一种带有液压座的推板式运输自卸车制造技术

本技术涉及推板式自卸车，具体涉及带有液压座的推板式运输自卸车，该运输自卸车的车架前部设置有液压座，液压座和推板之间设置有液压缸。车厢或罐体包括上部两侧的纵顶梁，纵顶梁延伸至车架的前部，纵顶梁之间设置横顶梁。液压座还连接有拉杆，拉杆的上部延伸并连接横顶梁或纵顶梁。上述推板式自卸车，纵顶梁、横顶梁和拉杆连接，在车架前部形成纵顶梁、横顶梁和拉杆的稳固结构，提高了带有液压座的推板式运输自卸车的稳定性，此时车厢的侧板和罐体的侧板只延伸至推板的最前端，而无需延伸至车架前部，进而能够降低车重。通过上述设置，能够简化液压座结构，降低液压座的复杂度，同时提高液压座的强度，降低车重。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种运输车，具体涉及一种在罐体或车厢内设置推板，通过液压缸推动推板运动，进而通过推板推出货物，实现卸货的液压油缸后推运输车。

技术介绍

1、现有的带有推板的厢式车或罐式车，可以在车厢或罐体内设置推板，在车架的前部设置安装座，安装座和推板之间设置有液压缸，通过液压缸的伸缩驱动推板运动，进而实现货物的卸出；当然，当液压缸为单向油缸时，还需通过绞盘等其它装置使推板回位。

2、现有的运输车，尤其是带有推板、推板通过液压缸推动的运输车，车厢或罐体一般延伸至车架的前部，此时车厢或罐体的前部设置有倒u形的框架前边梁结构，该框架前边梁结构与下部的车架围成的空腔设置框架板，在该框架板处设置安装座，并通过安装座连接液压缸。

3、但通过该方式设置安装座，车厢或罐体延伸至车架的前部，而车厢和罐体的前部由于液压缸的存在无法存储货物；同时安装座的两侧设置在车厢或罐体的前部，也提高了安装座安装的复杂度。

技术实现思路

1、本技术的主要目的是提供一种带有液压座的推板式运输自卸车，以解决现有技术中安装座设置在车厢或罐体的前部导致车重大，且安装座复杂度高的问题。

2、本技术提供的一种带有液压座的推板式运输自卸车，包括车架，所述车架上设置有车厢或罐体，所述车厢或所述罐体内设置有推板，所述车架的前部设置有液压座，所述液压座和推板之间设置有液压缸。所述车厢或罐体包括上部两侧的纵顶梁，所述纵顶梁延伸至车架的前部，两个所述纵顶梁的前部还设置有横顶梁，所述横顶梁的两端分别连接两侧的所述纵顶梁。所述液压座还连接有拉杆，所述拉杆的下部连接所述液压座，所述拉杆的上部延伸至所述横顶梁或所述纵顶梁，并与所述横顶梁和所述纵顶梁中的至少一个相连接。

3、优选的，所述液压座包括两个纵向且向上延伸的竖板，所述竖板之间连接有液压缸。两个所述竖板的外侧还设置有与所述竖板垂直的斜板，所述斜板从上向下向后延伸至车架。所述斜板和竖板之间的夹角处还设置有拉杆，所述拉杆的下部下端面和侧面分别连接所述斜板和所述竖板，所述拉杆的上端倾斜延伸至所述横顶梁或所述纵顶梁。

4、再优选的，所述斜板为弯折板，所述拉杆延伸至弯折板的弯折处。

5、再优选的，所述弯折板包括竖直向上延伸的上部板段，所述上部板段的下部设置有倾斜向下向后延伸的下部板段，所述拉杆的下端下部顶接所述下部板段的上部；所述拉杆的一侧贴合所述竖板。

6、再优选的，所述液压座包括两个纵向且向上延伸的竖板，所述竖板之间连接有液压缸；所述竖板之间还设置有加强板，所述加强板的两侧分别连接两侧的所述竖板。该加强板一般倾斜设置，以提高加强效果。

7、优选的，所述拉杆纵向向后向上延伸至所述横顶梁，并与所述横顶梁相连接。

8、优选的，所述拉杆向后向两侧向上延伸至所述纵顶梁，所述拉杆的上端连接所述纵顶梁。

9、再优选的，所述拉杆的上部还设置有连接板，所述拉杆通过连接板连接所述横顶梁和所述纵顶梁中的至少一个。

10、再优选的，所述竖板为l板，所述l板包括前部向上延伸的板段和后部向后延伸的板段。

11、本技术提供的一种带有液压座的推板式运输自卸车，与现有技术相比，具有以下有益效果：

12、上述一种带有液压座的推板式运输自卸车，纵顶梁延伸至车架的前部，纵顶梁的前部通过横顶梁连接，且横顶梁和所述纵顶梁中至少有一个还连接有拉杆，进而在车架前部形成纵顶梁、横顶梁和拉杆的稳固结构，提高了带有液压座的推板式运输自卸车的稳定性，此时车厢的侧板和罐体的侧板只延伸至推板的最前端，而无需延伸至车架前部，进而能够降低车重。

13、同时，本申请中，在车架的前部设置液压座，并通过拉杆将液压座与横顶梁和纵顶梁连接在一起，能够提高液压座的强度，当需要向后顶推板时，拉杆能够将液压座和横顶梁、纵顶梁和车厢或罐体整体连接在一起，提高液压座的强度，同时也避免车厢整体后移。

14、通过上述设置，能够简化液压座结构，降低液压座的复杂度，同时提高液压座的强度；最后，通过该设置，还能够简化车厢或罐体前部的结构，降低车重。

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【技术保护点】

1.一种带有液压座的推板式运输自卸车，包括车架，所述车架上设置有车厢或罐体，所述车厢或所述罐体内设置有推板，所述车架的前部设置有液压座，所述液压座和推板之间设置有液压缸，其特征在于，

2.如权利要求1所述的带有液压座的推板式运输自卸车，其特征在于，

3.如权利要求2所述的带有液压座的推板式运输自卸车，其特征在于，

4.如权利要求3所述的带有液压座的推板式运输自卸车，其特征在于，

5.如权利要求1所述的带有液压座的推板式运输自卸车，其特征在于，

6.如权利要求1所述的带有液压座的推板式运输自卸车，其特征在于，

7.如权利要求1所述的带有液压座的推板式运输自卸车，其特征在于，

8.如权利要求6或7所述的带有液压座的推板式运输自卸车，其特征在于，

9.如权利要求2所述的带有液压座的推板式运输自卸车，其特征在于，

【技术特征摘要】

1.一种带有液压座的推板式运输自卸车，包括车架，所述车架上设置有车厢或罐体，所述车厢或所述罐体内设置有推板，所述车架的前部设置有液压座，所述液压座和推板之间设置有液压缸，其特征在于，

2.如权利要求1所述的带有液压座的推板式运输自卸车，其特征在于，

3.如权利要求2所述的带有液压座的推板式运输自卸车，其特征在于，

4.如权利要求3所述的带有液压座的推板式运输自卸车，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：邱承刚，王化银，庞喜波，
申请(专利权)人：山东通华专用车辆股份有限公司，
类型：新型
国别省市：