本技术公开了一种客梯防坠装置，涉及客梯防坠领域，包括井道，所述井道内部设置有客梯舱，所述客梯舱的两侧均固定连接有主要防坠组件，所述主要防坠组件包括设置在客梯舱两侧的防护槽，所述客梯舱的两侧位于防护槽的周侧均固定连接有滑框，所述防护槽的内部固定连接有电推杆，所述电推杆的另一端固定连接有推板。本技术采用上述结构，在推板在电推杆的推动下伸出滑孔时会进入到滑槽的内部，从而使得在推板与滑槽内部接触时使得产生摩擦力使得电梯速度缓和，同时在第一阻力块与第二阻力块的作用下可以增加推板与滑槽内部的摩擦力，使得在摩擦力大于电梯重力时即可达到固定电梯的效果，从而使得可以达到防坠效果。
【技术实现步骤摘要】
本技术属于客梯防坠领域，特别涉及一种客梯防坠装置。
技术介绍
1、电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机，装有箱状吊舱，用于多层建筑乘人或载运货物。伴随着国民经济的快速发展与城镇高层建筑的建设，曳引式客梯的使用日益普及，安全乘用和舒适乘用已成为广大市民的基本需求。
2、根据公开号为“cn113353758b”的中国专利公开了一种防脱落的电梯轿厢结构，包括轿厢整体结构，所述轿厢整体结构包括客梯主厢和轿厢限位导轨，所述客梯主厢的外侧固定有轿厢曳引架，所述轿厢限位导轨平行设置在轿厢曳引架的外侧，所述轿厢曳引架的顶端固定有曳引底吊箱，且轿厢曳引架的左右两侧皆均匀开设有防落板安装槽，本专利技术的轿厢曳引架两侧设置有防坠落板，且轿厢限位导轨内侧设置有与防坠落板相适配的防护担板，当曳引钢丝绳发生断裂时，会引起防护套环脱落，进而安全钢丝绳自然下降，失去安全钢丝绳拖拽的防坠落板在防落板扭簧作用下打开，并担在防护担板上，对整个轿厢整体结构起到支撑防脱落的作用，实用性更强，提高了电梯在使用过程中的安全性；
3、通过上述结构可知，上述装置当曳引钢丝绳发生断裂时，会引起防护套环脱落，进而安全钢丝绳自然下降，失去安全钢丝绳拖拽的防坠落板在防落板扭簧作用下打开，并担在防护担板上，对整个轿厢整体结构起到支撑防脱落的作用，实用性更强，提高了电梯在使用过程中的安全性，而通过上述结构在防坠落板与防护担板接触的一瞬间会产生较大的冲击力，从而很可能导致客梯内部的人员因腿部无法承受较大冲击导致受伤的情况，从而使得该电梯的安装性能有待提升。
r/>技术实现思路
1、针对
技术介绍
中提到的问题，本技术的目的是提供一种客梯防坠装置，以解决上述的问题。
2、本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
3、一种客梯防坠装置，包括井道，所述井道内部设置有客梯舱，所述客梯舱的两侧均固定连接有主要防坠组件，所述主要防坠组件包括设置在客梯舱两侧的防护槽，所述客梯舱的两侧位于防护槽的周侧均固定连接有滑框，所述防护槽的内部固定连接有电推杆，所述电推杆的另一端固定连接有推板，所述井道的内部两侧均开设有滑槽，所述滑槽与滑框相互滑连接，所述滑槽的内部固定连接有第二阻力块，所述推板的另一端固定连接有第一阻力块，所述第一阻力块与第二阻力块相互活动连接，所述客梯舱的外侧固定连接有速度传感器，所述客梯舱的下端固定连接有辅助防坠组件。
4、进一步地，作为优选技术方案，所述辅助防坠组件包括设置在客梯舱下端的电机，所述电机的输出轴均固定连接有双向螺杆，所述客梯舱的下端固定连接有两组夹持板，所述夹持板的表面均开设有螺孔，所述双向螺杆与螺孔相互螺纹连接，所述夹持板的相对侧均开设有夹持槽。
5、进一步地，作为优选技术方案，所述井道的两侧均开设有限位槽，所述客梯舱的两侧均固定连接有限位块，所述限位槽的内部均固定连接有固定杆，所述固定杆与限位孔相互滑动插接，所述夹持板位于限位槽的内部，所述固定杆位于夹持槽的内部。
6、进一步地，作为优选技术方案，所述客梯舱的上端固定连接有安装槽，所述安装槽的内部固定连接有通风扇，所述安装槽贯穿客梯舱的内部，所述客梯舱的上端固定连接与有防尘网，所述防尘网将安装槽所包裹。
7、进一步地，作为优选技术方案，所述客梯舱的下端两侧均固定连接有缓冲杆，所述缓冲杆的另一端固定连接有底板，所述客梯舱的下端固定连接有减震弹簧，所述减震弹簧的另一端与底板固定连接，所述缓冲杆的内部开设有圆孔，所述客梯舱的下端固定连接有阻尼器，所述阻尼器的另一端贯穿圆孔与底板固定连接，所述缓冲杆包括设置在客梯舱下端的套筒，所述套筒的内部固定连接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的另一端固定连接有活动杆，所述活动杆与套杆相互滑动插接。
8、综上所述，本技术主要具有以下有益效果：
