6所述的一种汽车座椅面料染料加热装置，其特征在于，所述侧架(5-1)内侧表面为弧形过度结构。
8.根据权利要求3所述的一种汽车座椅面料染料加热装置，其特征在于，所述搅拌器(3-9)下端呈喇叭状结构。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅面料染料加热装置，其特征在于，包括
2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅面料染料加热装置，其特征在于，所述矩形块(3-3)内有活动通腔(3-4)，所述活动通腔(3-4)内活动套装连接有活动架(3-5)，所述活动架(3-5)外部套装连接有弹簧(3-6)，所述弹簧(3-6)位于所述活动通腔(3-4)内，所述活动架(3-5)一端固定连接有卡块(3-7)，所述卡块(3-7)一端插装连接在所述限位齿轮(3-2)内。
3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅面料染料加热装置，其特征在于，所述旋转轴(3-1)之间固定连接有摆动架(3-11)，所述摆动架(3-11)内固定连接有驱动电机(3-8)，所述驱动电机(3-8)输出端设置有搅拌器(3-9)，所述搅拌器(3-9)内安装有加热管(3-10)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车座椅面料染料加热装置，其特征在于，所述升降组件(4)包括长槽(4-1)，所述长槽(4-1)开设在所述架体(1)表面，所述长槽(4-1)内固定连接有一对竖直杆(4-2)，所述竖直杆(4-2)外部滑动套装连...
【专利技术属性】
技术研发人员：李鹏，张俊，尹建强，杨卫，
申请(专利权)人：世联汽车内饰河北有限公司，
类型：新型
国别省市：
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