【技术实现步骤摘要】
本申请涉及飞行汽车，尤其涉及一种飞行汽车能量处理方法、装置、飞行汽车及存储介质。
技术介绍
1、随着航空技术和汽车技术的不断发展，出现了飞行汽车。飞行汽车一般是指既可以在陆地上行驶，又可以在空中飞行的汽车。目前，飞行汽车的类型中，开始出现了两分体飞行汽车。这种两分体飞行汽车包括陆行体与飞行体两个部分。飞行汽车的陆行体与飞行体可进行自动分离、结合。在分离状态下，陆行体等同于一辆普通的增程式汽车，飞行体可实现垂直起降，满足低空飞行需求。另外，陆行体可将飞行体完全收纳至车内并进行地面行驶，类似一辆汽车搭载增程式混合动力系统，可为飞行体进行多次补能。飞行体部分可以为纯电动有人驾驶的飞行器，可实现垂直起降和低空飞行。
2、关于飞行汽车当前的能量管理模式，一般包括纯电优先或燃油优先。这两种能量管理方式都是根据电池包的剩余电量来判断增程器介入的时间。其中，纯电优先指的是电池包电量高的时候使用电池包电量驱动，待电池包电量下降到较低值时启动增程器驱动车辆，并将多余电量充到电池包。其中，燃油优先指的是在电池包电量较高时就允许启动增程器，维持电池包电量在一个较高的阈值。
3、上述两种方式都具有缺陷，如果只判断电池包电量决定是否启动增程器，在部分场景下例如纯电优先模式下，驾驶员在高速行驶很长时间消耗了电池电量，当在市区低速行驶时，由于电池电量不足导致增程器介入，这时会带来很大的噪音和振动，影响用户的驾驶感受；如果一开始就使用燃油优先模式，又无法最大程度发挥纯电行驶能力，使行车能耗增加，无法给用户带来更加智能、舒适的体验。
...【技术保护点】
1.一种飞行汽车能量处理方法，其特征在于，应用于飞行汽车，其中所述飞行汽车包括陆行体和飞行体，所述陆行体包括增程器、陆行电池包，所述飞行体包括飞行电池包，所述陆行电池包与所述飞行电池包之间通过变换器补能；所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述场景行驶参数包括高速场景行驶时间，所述增程器运行参数包括增程器运行时间，所述根据所述场景行驶参数与增程器运行参数的比较结果，确定所述增程器在不同场景的运行策略，包括：
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述在飞行汽车的不同状态下分别确定所述增程器的增程器运行参数，包括：
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述如果所述飞行汽车在目的地有飞行需求，根据第一预设方式确定所述增程器运行时间，包括：
5.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述如果所述飞行汽车在目的地有飞行需求，根据第一预设方式确定所述增程器运行时间，包括：
6.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述如果所述飞行汽车在目的地无飞行需求，根据第二预设方式确定所述增程器运行时间，包括：
7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
8.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述在飞行汽车的不同状态下分别确定所述增程器的增程器运行参数，包括：
9.根据权利要求8所述的方法，其特征在于，所述在飞行汽车为陆行体分体状态的情况下，根据第三预设方式确定所述增程器运行时间，包括：
10.根据权利要求9所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
11.一种飞行汽车能量处理装置，其特征在于，应用于飞行汽车，其中所述飞行汽车包括陆行体和飞行体，所述陆行体包括增程器、陆行电池包，所述飞行体包括飞行电池包，所述陆行电池包与所述飞行电池包之间通过变换器补能；所述装置包括：
12.根据权利要求11所述的装置，其特征在于，所述场景行驶参数包括高速场景行驶时间，所述增程器运行参数包括增程器运行时间，所述增程器策略模块包括：
13.一种飞行汽车，其特征在于，包括陆行体和飞行体，所述陆行体包括增程器、陆行电池包，所述飞行体包括飞行电池包，所述陆行电池包与所述飞行电池包之间通过变换器补能；
14.一种计算机可读存储介质，其上存储有可执行代码，当所述可执行代码被电子设备的处理器执行时，使所述处理器执行如权利要求1-10中任一项所述的方法。
...【技术特征摘要】
1.一种飞行汽车能量处理方法，其特征在于，应用于飞行汽车，其中所述飞行汽车包括陆行体和飞行体，所述陆行体包括增程器、陆行电池包，所述飞行体包括飞行电池包，所述陆行电池包与所述飞行电池包之间通过变换器补能；所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述场景行驶参数包括高速场景行驶时间，所述增程器运行参数包括增程器运行时间，所述根据所述场景行驶参数与增程器运行参数的比较结果，确定所述增程器在不同场景的运行策略，包括：
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述在飞行汽车的不同状态下分别确定所述增程器的增程器运行参数，包括：
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述如果所述飞行汽车在目的地有飞行需求，根据第一预设方式确定所述增程器运行时间，包括：
5.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述如果所述飞行汽车在目的地有飞行需求，根据第一预设方式确定所述增程器运行时间，包括：
6.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述如果所述飞行汽车在目的地无飞行需求，根据第二预设方式确定所述增程器运行时间，包括：
7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
【专利技术属性】
技术研发人员：严世杰，
申请(专利权)人：广东汇天航空航天科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。