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【技术实现步骤摘要】
本申请涉及基坑支护领域,具体地说,涉及一种基坑支护结构及施工方法。
技术介绍
1、目前,国内临近运营地铁的基坑项目越来越多,甚至某些项目本就设计为一体化建设,但由于种种原因,导致地铁已经进入运营阶段,一体化建设的基坑工程往往才开始施工。根据相关政策及规范要求,地下车站与隧道周边外侧五十米以内为城市轨道交通控制保护区,应设计具有地铁保护针对性及可实施性的基坑支护方案,保证地铁设施的安全稳定,避免因基坑围护结构变形过大或失稳造成对运营地铁设施的不利影响。
2、相比普通建筑物,运营地铁及其附属设施的变形控制标准更为严格,因此,制约着支护体系的变形标准也相对严格。对处于非软土地区的临近运营地铁附属设施的大面积基坑工程,支护方案选型时需探寻安全与经济的最佳平衡点。
3、因此,如何提高支护方案的经济性和安全性成为本领域需要解决的问题。
技术实现思路
1、有鉴于此,本申请提出了一种基坑支护结构及施工方法,以实现提高支护方案的经济性和安全性。
2、第一方面,本申请实施方式提供一种基坑支护结构,该基坑支护结构包括:第一支护桩,包括一排灌注桩,所述第一支护桩距离地铁附属设施预设距离;第二支护桩,包括一排咬合桩,所述第二支护桩沿基坑下口线设置,所述第一支护桩和所述第二支护桩平行;第一冠梁,设置在所述第一支护桩的顶部;第二冠梁,设置在所述第二支护桩的顶部;连梁,连接所述第一冠梁和所述第二冠梁。
3、可选地,该基坑支护结构还包括:注浆结构,包括注浆孔和注浆材料
4、可选地,所述注浆孔伸入基坑底部所在平面以下。
5、可选地,该基坑支护结构还包括:传力结构,位于基坑底部,与所述基坑的基础底板和所述第二支护桩邻接。
6、可选地,所述传力结构为砼传力带。
7、可选地,该基坑支护结构还包括:挡水结构,设置在所述第二冠梁远离所述第二支护桩的一侧。
8、可选地,所述连梁连接所述第一冠梁的位于所述灌注桩顶部的部分和所述第二冠梁的位于所述咬合桩中的有筋桩顶部的部分。
9、可选地,所述咬合桩中的有筋桩与无筋桩为等截面。
10、可选地,所述灌注桩与所述咬合桩为等截面。
11、第二方面,本申请实施方式还提供一种施工方法,该施工方法用于建造上述基坑支护结构。
12、根据本申请的技术方案,设置第一支护桩和第二支护桩,第一支护桩包括一排灌注桩,第二支护桩包括一排咬合桩,第一支护桩的顶部设置第一冠梁,第二支护桩的顶部设置第二冠梁,通过连梁连接第一冠梁和第二冠梁以形成双排桩体,第一支护桩、第二支护桩、第一冠梁、第二冠梁和连梁相互连接配合组成靠近地铁附属设施的支护结构,保证地铁附属设施的高标准变形要求,保证地铁附属设施的安全稳定;第二支护桩位于基坑侧,如此,采用咬合桩进行止水,防止降水对地铁附属设施产生不利影响,进一步保证地铁附属设施的安全稳定,提升支护结构的安全性;此外,采用咬合桩止水,无论是从施工便捷性还是经济性上均存在明显优势,尤其是针对异形的基坑轮廓,如此,提升了支护结构的经济性。由此,使得支护结构的安全性和经济性得到平衡,实现了提高支护结构的经济性和安全性。
13、本申请的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种基坑支护结构,其特征在于,该基坑支护结构包括:
2.根据权利要求1所述的基坑支护结构,其特征在于,该基坑支护结构还包括:
3.根据权利要求2所述的基坑支护结构,其特征在于,所述注浆孔伸入基坑底部所在平面以下。
4.根据权利要求1所述的基坑支护结构,其特征在于,该基坑支护结构还包括:
5.根据权利要求4所述的基坑支护结构,其特征在于,所述传力结构为砼传力带。
6.根据权利要求1所述的基坑支护结构,其特征在于,该基坑支护结构还包括:
7.根据权利要求1-6中任一项所述的基坑支护结构,其特征在于,所述连梁连接所述第一冠梁的位于所述灌注桩顶部的部分和所述第二冠梁的位于所述咬合桩中的有筋桩顶部的部分。
8.根据权利要求1-6中任一项所述的基坑支护结构,其特征在于,所述咬合桩中的有筋桩与无筋桩为等截面。
9.根据权利要求1-6中任一项所述的基坑支护结构,其特征在于,所述灌注桩与所述咬合桩为等截面。
10.一种施工方法,其特征在于,该施工方法用于建造权利要求1-9中任一项所述基坑
...【技术特征摘要】
1.一种基坑支护结构,其特征在于,该基坑支护结构包括:
2.根据权利要求1所述的基坑支护结构,其特征在于,该基坑支护结构还包括:
3.根据权利要求2所述的基坑支护结构,其特征在于,所述注浆孔伸入基坑底部所在平面以下。
4.根据权利要求1所述的基坑支护结构,其特征在于,该基坑支护结构还包括:
5.根据权利要求4所述的基坑支护结构,其特征在于,所述传力结构为砼传力带。
6.根据权利要求1所述的基坑支护结构,其特征在于,该基坑支护结构还包括:<...
【专利技术属性】
技术研发人员:高美玲,张勇,郭印,李世君,孙帅勤,张振民,
申请(专利权)人:北京市市政工程设计研究总院有限公司,
类型:发明
国别省市:
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