一种基于摄像头的车辆识别装置制造方法及图纸

技术编号:43940695 阅读:3 留言:0更新日期:2025-01-07 21:32
本技术涉及车辆识别装置技术领域,尤其涉及一种基于摄像头的车辆识别装置,其技术方案包括:固定板、滑块和压板,所述固定板顶部两侧分别焊接有连接板,两个所述连接板相对一侧的固定板顶部开设有滑槽,所述滑块和滑槽滑动连接,所述滑块顶部焊接有连接块,所述连接块顶部安装有识别装置本体,所述识别装置本体顶部安装有摄像头,所述滑块前端焊接有支撑板,所述支撑板开设有螺孔,所述螺孔内壁螺纹连接有螺杆,所述压板顶部安装有轴承,所述螺杆底部与轴承内环固定连接。本技术具有方便工作人员根据现场情况调整识别装置本体位置,降低操作难度的优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车辆识别装置,具体为一种基于摄像头的车辆识别装置


技术介绍

1、基于摄像头的车辆识别装置是一种通过摄像头和图像处理技术来识别汽车或其他车辆的设备,它通常使用计算机视觉和深度学习技术,通过分析车辆的外观特征、标识和运动模式来识别不同类型的车辆,这种装置可以应用于交通监控、停车场管理、智能交通系统以及自动驾驶等领域。

2、目前停车场内部的车辆识别装置根据实际情况在原地进行微调时,需要工作人员将固定车辆识别装置的结构从地面或承载结构上拆卸下来,移动到合适的位置后,再将其固定,不仅操作麻烦,耗费的时间还长。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种基于摄像头的车辆识别装置,具备方便工作人员根据现场情况调整识别装置本体位置,降低操作难度的优点,解决了工作人员在调整车辆识别装置位置时操作麻烦的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种基于摄像头的车辆识别装置,包括固定板、滑块和压板,所述固定板顶部两侧分别焊接有连接板,两个所述连接板相对一侧的固定板顶部开设有滑槽,所述滑块和滑槽滑动连接,所述滑块顶部焊接有连接块,所述连接块顶部安装有识别装置本体,所述识别装置本体顶部安装有摄像头;所述滑块前端焊接有支撑板,所述压板水平设置在支撑板下方,所述支撑板开设有螺孔,所述螺孔内壁螺纹连接有螺杆,所述压板顶部安装有轴承,所述螺杆底部与轴承内环固定连接。

3、使用本技术方案中一种基于摄像头的车辆识别装置时,通过固定板的固定孔,使用螺栓等工具将固定板固定在承载结构上,根据现场情况,使用把手拉动滑块,滑块在固定板顶部的滑槽内滑动,滑块带动识别装置本体横向移动调整位置,调整到合适的位置后,使用手轮转动螺杆,螺杆在支撑板的螺孔内转动移动,螺杆带动压板下降,压板压紧固定板,使压板与固定板之间具有较大的摩擦力,将识别装置本体的位置固定住,识别装置本体通过摄像头对经过的车辆进行拍照,通过车辆照片记录和分析车辆信息。

4、优选的,两个所述连接板相对一侧安装有连接杆,滑块开设有连接孔,连接杆穿过连接孔。连接杆对滑块进行限位,滑块在滑槽内滑动时,通过连接孔在连接杆上移动,减少滑块的晃动。

5、优选的,所述滑块后端安装有把手。使用把手可以拉动滑块。

6、优选的,所述摄像头顶部安装有挡板。挡板给摄像头顶部提供防护。

7、优选的,所述螺杆顶部安装有手轮。使用手轮可以转动螺杆。

8、优选的,所述轴承一侧的压板顶部安装有活动杆,螺孔一侧的支撑板开设有活动孔,活动杆顶部穿过活动孔。活动杆对压板进行限位,压板在升降时,活动杆在活动孔内移动,减少压板的晃动。

9、优选的,所述固定板呈矩形阵列开设有四个固定孔,固定孔贯穿固定板上下两端。通过固定板的固定孔,使用螺栓等工具将固定板固定在承载结构上。

10、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

11、本技术通过设置滑块和压板,将固定板固定在承载结构上后,根据现场情况,使用把手拉动滑块,滑块在固定板顶部的滑槽内滑动,滑块带动识别装置本体横向移动调整位置,调整到合适的位置后,使用手轮转动螺杆,螺杆在支撑板的螺孔内转动移动,螺杆带动压板下降,压板压紧固定板,使压板与固定板之间具有较大的摩擦力,将识别装置本体的位置固定住,达到了方便工作人员根据现场情况调整识别装置本体位置,降低操作难度的效果。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种基于摄像头的车辆识别装置,包括固定板(1)、滑块(9)和压板(12),其特征在于:所述固定板(1)顶部两侧分别焊接有连接板(2),两个所述连接板(2)相对一侧的固定板(1)顶部开设有滑槽(8),所述滑块(9)和滑槽(8)滑动连接,所述滑块(9)顶部焊接有连接块(11),所述连接块(11)顶部安装有识别装置本体(6),所述识别装置本体(6)顶部安装有摄像头(4);所述滑块(9)前端焊接有支撑板(13),所述压板(12)水平设置在支撑板(13)下方,所述支撑板(13)开设有螺孔(18),所述螺孔(18)内壁螺纹连接有螺杆(17),所述压板(12)顶部安装有轴承(19),所述螺杆(17)底部与轴承(19)内环固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种基于摄像头的车辆识别装置,其特征在于:两个所述连接板(2)相对一侧安装有连接杆(7),滑块(9)开设有连接孔(20),连接杆(7)穿过连接孔(20)。

3.根据权利要求1所述的一种基于摄像头的车辆识别装置,其特征在于:所述滑块(9)后端安装有把手(10)。

4.根据权利要求1所述的一种基于摄像头的车辆识别装置,其特征在于:所述摄像头(4)顶部安装有挡板(5)。

5.根据权利要求1所述的一种基于摄像头的车辆识别装置,其特征在于:所述螺杆(17)顶部安装有手轮(16)。

6.根据权利要求1所述的一种基于摄像头的车辆识别装置,其特征在于:所述轴承(19)一侧的压板(12)顶部安装有活动杆(15),螺孔(18)一侧的支撑板(13)开设有活动孔(14),活动杆(15)顶部穿过活动孔(14)。

7.根据权利要求1所述的一种基于摄像头的车辆识别装置,其特征在于:所述固定板(1)呈矩形阵列开设有四个固定孔(3),固定孔(3)贯穿固定板(1)上下两端。

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【技术特征摘要】

1.一种基于摄像头的车辆识别装置,包括固定板(1)、滑块(9)和压板(12),其特征在于:所述固定板(1)顶部两侧分别焊接有连接板(2),两个所述连接板(2)相对一侧的固定板(1)顶部开设有滑槽(8),所述滑块(9)和滑槽(8)滑动连接,所述滑块(9)顶部焊接有连接块(11),所述连接块(11)顶部安装有识别装置本体(6),所述识别装置本体(6)顶部安装有摄像头(4);所述滑块(9)前端焊接有支撑板(13),所述压板(12)水平设置在支撑板(13)下方,所述支撑板(13)开设有螺孔(18),所述螺孔(18)内壁螺纹连接有螺杆(17),所述压板(12)顶部安装有轴承(19),所述螺杆(17)底部与轴承(19)内环固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种基于摄像头的车辆识别装置,其特征在于:两个所述连接板(2)相对一侧安装有连接杆(7),滑块(9)开设有连接孔(20),...

【专利技术属性】
技术研发人员:王刚
申请(专利权)人:四川顺停智控科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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