【技术实现步骤摘要】
本技术涉及柴油滤清器，尤其是涉及一种柴油滤清器总成。
技术介绍
1、滤清器是指通过滤纸过滤杂质作用的配件，一般是指发动机滤清器，其中柴油滤清器是串联在燃油泵和节流阀体进油口之间的管路上，柴油滤清器的作用是过滤含在燃油中的杂质，柴油滤清器的结构是一个外壳和一个内有不锈钢的支架组成，在支架上装有高效滤纸片组成，一般燃油中都存在各种杂质，油箱长时间使用也会沉淀一定的污垢，以上原因都会影响油品质量。
2、现有的专利公开号为cn210977625u，公开了一种柴油机用机油滤清器总成，包括保护罩，中心管，滤芯，第一过滤网，中心网，第二过滤网，封盖，进油管，出油口，过滤管，所述中心管的一端通过螺栓连接的方式设置在保护罩的内部一端表面上，且中心管的中部外侧表面上通过螺栓连接的方式设置有滤芯；所述中心网的一端通过镶嵌的方式设置在滤芯的中部面上，且中心网的内部通过卡扣的连接方式设置有第一过滤网；所述封盖的一端通过卡扣的连接的方式固定在保护罩的一端面上，且保护罩的一端通过螺纹连接的方式连接有进油管，该保护罩的另一端设置有出油口。本技术滤芯，中心网和保护罩的设置，有利于过滤效果好，过滤彻底，保护性密封性好，便于市场推广和应用。
3、现有的柴油滤清器在使用过程中，当柴油进油量过多时，容易导致滤清器内部对柴油过滤效率降低，同时柴油在过滤时，会粘附在滤清器的内壁上，导致进油量和出油量存在差异。为此，我们提出一种柴油滤清器总成来解决上述提到的问题。
技术实现思路
1、本部分的目的在于概述本
2、因此，本技术目的是提供一种柴油滤清器总成，能够解决现有的柴油滤清器在使用过程中，当柴油进油量过多时，容易导致滤清器内部对柴油过滤效率降低，同时柴油在过滤时，会粘附在滤清器的内壁上，导致进油量和出油量存在差异的问题。
3、为解决上述技术问题，本技术提供一种柴油滤清器总成，采用如下的技术方案：包括滤清器本体，所述滤清器本体顶部密封设置有密封盖，所述密封盖底部转动连接有驱动轴，所述驱动轴表面由上至下固定安装有多个搅拌杆，且所述驱动轴表面固定安装有连接杆，两个所述连接杆相远离的一端均固定安装有刮板，两个所述刮板相远离的一侧贴合在滤清器本体内壁上，所述刮板远离驱动轴的一端密封插设有抵板，所述抵板与刮板内腔之间固定安装有伸缩杆，所述伸缩杆外部套设有伸缩弹簧。
4、可选的，所述密封盖顶部固定安装有驱动电机，所述驱动电机输出端固定连接于驱动轴顶端，所述密封盖前后两侧均固定安装有第一连接板。
5、可选的，所述滤清器本体前后两侧均固定安装有第二连接板，所述第一连接板位于第二连接板正上方，且所述第一连接板和第二连接板之间通过紧固螺栓固定连接。
6、可选的，所述滤清器本体左侧固定安装有进油管，所述滤清器本体底部开设有出油口。
7、可选的，所述滤清器本体内腔固定安装有安装支架，且所述安装支架表面固定安装有限位板，所述安装支架表面插设有两个过滤板。
8、可选的，所述滤清器本体左右两侧均固定安装有壳体，两个所述壳体内腔均插设有定位杆，且两个所述定位杆表面均固定安装有固定板。
9、可选的，两个所述定位杆外部套设有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧位于壳体内壁和固定板之间，两个所述过滤板底部均固定安装有定位块，且两个所述定位块表面均开设有定位孔，所述定位杆与定位孔相适配。