9、第一、通过设置的主要防坠组件，使用时在电梯突然下坠时，首先速度传感器检测到电梯的速度异常然后通过电推杆使得将推板推出滑框的内部，而在推板在电推杆的推动下伸出滑孔时会进入到滑槽的内部，从而使得在推板与滑槽内部接触时使得产生摩擦力使得电梯速度缓和，同时在第一阻力块与第二阻力块的作用下可以增加推板与滑槽内部的摩擦力，使得在摩擦力大于电梯重力时即可达到固定电梯的效果，从而使得可以达到防坠效果；
10、第二、通过设置的辅助防坠组件，使用时在主要防坠组件启动时速度传感器还可以检测到速度时，电机启动使得在电机启动时电机两端的双向螺杆发生转动，而在双向螺杆的转动在螺孔的作用下夹持板会向一起靠拢，从而使得在夹持板向一起靠拢时会在夹持槽的作用下将辅助防坠组件与固定杆紧密夹持，从而使得在夹持槽与固定杆夹持完成后，使得可以对电机进行进一步的防坠效果，从而使得在主要防坠组件与辅助防坠组件的作用下避免了电梯使用时发生坠落的情况，同时主要防坠组件与辅助防坠组件在使用时不会产生冲击力避免客梯舱内部人员受伤的情况。
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【技术保护点】
1.一种客梯防坠装置，其特征在于：包括井道，所述井道内部设置有客梯舱，所述客梯舱的两侧均固定连接有主要防坠组件，所述主要防坠组件包括设置在客梯舱两侧的防护槽，所述客梯舱的两侧位于防护槽的周侧均固定连接有滑框，所述防护槽的内部固定连接有电推杆，所述电推杆的另一端固定连接有推板，所述井道的内部两侧均开设有滑槽，所述滑槽与滑框相互滑连接，所述滑槽的内部固定连接有第二阻力块，所述推板的另一端固定连接有第一阻力块，所述第一阻力块与第二阻力块相互活动连接，所述客梯舱的外侧固定连接有速度传感器，所述客梯舱的下端固定连接有辅助防坠组件。
2.根据权利要求1所述的一种客梯防坠装置，其特征在于：所述辅助防坠组件包括设置在客梯舱下端的电机，所述电机的输出轴均固定连接有双向螺杆，所述客梯舱的下端固定连接有两组夹持板，所述夹持板的表面均开设有螺孔，所述双向螺杆与螺孔相互螺纹连接，所述夹持板的相对侧均开设有夹持槽。
3.根据权利要求2所述的一种客梯防坠装置，其特征在于：所述井道的两侧均开设有限位槽，所述客梯舱的两侧均固定连接有限位块，所述限位槽的内部均固定连接有固定杆，所述固定杆与限位孔相互滑动插接，所述夹持板位于限位槽的内部，所述固定杆位于夹持槽的内部。
4.根据权利要求1所述的一种客梯防坠装置，其特征在于：所述客梯舱的上端固定连接有安装槽，所述安装槽的内部固定连接有通风扇，所述安装槽贯穿客梯舱的内部。
5.根据权利要求4所述的一种客梯防坠装置，其特征在于：所述客梯舱的上端固定连接与有防尘网，所述防尘网将安装槽所包裹。
6.根据权利要求1所述的一种客梯防坠装置，其特征在于：所述客梯舱的下端两侧均固定连接有缓冲杆，所述缓冲杆的另一端固定连接有底板，所述客梯舱的下端固定连接有减震弹簧，所述减震弹簧的另一端与底板固定连接，所述缓冲杆的内部开设有圆孔，所述客梯舱的下端固定连接有阻尼器，所述阻尼器的另一端贯穿圆孔与底板固定连接。
7.根据权利要求6所述的一种客梯防坠装置，其特征在于：所述缓冲杆包括设置在客梯舱下端的套筒，所述套筒的内部固定连接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的另一端固定连接有活动杆，所述活动杆与套杆相互滑动插接。
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【技术特征摘要】
1.一种客梯防坠装置，其特征在于：包括井道，所述井道内部设置有客梯舱，所述客梯舱的两侧均固定连接有主要防坠组件，所述主要防坠组件包括设置在客梯舱两侧的防护槽，所述客梯舱的两侧位于防护槽的周侧均固定连接有滑框，所述防护槽的内部固定连接有电推杆，所述电推杆的另一端固定连接有推板，所述井道的内部两侧均开设有滑槽，所述滑槽与滑框相互滑连接，所述滑槽的内部固定连接有第二阻力块，所述推板的另一端固定连接有第一阻力块，所述第一阻力块与第二阻力块相互活动连接，所述客梯舱的外侧固定连接有速度传感器，所述客梯舱的下端固定连接有辅助防坠组件。
2.根据权利要求1所述的一种客梯防坠装置，其特征在于：所述辅助防坠组件包括设置在客梯舱下端的电机，所述电机的输出轴均固定连接有双向螺杆，所述客梯舱的下端固定连接有两组夹持板，所述夹持板的表面均开设有螺孔，所述双向螺杆与螺孔相互螺纹连接，所述夹持板的相对侧均开设有夹持槽。
3.根据权利要求2所述的一种客梯防坠装置，其特征在于：所述井道的两侧均开设有限位槽，所述客梯舱的两侧均固定连接有限位块，...
【专利技术属性】
技术研发人员：曹永培，莫建良，莫洪良，
申请(专利权)人：浙江巨通电梯有限公司，
类型：新型
国别省市：
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