一种包夹车防滑夹臂套制造技术

本技术公开了一种包夹车防滑夹臂套，包括夹臂套本体，所述夹臂套本体的一侧内部开设有用于放置防护机构的放置槽，所述放置槽的内部固定有用于防护夹臂套本体的防护机构，所述防护机构的内部固定有用于适应不同尺寸夹臂的调节塞板机构，所述夹臂套本体的一侧通过固定栓固定有保护夹臂套本体的防护板，所述夹臂套本体的另一侧固定有防滑机构，避免了夹臂直接与夹臂套本体接触造成磨损的弊端，提高使用寿命，使用不同数量的塞板来适配不同尺寸的夹臂，方便使用，大大提高防滑效果，可以直接更换橡胶防滑垫和聚氨酯塑料防滑垫，不用整体替换夹臂套本体，节约成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及包夹车，具体来说，涉及一种包夹车防滑夹臂套。

技术介绍

1、包夹车是一种能够夹取货物的特殊叉车，它因具有夹取货物的功能，被广泛应用于许多行业领域。

2、现有技术中，一些包夹车的夹臂上大都只是安装夹板对货物进行夹取，其防滑性能较差，在夹取货物时，容易掉落，使用风险大，造成损失，且一些防滑机构，大都是使用螺栓直接固定在夹臂上，容易造成磨损，降低使用寿命，当更换时，要整体更换，浪费资源，提高使用成本，不能很好的适应不同尺寸的夹臂，不方便使用。

3、针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

技术实现思路

1、针对相关技术中的问题，本技术提出一种包夹车防滑夹臂套，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。

2、为此，本技术采用的具体技术方案如下：

3、一种包夹车防滑夹臂套，包括夹臂套本体，所述夹臂套本体的一侧内部开设有用于放置防护机构的放置槽，所述放置槽的内部固定有用于防护夹臂套本体的防护机构，所述防护机构的内部固定有用于适应不同尺寸夹臂的调节塞板机构，所述夹臂套本体的一侧通过固定栓固定有保护夹臂套本体的防护板，所述夹臂套本体的另一侧固定有防滑机构。

4、作为本技术的进一步方案，所述防护机构包括防护框，所述防护框的内部开设有插槽，所述防护框与所述放置槽相匹配。

5、作为本技术的进一步方案，所述调节塞板机构包括多个塞板，每个所述塞板规格相同，每个所述塞板的高度与所述插槽的高度相匹配，一个所述塞板的宽度小于所述插槽的宽度。

6、作为本技术的进一步方案，所述防护板和夹臂套本体的一侧和所述防护框以及塞板上均开设有与所述固定栓相匹配的固定孔。

7、作为本技术的进一步方案，所述防护板和防护框以及塞板均为不锈钢材质。

8、作为本技术的进一步方案，所述防滑机构包括聚氨酯塑料防滑垫，所述聚氨酯塑料防滑垫的一侧与所述夹臂套本体的一侧固定连接，所述聚氨酯塑料防滑垫的另一侧固定有橡胶防滑垫。

9、作为本技术的进一步方案，所述聚氨酯塑料防滑垫的两侧均通过胶水与所述夹臂套本体和橡胶防滑垫固定连接。

10、本技术的有益效果为：通过在夹臂套本体上设置防护机构，将不锈钢材质的防护框固定在夹臂套本体的放置槽内，这样就使得夹臂与防护框直接接触，避免了夹臂直接与夹臂套本体接触造成磨损的弊端，提高使用寿命，通过在防护框内设置调节塞板机构，使用不同数量的塞板来适配不同尺寸的夹臂，方便使用，通过设置防滑机构，采用聚氨酯塑料防滑垫和橡胶防滑垫的双重保护防滑措施，大大提高防滑效果，当橡胶防滑垫磨损时，不能及时更换防滑机构的时候，聚氨酯塑料防滑垫会再次起到防滑性能，当橡胶防滑垫和聚氨酯塑料防滑垫都磨损时，可以直接更换橡胶防滑垫和聚氨酯塑料防滑垫，不用整体替换夹臂套本体，节约成本。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种包夹车防滑夹臂套，包括夹臂套本体(1)，其特征在于：所述夹臂套本体(1)的一侧内部开设有用于放置防护机构(3)的放置槽(2)，所述放置槽(2)的内部固定有用于防护夹臂套本体(1)的防护机构(3)，所述防护机构(3)的内部固定有用于适应不同尺寸夹臂的调节塞板机构(4)，所述夹臂套本体(1)的一侧通过固定栓(5)固定有保护夹臂套本体(1)的防护板(6)，所述夹臂套本体(1)的另一侧固定有防滑机构(7)。

2.根据权利要求1所述的一种包夹车防滑夹臂套，其特征在于：所述防护机构(3)包括防护框(8)，所述防护框(8)的内部开设有插槽(9)，所述防护框(8)与所述放置槽(2)相匹配。

3.根据权利要求2所述的一种包夹车防滑夹臂套，其特征在于：所述调节塞板机构(4)包括多个塞板(10)，每个所述塞板(10)规格相同，每个所述塞板(10)的高度与所述插槽(9)的高度相匹配，一个所述塞板(10)的宽度小于所述插槽(9)的宽度。

4.根据权利要求3所述的一种包夹车防滑夹臂套，其特征在于：所述防护板(6)和夹臂套本体(1)的一侧和所述防护框(8)以及塞板(10)上均开设有与所述固定栓(5)相匹配的固定孔(11)。

5.根据权利要求4所述的一种包夹车防滑夹臂套，其特征在于：所述防护板(6)和防护框(8)以及塞板均为不锈钢材质。

6.根据权利要求5所述的一种包夹车防滑夹臂套，其特征在于：所述防滑机构(7)包括聚氨酯塑料防滑垫(12)，所述聚氨酯塑料防滑垫(12)的一侧与所述夹臂套本体(1)的一侧固定连接，所述聚氨酯塑料防滑垫(12)的另一侧固定有橡胶防滑垫(13)。

7.根据权利要求6所述的一种包夹车防滑夹臂套，其特征在于：所述聚氨酯塑料防滑垫(12)的两侧均通过胶水与所述夹臂套本体(1)和橡胶防滑垫(13)固定连接。

...

【技术特征摘要】

1.一种包夹车防滑夹臂套，包括夹臂套本体(1)，其特征在于：所述夹臂套本体(1)的一侧内部开设有用于放置防护机构(3)的放置槽(2)，所述放置槽(2)的内部固定有用于防护夹臂套本体(1)的防护机构(3)，所述防护机构(3)的内部固定有用于适应不同尺寸夹臂的调节塞板机构(4)，所述夹臂套本体(1)的一侧通过固定栓(5)固定有保护夹臂套本体(1)的防护板(6)，所述夹臂套本体(1)的另一侧固定有防滑机构(7)。

2.根据权利要求1所述的一种包夹车防滑夹臂套，其特征在于：所述防护机构(3)包括防护框(8)，所述防护框(8)的内部开设有插槽(9)，所述防护框(8)与所述放置槽(2)相匹配。

3.根据权利要求2所述的一种包夹车防滑夹臂套，其特征在于：所述调节塞板机构(4)包括多个塞板(10)，每个所述塞板(10)规格相同，每个所述塞板(10)的高度与所述插槽(9)的高度相匹配...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐高勇，李宗荣，廖胜明，郑朝椅，郑祖灵，王德勇，肖小林，何文，高翔，张隆，邹闽，
申请(专利权)人：邵武绿益新环保产业开发有限公司，
类型：新型
国别省市：