【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及削屑，具体地说，涉及一种便于收集磨削屑的汽车电机机壳打磨机。
技术介绍
1、汽车电机机壳打磨机是一种用于对汽车电机机壳表面进行磨削和抛光处理的专用设备。其目的是去除机壳表面的毛刺、瑕疵、氧化层等，使机壳表面达到一定的粗糙度和平整度要求，以满足电机的装配和性能要求，同时也能提升机壳的外观质量。
2、汽车电机机壳打磨机主要是通过电机驱动打磨工具（如砂轮、砂带、磨头）高速旋转或往复运动。当把汽车电机机壳放置在工作台上并固定好后，打磨工具与机壳表面接触，利用打磨工具表面的磨料颗粒对机壳进行磨削。例如，砂轮打磨机的砂轮在电机带动下高速旋转，其表面的磨粒就像无数微小的刀具，不断地切削机壳表面的材料，从而达到打磨的目的。
3、电机机壳通常分为圆柱形、方形、多边形等多种形状。针对圆柱形电机机壳在打磨夹持时，因机壳外壁呈弧状，用常规夹持方式和夹持件时，机壳与夹持件为线接触或小面积面接触，相比平面物体夹持，摩擦力和支撑力有限；打磨时，打磨工具与机壳相互作用产生的振动和冲击力沿弧形外壁传递，易破坏机壳与夹持件间的平衡，使机壳极易脱落；这不仅中断打磨工作、影响效率，还可能损伤机壳，严重时致其报废，增加成本；若机壳在高速打磨时脱落，可能与工具或其他设备碰撞，产生碎片，危害操作人员安全、破坏周围环境。
4、鉴于此，本专利技术提供了一种便于收集磨削屑的汽车电机机壳打磨机。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种便于收集磨削屑的汽车电机机壳打磨机，以解决上
2、为实现上述目的，本专利技术目的在于，提供了一种便于收集磨削屑的汽车电机机壳打磨机，包括立板，所述立板外壁靠近顶部固定连接有顶板，所述顶板底部设有打磨组件，所述打磨组件包括磨削件；
3、所述立板外壁靠近底部固定连接有收集箱，所述收集箱顶部与立板外壁之间设有夹持组件，所述夹持组件与磨削件之间设有机壳本体；
4、所述磨削件与夹持组件均对机壳本体进行夹持固定，所述夹持组件向上移动带动机壳本体向上，使得磨削件对机壳本体的内外壁进行打磨，所述磨削件穿过夹持组件时带动夹持组件扩张，将机壳本体从夹持组件中脱离。
5、作为本技术方案的进一步改进，所述打磨组件还包括转板，所述转板内部靠近底部处固定连接有滑轨，所述滑轨顶部位于转板内部处固定连接有双头气缸，所述滑轨内部靠近两端均设有磨削件。
6、作为本技术方案的进一步改进，所述磨削件包括四个支杆，所述滑轨内部靠近两端分别活动连接有两个支杆，所述支杆内部靠近底部处同轴连接有砂轮，位于所述滑轨两端最外侧的支杆顶部固定连接有支板，两个所述支板分别固定连接在双头气缸两端。
7、作为本技术方案的进一步改进，所述夹持组件包括两个滑动件，两个所述滑动件之间设有两个夹板，两个所述夹板之间设有机壳本体，其中一个所述滑动件外壁固定连接有凸板，所述凸板顶部固定连接有单头气缸。
8、作为本技术方案的进一步改进，所述滑动件包括两个长板，其中一个所述长板与凸板固定连接，所述长板内部靠近两端活动连通有立杆，所述立杆固定连接在收集箱顶部。
9、作为本技术方案的进一步改进，所述长板内部活动连接有两个滑块，两个所述滑块分别与两个夹板固定连接，两个所述滑块之间固定连接有弹性件。
10、作为本技术方案的进一步改进，所述夹板为倾斜的板材，两个所述夹板相对的一侧外壁靠近底部处设有凹槽。
11、作为本技术方案的进一步改进，所述收集箱内部靠近顶部处固定连接有过滤网，所述过滤网位于机壳本体正下方。
12、与现有技术相比，本专利技术的有益效果：
13、1、该便于收集磨削屑的汽车电机机壳打磨机中，通过夹持组件对机壳本体实施夹持固定操作，确保机壳本体在打磨这一复杂过程中不会出现晃动；通过打磨组件将磨削件巧妙地放置在机壳本体的内外壁之间，形成了一种二次夹持的模式，增强了机壳在打磨过程中的稳定性。
14、2、该便于收集磨削屑的汽车电机机壳打磨机中，通过夹持组件向上移动，进而带动机壳本体也向上运动，在这个过程中，磨削件开始转动打磨；当机壳本体在夹持组件的带动下向上移动时，磨削件会由上至下对机壳本体的内外壁同时展开打磨工作；这种内外壁同时打磨的方式，不仅大大提高了打磨效率，还保证了内外壁打磨的同步性和均匀性；而且，当夹持组件持续靠近底部并移动到磨削件端部这一特定位置时，磨削件会对夹持组件施加一种扩张力，这种扩张力会使得机壳本体在打磨工作圆满完成的瞬间，能够从夹持组件中顺利脱离，实现打磨的高效性。
