一种防漏汽车油管总成制造技术

本技术涉及油管技术领域，具体为一种防漏汽车油管总成，包括第一管道和第二管道，第二管道插接于套管内，第二管道对应套管的一端一体成型有端板，第一管道的一端外壁固定有连接块，连接块的外壁开设有外螺纹，套管的内壁开设有内螺纹，内螺纹和外螺纹螺纹啮合，连接块的一侧壁开设有第一凹槽，第一凹槽内安装有密封橡胶圈，端板的外壁对应密封橡胶圈处开设有第二凹槽，密封橡胶圈压紧于第一凹槽和第二凹槽内。本技术通过连接块的外螺纹和套管的内螺纹啮合实现第一管道和第二管道的对接，并且在对接的过程中能够压紧密封橡胶圈，第一凹槽和第二凹槽和密封橡胶圈贴合度高，从而能够提升密封效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及油管，具体为一种防漏汽车油管总成。

技术介绍

1、汽油管是一个汽车配件，汽车在工作的过程中，需要对驱动机构提供油液，在油液运输的过程中，需要使用相应的汽车油管；

2、现有的汽车油管在实际使用时，由于汽车油管具备一定的长度，从而需要使用多个管道进行连接组成，汽车油管在连接的过程中为了避免出现渗漏的情况，往往是利用螺栓对两个油管端头进行对接固定，并且在两个油管端头连接处适配密封垫，从而实现压紧密封，但是密封垫存在裸露部分，长时间的时候，密封垫出现损坏，从而存在漏油的情况，从而直接利用密封垫密封效果差。因此，我们提出一种防漏汽车油管总成。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种防漏汽车油管总成，解决了
技术介绍
中所提出的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种防漏汽车油管总成，包括第一管道和第二管道，所述第二管道插接于套管内，所述第二管道对应套管的一端一体成型有端板，所述第一管道的一端外壁固定有连接块，所述连接块的外壁开设有外螺纹，所述套管的内壁开设有内螺纹，所述内螺纹和外螺纹螺纹啮合，所述连接块的一侧壁开设有第一凹槽，所述第一凹槽内安装有密封橡胶圈，所述端板的外壁对应密封橡胶圈处开设有第二凹槽，所述密封橡胶圈压紧于第一凹槽和第二凹槽内。

3、通过采用上述技术方案，在实际使用时，将连接块利用螺纹和套管螺纹啮合，并且使得连接块和端板贴合，此时密封橡胶圈能够被第一凹槽和第二凹槽压紧，从而实现密封，第一凹槽和第二凹槽和密封橡胶圈贴合度高，从而能够提升密封效果，同时密封橡胶圈被套管保护，从而避免裸露，延长使用寿命。

4、作为本技术的一种优选实施方式，所述密封橡胶圈的内壁固定有第二橡胶圈，所述连接块的一侧壁和端板的一侧壁均开设有容纳槽，所述第二橡胶圈的两侧壁分别置于两侧的容纳槽内。

5、通过采用上述技术方案，第一管道和第二管道之间油液存在从缝隙处向外渗出时，油液会作用在第二橡胶圈内夹角处，从而油液的压力推动第二橡胶圈两侧壁压紧贴合于对应的容纳槽内壁，从而进一步的提升密封效果，避免油液持续渗出。

6、作为本技术的一种优选实施方式，所述端板对应套管内腔端面一侧壁固定胶合适配的密封垫。

7、通过采用上述技术方案，密封垫的设置，能够对端板和套管贴合处进行密封，进一步的提升密封效果。

8、作为本技术的一种优选实施方式，所述连接块远离端板的一端开设有限位槽。

9、通过采用上述技术方案，使得在转动套管时能够借助工件插入限位槽内使得连接块稳固，从而使得拆装方便。

10、作为本技术的一种优选实施方式，所述套管的外壁开设有内六角凹槽。

11、通过采用上述技术方案，内六角凹槽的设置，使得在拆卸时方便借助六角扳手进行操作，使得操作省力且便利。

12、与现有技术相比，本技术的有益效果如下：

13、本申请技术方案的一种防漏汽车油管总成，通过连接块的外螺纹和套管的内螺纹啮合实现第一管道和第二管道的对接，并且在对接的过程中能够压紧密封橡胶圈，第一凹槽和第二凹槽和密封橡胶圈贴合度高，从而能够提升密封效果，同时密封橡胶圈被套管保护，从而避免裸露，延长使用寿命；

14、通过密封橡胶圈内壁固定有第二橡胶圈，并且第二橡胶圈截面呈三角状，从而第一管道和第二管道之间油液存在从缝隙处向外渗出时，油液会作用在第二橡胶圈内夹角处，从而油液的压力推动第二橡胶圈两侧壁压紧贴合于对应的容纳槽内壁，从而进一步的提升密封效果，避免油液持续渗出。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种防漏汽车油管总成，包括第一管道(1)和第二管道(2)，其特征在于：所述第二管道(2)插接于套管(3)内，所述第二管道(2)对应套管(3)的一端一体成型有端板(21)，所述第一管道(1)的一端外壁固定有连接块(11)，所述连接块(11)的外壁开设有外螺纹(12)，所述套管(3)的内壁开设有内螺纹(31)，所述内螺纹(31)和外螺纹(12)螺纹啮合，所述连接块(11)的一侧壁开设有第一凹槽(13)，所述第一凹槽(13)内安装有密封橡胶圈(14)，所述端板(21)的外壁对应密封橡胶圈(14)处开设有第二凹槽(22)，所述密封橡胶圈(14)压紧于第一凹槽(13)和第二凹槽(22)内。

2.根据权利要求1所述的一种防漏汽车油管总成，其特征在于：所述密封橡胶圈(14)的内壁固定有第二橡胶圈(15)，所述连接块(11)的一侧壁和端板(21)的一侧壁均开设有容纳槽，所述第二橡胶圈(15)的两侧壁分别置于两侧的容纳槽内。

3.根据权利要求1所述的一种防漏汽车油管总成，其特征在于：所述端板(21)对应套管(3)内腔端面一侧壁固定胶合适配的密封垫。

4.根据权利要求1所述的一种防漏汽车油管总成，其特征在于：所述连接块(11)远离端板(21)的一端开设有限位槽。

5.根据权利要求1所述的一种防漏汽车油管总成，其特征在于：所述套管(3)的外壁开设有内六角凹槽。

...

【技术特征摘要】

1.一种防漏汽车油管总成，包括第一管道(1)和第二管道(2)，其特征在于：所述第二管道(2)插接于套管(3)内，所述第二管道(2)对应套管(3)的一端一体成型有端板(21)，所述第一管道(1)的一端外壁固定有连接块(11)，所述连接块(11)的外壁开设有外螺纹(12)，所述套管(3)的内壁开设有内螺纹(31)，所述内螺纹(31)和外螺纹(12)螺纹啮合，所述连接块(11)的一侧壁开设有第一凹槽(13)，所述第一凹槽(13)内安装有密封橡胶圈(14)，所述端板(21)的外壁对应密封橡胶圈(14)处开设有第二凹槽(22)，所述密封橡胶圈(14)压紧于第一凹槽(13)和第二凹槽(22)内。

...

【专利技术属性】
技术研发人员：伍仕龙，刘洪蓉，王万虎，王露茜，
申请(专利权)人：雅安飞龙科技开发有限责任公司，
类型：新型
国别省市：