10、综上所述，本技术包括以下至少一种有益效果：1、通过设置驱动电机，驱动电机启动带动驱动轴转动，驱动轴转动带动表面搅拌杆转动，搅拌杆转动可对滤清器本体内部的柴油进行充分搅拌，从而便于柴油可通过过滤板进行过滤，通过设置连接杆和刮板使得粘附在滤清器本体内壁上的柴油可刮落下来，充分利用柴油，抵板受到伸缩弹簧和伸缩杆的作用抵紧在滤清器本体内壁上，使得刮板刮落的效率得到显著提升达到了提高柴油的过滤效果，操作简单，实用性强。
11、2、通过设置定位杆，工作人员在将过滤板从滤清器本体内部拆卸之前，首先将密封盖拆卸下来，随后将定位杆向外抽出，定位杆移动时从过滤板底部定位块上的定位孔抽出，此时工作人员便可将过滤板从安装支架上拆卸下来，当再次重新安装时，利用定位杆上的伸缩弹簧和固定板将定位杆插紧在定位块上，从而完成过滤板的安装，操作简单，便于拆卸和安装。
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1.一种柴油滤清器总成，包括滤清器本体(1)，其特征在于：所述滤清器本体(1)顶部密封设置有密封盖(2)，所述密封盖(2)底部转动连接有驱动轴(3)，所述驱动轴(3)表面由上至下固定安装有多个搅拌杆(4)，且所述驱动轴(3)表面固定安装有连接杆(5)，两个所述连接杆(5)相远离的一端均固定安装有刮板(6)，两个所述刮板(6)相远离的一侧贴合在滤清器本体(1)内壁上，所述刮板(6)远离驱动轴(3)的一端密封插设有抵板(21)，所述抵板(21)与刮板(6)内腔之间固定安装有伸缩杆(22)，所述伸缩杆外部套设有伸缩弹簧(18)。
2.根据权利要求1所述的一种柴油滤清器总成，其特征在于：所述密封盖(2)顶部固定安装有驱动电机(7)，所述驱动电机(7)输出端固定连接于驱动轴(3)顶端，所述密封盖(2)前后两侧均固定安装有第一连接板(8)。
3.根据权利要求2所述的一种柴油滤清器总成，其特征在于：所述滤清器本体(1)前后两侧均固定安装有第二连接板(9)，所述第一连接板(8)位于第二连接板(9)正上方，且所述第一连接板(8)和第二连接板(9)之间通过紧固螺栓固定连接。<...
【技术特征摘要】
1.一种柴油滤清器总成，包括滤清器本体(1)，其特征在于：所述滤清器本体(1)顶部密封设置有密封盖(2)，所述密封盖(2)底部转动连接有驱动轴(3)，所述驱动轴(3)表面由上至下固定安装有多个搅拌杆(4)，且所述驱动轴(3)表面固定安装有连接杆(5)，两个所述连接杆(5)相远离的一端均固定安装有刮板(6)，两个所述刮板(6)相远离的一侧贴合在滤清器本体(1)内壁上，所述刮板(6)远离驱动轴(3)的一端密封插设有抵板(21)，所述抵板(21)与刮板(6)内腔之间固定安装有伸缩杆(22)，所述伸缩杆外部套设有伸缩弹簧(18)。
2.根据权利要求1所述的一种柴油滤清器总成，其特征在于：所述密封盖(2)顶部固定安装有驱动电机(7)，所述驱动电机(7)输出端固定连接于驱动轴(3)顶端，所述密封盖(2)前后两侧均固定安装有第一连接板(8)。
3.根据权利要求2所述的一种柴油滤清器总成，其特征在于：所述滤清器本体(1)前后两侧均固定安装有第二连接板(9)，所述第一连接板(8)位于第二连接板(9)正上方，且所述第一连接板(8)和第二连接板(9)之间...
【专利技术属性】
技术研发人员：张忠钏，
申请(专利权)人：瑞安市力硕汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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