【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电池模组搬运，具体地，涉及一种电池模组升降机。
技术介绍
1、现有的锂电池模组重量大约25-50kg，在运输过程中通常依靠人工从800mm高的操作平台下料搬运至装运卡板。由于模组重量大，在人工搬运时容易出现搬运不稳的情况，导致模组被砸损，且采用人工搬运的方式作业劳动强度大，作业安全隐患高。因此，市面上也出现用于模组搬运的升降机构，用以代替人工搬运，但是现有技术中的升降机构中，在将锂电池模组推送至升降机构时，锂电池模组的底部与升降机构的承载面摩擦，导致电池模组损伤。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，提供一种电池模组升降机。
2、为实现上述目的，本技术提供一种电池模组升降机，包括机柜、升降模组及滑动机构，机柜与升降模组电性连接，升降模组沿x轴方向设置于机柜上，滑动机构设置于升降模组上，滑动机构包括支撑板及多组滑轮组，多组滑轮组沿y轴方向间隔排列于支撑板。
3、根据本技术的一实施方式，滑轮组包括固定件及多个滑轮件，固定件沿y轴方向连接于支撑板，每滑轮件包括轮体及转轴，轮体转动连接于转轴，转轴的两端沿z轴方向穿设于固定件。
4、根据本技术的一实施方式，还包括至少一组限位模组，限位模组设于支撑板的一端，限位模组包括驱动气缸及限位挡板，驱动气缸安装于支撑板，限位挡板连接于驱动气缸的驱动端，驱动气缸驱动限位挡板沿x轴方向线性移动。
5、根据本技术的一实施方式，升降模组包括至少两组滑轨组件及一丝杆模组，两滑轨组件间隔设置于机柜的一面，
6、根据本技术的一实施方式，滑轨组件包括滑轨及滑块，滑轨沿x轴方向设置于机柜，滑块滑动连接于滑轨，滑块与支撑板相连。
7、根据本技术的一实施方式，还包括两定位支架，两定位支架间隔设置于机柜前侧，且定位支架位于支撑板的移动路径上，定位支架形成有卡接位，且卡接位与支撑板相匹配。
8、根据本技术的一实施方式，还包括电子限位组件，电子限位组件包括第一感应件、第二感应件及感应片，第一感应件及第二感应件沿x轴方向间隔设置于丝杆模组的一侧，感应片连接于丝杆模组的滑台，且第一感应件及第二感应件均位于第一感应件的移动路径上。
9、根据本技术的一实施方式，轮体为硅胶滑轮。
10、根据本技术的一实施方式，限位模组还包括两组支撑组件，两支撑组件分设于驱动气缸的两侧，每支撑组件包括导向件及支撑件，导向件的一端安装于支撑板，且导向件开设有导向孔，且导向孔与一支撑件对应，支撑件的一端连接于限位挡板，其另一端活动穿设于导向孔中。
11、根据本技术的一实施方式，机柜包括柜体、控制主板及多个控制按钮，控制主板设于柜体内，控制主板与升降模组电性连接，控制按钮设于柜体表面，且控制按钮与控制主板电性连接。
12、本技术的有益效果在于，通过设置升降模组及滑动机构，且滑动机构设置于升降模组的驱动端，升降模组驱动滑动机构升降运动，由此，通过使用升降模组代替人工搬运，有效提高工作效率同时极大降低工人的劳动强度。电池模组可通过滑动机构滑动，在移动电池模组时，避免电池模组与地面直接摩擦，防止底部被磨损，有效保证高电池模组的质量。
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1.一种电池模组升降机，其特征在于，包括：机柜(1)、升降模组(2)及滑动机构(3)，所述机柜(1)与所述升降模组(2)电性连接，所述升降模组(2)沿X轴方向设置于所述机柜(1)上，所述滑动机构(3)设置于所述升降模组(2)上，所述滑动机构(3)包括支撑板(31)及多组滑轮组(32)，多组所述滑轮组(32)沿Y轴方向间隔排列于所述支撑板(31)。
2.根据权利要求1所述的电池模组升降机，其特征在于，所述滑轮组(32)包括固定件(321)及多个滑轮件(322)，所述固定件(321)沿Y轴方向连接于所述支撑板(31)，每所述滑轮件(322)包括轮体(3221)及转轴(3222)，所述轮体(3221)转动连接于所述转轴(3222)，所述转轴(3222)的两端沿Z轴方向穿设于所述固定件(321)。
3.根据权利要求1所述的电池模组升降机，其特征在于，还包括至少一组限位模组(4)，所述限位模组(4)设于所述支撑板(31)的一端，所述限位模组(4)包括驱动气缸(41)及限位挡板(42)，所述驱动气缸(41)安装于所述支撑板(31)，所述限位挡板(42)连接于所述驱动气
