【技术实现步骤摘要】
本技术涉及法兰，具体为一种海洋工程用防滑法兰。
技术介绍
1、法兰是轴与轴之间相互连接的零件，用于管端之间的连接:也有用在设备进出口上的法兰，用于两个设备之间的连接，如减速机法兰。法兰连接或法兰接头，是指由法兰、垫片及螺栓三者相互连接作为一组组合密封结构的可拆连接。
2、授权公告号cn216382979u一种海洋工程防滑耐磨型特种合金法兰将第一法兰的连接块安装进入第二法兰的连接槽内，即可使第一法兰和第二法兰相互对齐，方便固定两个法兰的进行连接，然后将固定块安装在连接块和连接槽的外侧，使其两端的直角梯形抵接在第一法兰和第二法兰的斜槽内，然后将螺栓安装在嵌入槽内，使其尾端和螺纹孔螺纹连接即可，本技术由于螺纹孔的方向在外侧，操作空间大，方便进行连接的同时，可利用固定块两端和两个法兰的斜槽实现自锁，且螺栓的嵌入式结构，防止整体在移动过程中，螺栓因碰撞产生松动的情况；密封垫片套在管道插管的外侧，方便密封垫片的安装，防止偏移，且使管道插管插进第二法兰的连接管内，可进一步实现密封，防止泄露；但是，该方案中海洋工程用的法兰螺母的底部齿纹仍然较为圆滑，防滑效果依然较低，由于底部的齿纹较为光滑，用手指指膜划过底部的齿纹时，感觉较为圆滑，长时间使用后，防滑效果大大降低，因此需要一种海洋工程用防滑法兰对上述问题进行改善。
技术实现思路
1、为了解决现有方案中海洋工程用的法兰螺母的底部齿纹仍然较为圆滑，防滑效果依然较低，由于底部的齿纹较为光滑，用手指指膜划过底部的齿纹时，感觉较为圆滑，长时间使用
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
3、一种海洋工程用防滑法兰，包括法兰主体，所述法兰主体的内部设置有紧锁组件；
4、所述紧锁组件包括螺纹杆，所述螺纹杆的侧面设置有卡圈，所述卡圈的侧面设置有抵接块，所述抵接块的侧面设置有密封圈，所述密封圈的侧面设置有防滑齿纹螺母，所述防滑齿纹螺母的内部设置有内部螺纹套，所述内部螺纹套与防滑齿纹螺母固定连接，所述螺纹杆的侧面设置有垫圈，所述垫圈的侧面设置有螺纹胶垫，所述螺纹胶垫的侧面设置有橡胶圈，所述橡胶圈的侧面设置有螺帽，所述螺帽的侧面设置有低合金结构钢杆。
5、作为本技术优选的方案，所述螺纹杆贯穿卡圈、抵接块、密封圈、内部螺纹套和防滑齿纹螺母。
6、作为本技术优选的方案，所述螺纹杆贯穿垫圈、螺纹胶垫、橡胶圈、螺帽和低合金结构钢杆。
7、作为本技术优选的方案，所述内部螺纹套、抵接块、螺纹胶垫和螺帽与螺纹杆螺纹连接。
8、作为本技术优选的方案，所述法兰主体包括衔接盘体，所述衔接盘体的侧面设置有第一法兰盘体和第二法兰盘体。
9、作为本技术优选的方案，所述第一法兰盘体的内部固定连接有定位块和内嵌环座，所述定位块设置有若干，所述内嵌环座设置有两个。
10、作为本技术优选的方案，所述第一法兰盘体内部开设有第二穿插孔，所述第二法兰盘体的内部开设有第一穿插孔，所述第一穿插孔与第二穿插孔开设有若干。
11、作为本技术优选的方案，所述衔接盘体的内部开设有中孔，所述中孔开设有若干。
12、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
13、1、本技术中，通过利用防滑齿纹螺母配合抵接块以及密封圈的结构设计比较合理，底部的防滑齿纹为一侧厚另一侧薄的楔形结构，且形面下倾方向与螺母本体的旋紧方向相同，旋紧过程中，防滑齿纹较薄的一侧先划过工件表面，方便旋入，旋紧后抵接块和密封圈对防滑齿纹螺母有抵住作用，起到牵制作用，增强防滑性能。
14、2、本技术中，通过利用橡胶圈和螺纹胶垫，橡胶圈填补螺帽的光滑区域之间的缝隙，有利于防止螺帽和螺纹杆之间产生滑动，顺时针螺帽的外表面和逆时针螺帽的外表面缠绕有螺纹胶垫，螺纹胶垫加强螺纹连接件的摩擦力，有利于防止螺栓与连接的物体之间产生滑动。
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1.一种海洋工程用防滑法兰，包括法兰主体(1)，其特征在于：所述法兰主体(1)的内部设置有紧锁组件(2)；
2.根据权利要求1所述的一种海洋工程用防滑法兰，其特征在于：所述螺纹杆(201)贯穿卡圈(202)、抵接块(203)、密封圈(204)、内部螺纹套(205)和防滑齿纹螺母(206)。
3.根据权利要求1所述的一种海洋工程用防滑法兰，其特征在于：所述螺纹杆(201)贯穿垫圈(207)、螺纹胶垫(208)、橡胶圈(209)、螺帽(210)和低合金结构钢杆(211)。
4.根据权利要求1所述的一种海洋工程用防滑法兰，其特征在于：所述内部螺纹套(205)、抵接块(203)、螺纹胶垫(208)和螺帽(210)与螺纹杆(201)螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种海洋工程用防滑法兰，其特征在于：所述法兰主体(1)包括衔接盘体(101)，所述衔接盘体(101)的侧面设置有第一法兰盘体(102)和第二法兰盘体(103)。
6.根据权利要求5所述的一种海洋工程用防滑法兰，其特征在于：所述第一法兰盘体(102)的内部固定连接有定位
7.根据权利要求5所述的一种海洋工程用防滑法兰，其特征在于：所述第一法兰盘体(102)内部开设有第二穿插孔(106)，所述第二法兰盘体(103)的内部开设有第一穿插孔(105)，所述第一穿插孔(105)与第二穿插孔(106)开设有若干。
8.根据权利要求5所述的一种海洋工程用防滑法兰，其特征在于：所述衔接盘体(101)的内部开设有中孔(104)，所述中孔(104)开设有若干。
...【技术特征摘要】
1.一种海洋工程用防滑法兰，包括法兰主体(1)，其特征在于：所述法兰主体(1)的内部设置有紧锁组件(2)；
2.根据权利要求1所述的一种海洋工程用防滑法兰，其特征在于：所述螺纹杆(201)贯穿卡圈(202)、抵接块(203)、密封圈(204)、内部螺纹套(205)和防滑齿纹螺母(206)。
3.根据权利要求1所述的一种海洋工程用防滑法兰，其特征在于：所述螺纹杆(201)贯穿垫圈(207)、螺纹胶垫(208)、橡胶圈(209)、螺帽(210)和低合金结构钢杆(211)。
4.根据权利要求1所述的一种海洋工程用防滑法兰，其特征在于：所述内部螺纹套(205)、抵接块(203)、螺纹胶垫(208)和螺帽(210)与螺纹杆(201)螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种海洋工程用防滑法兰，其特征在于：...
【专利技术属性】
技术研发人员：王培敏，
申请(专利权)人：江苏翔淳科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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