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1.一种便于收集磨削屑的汽车电机机壳打磨机，包括立板（1），其特征在于：所述立板（1）外壁靠近顶部固定连接有顶板（11），所述顶板（11）底部设有打磨组件（13），所述打磨组件（13）包括磨削件（133）；
2.根据权利要求1所述的便于收集磨削屑的汽车电机机壳打磨机，其特征在于：所述打磨组件（13）还包括转板（130），所述转板（130）内部靠近底部处固定连接有滑轨（131），所述滑轨（131）顶部位于转板（130）内部处固定连接有双头气缸132（132），所述滑轨（131）内部靠近两端均设有磨削件（133）。
3.根据权利要求2所述的便于收集磨削屑的汽车电机机壳打磨机，其特征在于：所述磨削件（133）包括四个支杆（1330），所述滑轨（131）内部靠近两端分别活动连接有两个支杆（1330），所述支杆（1330）内部靠近底部处同轴连接有砂轮（1331），位于所述滑轨（131）两端最外侧的支杆（1330）顶部固定连接有支板（1332），两个所述支板（1332）分别固定连接在双头气缸132（132）两端。
4.根据权利要求1所述的便于收集磨削屑的汽
5.根据权利要求4所述的便于收集磨削屑的汽车电机机壳打磨机，其特征在于：所述滑动件（141）包括两个长板（1410），其中一个所述长板（1410）与凸板（142）固定连接，所述长板（1410）内部靠近两端活动连通有立杆（1413），所述立杆（1413）固定连接在收集箱（12）顶部。
6.根据权利要求6所述的便于收集磨削屑的汽车电机机壳打磨机，其特征在于：所述长板（1410）内部活动连接有两个滑块（1411），两个所述滑块（1411）分别与两个夹板（140）固定连接，两个所述滑块（1411）之间固定连接有弹性件（1412）。
7.根据权利要求5所述的便于收集磨削屑的汽车电机机壳打磨机，其特征在于：所述夹板（140）为倾斜的板材，两个所述夹板（140）相对的一侧外壁靠近底部处设有凹槽。
8.根据权利要求1所述的便于收集磨削屑的汽车电机机壳打磨机，其特征在于：所述收集箱（12）内部靠近顶部处固定连接有过滤网（120），所述过滤网（120）位于机壳本体（2）正下方。
...【技术特征摘要】
1.一种便于收集磨削屑的汽车电机机壳打磨机，包括立板（1），其特征在于：所述立板（1）外壁靠近顶部固定连接有顶板（11），所述顶板（11）底部设有打磨组件（13），所述打磨组件（13）包括磨削件（133）；
2.根据权利要求1所述的便于收集磨削屑的汽车电机机壳打磨机，其特征在于：所述打磨组件（13）还包括转板（130），所述转板（130）内部靠近底部处固定连接有滑轨（131），所述滑轨（131）顶部位于转板（130）内部处固定连接有双头气缸132（132），所述滑轨（131）内部靠近两端均设有磨削件（133）。
3.根据权利要求2所述的便于收集磨削屑的汽车电机机壳打磨机，其特征在于：所述磨削件（133）包括四个支杆（1330），所述滑轨（131）内部靠近两端分别活动连接有两个支杆（1330），所述支杆（1330）内部靠近底部处同轴连接有砂轮（1331），位于所述滑轨（131）两端最外侧的支杆（1330）顶部固定连接有支板（1332），两个所述支板（1332）分别固定连接在双头气缸132（132）两端。
4.根据权利要求1所述的便于收集磨削屑的汽车电机机壳打磨机，其特征在于：所述夹持组件（14）包括两个滑动件（141），两个所述滑动件（141）之间设...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈晓东，董凯，
申请(专利权)人：慕乐汽车零部件常熟有限公司，
类型：发明
国别省市：
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