【技术实现步骤摘要】
本技术属于船舶轴，具体涉及港机用轴检测装置。
技术介绍
1、船舶是各种船只的总称。船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。
2、授权公开号“cn209279939u”记载了“轴承检测台，属于轴承检测装置
它包括包括底板、底板的底部四周边缘处分别固定连接有轮柱。本技术结构简单，主要通过第一推动机构、第二电动推杆、滑动板、和第二夹块的相互配合，形成半自动化的使轴承通过通孔到达轴承内圈壁厚差测量仪本体底座的上方，再通过人工的方式对使用轴承内圈壁厚差测量仪本体上的测量仪器对轴承进行轴承内圈壁厚差的测量，测量完成后在第一竖向隔板、第二推动机构、推块的相互配合下，使完成测量的轴承自动从第二夹块内退出，整个操作过程采用半自动化，从而使轴承在进行轴承内圈壁厚差的测量时，速度夹块，效率提升，从而节约大量的测量成本”
3、上述专利在进行轴承内圈壁厚差的测量时，速度夹块，效率提升，从而节约大量的测量成本，但现有技术中在对船舶轴测试时，需要多种工序来对船舶轴进行检测，从而在检测时费时费力，且影响检测效率的问题。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供港机用轴检测装置，旨在解决现有技术中在对船舶轴测试时，需要多种工序来对船舶轴进行检测，从而在检测时费时费力，且影响检测效率的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
3、港机用轴检测装置
4、检测台；
5、固定座，固定连接于所述检测台的上端；
6、检测机构，所述检测机构包括：
7、双头液压缸，固定连接于所述固定座的圆孔内；
8、两个夹持架，分别固定连接于所述双头液压缸的两端细杆处，两个所述夹持架相互转动；
9、固定头，固定连接于所述双头液压缸的其中一个细杆处；
10、摆动杆，转动连接于所述固定头的上端；
11、滑行杆，转动连接于所述摆动杆的表面；
12、推动头，固定连接于所述滑行杆的下端；
13、船舶轴，设置于两个所述夹持架的两侧内壁。
14、作为本技术一种优选的方案，所述滑行杆的两侧端均固定连接有滑杆，所述检测台的上端固定连接有两个支撑座，两个所述支撑座的侧端均开设有滑行槽，两个所述滑杆分别滑动连接于两个滑行槽内。
15、作为本技术一种优选的方案，两个所述夹持架的下端均固定连接有两个转动片，所述检测台的上端固定连接有转座，所述转座的上端开设有转动槽，四个所述转动片转动连接于转动槽内。
16、作为本技术一种优选的方案，所述检测台的上端开设有两个矩形滑槽，两个所述矩形滑槽内均固定连接有固定杆，两个所述固定杆的圆周表面均滑动连接有弹簧，两个所述固定杆的表面均滑动连接有放置架，所述船舶轴设置在两个放置架的上端。
17、作为本技术一种优选的方案，所述检测台的上端固定连接有限位座，所述限位座的表面设置有橡胶层。
18、作为本技术一种优选的方案，所述检测台的下端固定连接有四个支撑腿，四个所述支撑腿的下端均固定连接有防护垫，四个所述支撑腿的上端均开设有两个定位孔。
19、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
20、1、本方案中，首先将船舶轴放置在两个放置架的上端，再运行双头液压缸带动两个夹持架分别对船舶轴夹持，同时摆动杆带动滑行杆在两个支撑座之间滑行，从而可达到对船舶轴施加压力的同时检测船舶轴的表面的强度，通过结构可直接对船舶轴进行两种检测，从而增加对船舶轴的检测效率。
21、2、本方案中，设置在滑行杆两侧的滑杆，通过在两个支撑座之间滑动，从而增加推动头移动时的稳定性，设置在夹持架下的转动片，通过在转座上转动，从而增加两个夹持架转动时的稳定性，设置在检测台上的限位座其用于对船舶轴进行限位。
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1.港机用轴检测装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的港机用轴检测装置，其特征在于：所述滑行杆(6)的两侧端均固定连接有滑杆(5)，所述检测台(1)的上端固定连接有两个支撑座(7)，两个所述支撑座(7)的侧端均开设有滑行槽(15)，两个所述滑杆(5)分别滑动连接于两个滑行槽(15)内。
3.根据权利要求2所述的港机用轴检测装置，其特征在于：两个所述夹持架(2)的下端均固定连接有两个转动片(18)，所述检测台(1)的上端固定连接有转座(16)，所述转座(16)的上端开设有转动槽(19)，四个所述转动片(18)转动连接于转动槽(19)内。
4.根据权利要求3所述的港机用轴检测装置，其特征在于：所述检测台(1)的上端开设有两个矩形滑槽(21)，两个所述矩形滑槽(21)内均固定连接有固定杆(22)，两个所述固定杆(22)的圆周表面均滑动连接有弹簧(23)，两个所述固定杆(22)的表面均滑动连接有放置架(20)，所述船舶轴(10)设置在两个放置架(20)的上端。
5.根据权利要求4所述的港机用轴检测装置，其特征在于：所述检测台(1
6.根据权利要求5所述的港机用轴检测装置，其特征在于：所述检测台(1)的下端固定连接有四个支撑腿(12)，四个所述支撑腿(12)的下端均固定连接有防护垫(14)，四个所述支撑腿(12)的上端均开设有两个定位孔(13)。
...【技术特征摘要】
1.港机用轴检测装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的港机用轴检测装置，其特征在于：所述滑行杆(6)的两侧端均固定连接有滑杆(5)，所述检测台(1)的上端固定连接有两个支撑座(7)，两个所述支撑座(7)的侧端均开设有滑行槽(15)，两个所述滑杆(5)分别滑动连接于两个滑行槽(15)内。
3.根据权利要求2所述的港机用轴检测装置，其特征在于：两个所述夹持架(2)的下端均固定连接有两个转动片(18)，所述检测台(1)的上端固定连接有转座(16)，所述转座(16)的上端开设有转动槽(19)，四个所述转动片(18)转动连接于转动槽(19)内。
4.根据权利要求3所述的港机用轴检测装置，其特征在于：所述检...
【专利技术属性】
技术研发人员：缪红亚，缪红良，马云，
申请(专利权)人：常州市宏联港口机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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