4.根据权利要求1所述的电池模组升降机，其特征在于，所述升降模组(2)包括至少两组滑轨组件(21)及一丝杆模组(22)，两所述滑轨组件(21)间隔设置于所述机柜(1)的一面，每所述滑轨组件(21)沿X轴方向设置，所述丝杆模组(22)设于两所述滑轨组件(21)之间，所述支撑板(31)分别与所述丝杆模组(22)及两所述滑轨组件(21)相连。
5.根据权利要求4所述的电池模组升降机，其特征在于，所述滑轨组件(21)包括滑轨(211)及滑块(212)，所述滑轨(211)沿X轴方向设置于所述机柜(1)，所述滑块(212)滑动连接于所述滑轨(211)，所述滑块(212)与所述支撑板(31)相连。
6.根据权利要求1所述的电池模组升降机，其特征在于，还包括两定位支架(5)，两所述定位支架(5)间隔设置于所述机柜(1)前侧，且所述定位支架(5)位于所述支撑板(31)的移动路径上，所述定位支架(5)形成有卡接位(51)，且所述卡接位(51)与所述支撑板(31)相匹配。
7.根据权利要求4所述的电池模组升降机，其特征在于，还包括电子限位组件(6)，所述电子限位组件(6)包括第一感应件(61)、第二感应件(62)及感应片(63)，所述第一感应件(61)及所述第二感应件(62)沿X轴方向间隔设置于所述丝杆模组(22)的一侧，所述感应片(63)连接于所述丝杆模组(22)的滑台，且所述第一感应件(61)及所述第二感应件(62)均位于所述第一感应件(61)的移动路径上。
8.根据权利要求2所述的电池模组升降机，其特征在于，所述轮体(3221)为硅胶滑轮。
9.根据权利要求3所述的电池模组升降机，其特征在于，所述限位模组(4)还包括两组支撑组件(43)，两所述支撑组件(43)分设于所述驱动气缸(41)的两侧，每所述支撑组件(43)包括导向件(431)及支撑件(432)，所述导向件(431)的一端安装于所述支撑板(31)，且所述导向件(431)开设有导向孔(4310)，且所述导向孔(4310)与一所述支撑件(432)对应，所述支撑件(432)的一端连接于所述限位挡板(42)，其另一端活动穿设于所述导向孔(4310)中。
10.根据权利要求1所述的电池模组升降机，其特征在于，机柜(1)包括柜体(11)、控制主板及多个控制按钮(12)，所述控制主板设于所述柜体(11)内，所述控制主板与所述升降模组(2)电性连接，所述控制按钮(12)设于所述柜体(11)表面，且所述控制按钮(12)与所述控制主板电性连接。
...【技术特征摘要】
1.一种电池模组升降机，其特征在于，包括：机柜(1)、升降模组(2)及滑动机构(3)，所述机柜(1)与所述升降模组(2)电性连接，所述升降模组(2)沿x轴方向设置于所述机柜(1)上，所述滑动机构(3)设置于所述升降模组(2)上，所述滑动机构(3)包括支撑板(31)及多组滑轮组(32)，多组所述滑轮组(32)沿y轴方向间隔排列于所述支撑板(31)。
2.根据权利要求1所述的电池模组升降机，其特征在于，所述滑轮组(32)包括固定件(321)及多个滑轮件(322)，所述固定件(321)沿y轴方向连接于所述支撑板(31)，每所述滑轮件(322)包括轮体(3221)及转轴(3222)，所述轮体(3221)转动连接于所述转轴(3222)，所述转轴(3222)的两端沿z轴方向穿设于所述固定件(321)。
3.根据权利要求1所述的电池模组升降机，其特征在于，还包括至少一组限位模组(4)，所述限位模组(4)设于所述支撑板(31)的一端，所述限位模组(4)包括驱动气缸(41)及限位挡板(42)，所述驱动气缸(41)安装于所述支撑板(31)，所述限位挡板(42)连接于所述驱动气缸(41)的驱动端，所述驱动气缸(41)驱动所述限位挡板(42)沿x轴方向线性移动。
4.根据权利要求1所述的电池模组升降机，其特征在于，所述升降模组(2)包括至少两组滑轨组件(21)及一丝杆模组(22)，两所述滑轨组件(21)间隔设置于所述机柜(1)的一面，每所述滑轨组件(21)沿x轴方向设置，所述丝杆模组(22)设于两所述滑轨组件(21)之间，所述支撑板(31)分别与所述丝杆模组(22)及两所述滑轨组件(21)相连。
5.根据权利要求4所述的电池模组升降机，其特征在于，所述滑轨组件(21)包括滑轨(211)及滑块(212)，所述滑轨(211)沿x轴方向设置于所述机柜(1)，所述滑块(212)滑动连接于所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：梁朝华，谢建山，涂文力，
申请(专利权)人：惠州市乐亿通科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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