轮胎钢丝圈多组抓取装置制造方法及图纸

本技术公开了轮胎钢丝圈多组抓取装置，属于钢丝圈抓取设备技术领域，轮胎钢丝圈多组抓取装置，包括支撑底座，所述支撑底座的上侧设有衔接板，所述衔接板与支撑底座的上下内壁之间安装有传动组件，所述衔接板的上端固定连接有两个对称分布的衔接架，所述衔接架的上端安装有钢丝圈放置器，通过用多组放置钢丝模式取代现有的单组钢丝放置方式，在其中一个工位被机械手抓取完后，可旋转另一工位到机械手的位置，等待抓取，减少了人工干预，自动化水平提高，响应速度变快，成型效率增加。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及钢丝圈抓取设备，更具体地说，涉及轮胎钢丝圈多组抓取装置。

技术介绍

1、钢丝圈抓取装置‌是一种用于抓取和固定钢丝圈的设备，通常用于工业生产中，特别是在轮胎制造和其他需要精确处理钢丝圈的场合。这种装置的设计和主要功能是精确地抓取和固定钢丝圈，确保在生产过程中钢丝圈的稳定和准确放置。

2、但目前，国内钢丝圈放置机构都是只能放一组（2个）钢丝，成型机工作时，每做一个轮胎都必须提前放置好，由此会占用单胎循环时间，并且还增加了人工疲劳度，同时降低了轮胎成型做胎效率，因此，本方案提出了轮胎钢丝圈多组抓取装置。

技术实现思路

1、1．要解决的技术问题：

2、针对现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供轮胎钢丝圈多组抓取装置，通过用多组放置钢丝模式取代现有的单组钢丝放置方式，在其中一个工位被机械手抓取完后，可旋转另一工位到机械手的位置，等待抓取，减少了人工干预，自动化水平提高，响应速度变快，成型效率增加。

3、2．技术方案：

4、为解决上述问题，本技术采用如下的技术方案。

5、轮胎钢丝圈多组抓取装置，包括支撑底座，所述支撑底座的上侧设有衔接板，所述衔接板与支撑底座的上下内壁之间安装有传动组件，所述衔接板的上端固定连接有两个对称分布的衔接架，所述衔接架的上端安装有钢丝圈放置器。

6、进一步的改进在于：所述传动组件包括支撑底座一侧上端转动连接的传动轮一，所述支撑底座的另一侧上端转动连接有传动轮二，所述传动轮二的上端与衔接板之间固定连接，所述传动轮一与传动轮二之间套设有传动皮带，所述支撑底座的下端安装有电机，所述电机的输出端与传动轮一的传动端固定连接。

7、进一步的改进在于：所述钢丝圈放置器包括衔接架上端固定连接的底架，所述底架的一侧端安装有四个等角度分布的线性滑轨组一，所述底架的中心端贯穿安装有缸套，所述底架的上端安装有气缸，所述气缸的输出端与缸套之间相互连接，所述缸套的内部安装有拉杆，所述拉杆的外端固定连接有锥套，所述锥套的外端安装有四个等角度分布的线性滑轨组二，所述线性滑轨组二的外端安装有对应设置的撑块，所述撑块的外端固定连接有多个垫加块，所述垫加块的外端固定连接有钢丝圈固定座，所述钢丝圈固定座的外端开设有多个均匀分布的放置槽。

8、进一步的改进在于：所述线性滑轨组一包括底架侧端固定连接的滑动轨道一，所述滑动轨道一的内壁之间滑动连接有滑块一，所述滑块一的一端与撑块的直角端固定连接。

9、进一步的改进在于：所述线性滑轨组二包括锥套外端固定连接的滑动轨道二，所述滑动轨道二的内壁之间滑动连接有滑块二，所述滑块二的一端与撑块的三角端固定连接。

10、3．有益效果：

11、采用本技术提供的技术方案，与现有技术相比，具有如下有益效果：

12、本技术设计合理，为了提高员工成型做胎效率，用多组放置钢丝模式取代现有的单组钢丝放置方式，单组钢丝放置方式，需人工在胎面鼓和钢丝圈放置座之间来回移动，增加了员工的操作疲劳度，而一次性多组放置钢丝圈，减少了人工干预，自动化水平提高，响应速度变快，成型效率增加；

13、本技术，可同时放置6组（12个）钢丝，成型机连续生产时无需等待，加快成型效率。

14、需要说明的是，本技术未介绍的结构由于不涉及本技术的设计要点及改进方向，均与现有技术相同或者可采用现有技术加以实现在此不做赘述。

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【技术保护点】

1.轮胎钢丝圈多组抓取装置，包括支撑底座（1），其特征在于：所述支撑底座（1）的上侧设有衔接板（2），所述衔接板（2）与支撑底座（1）的上下内壁之间安装有传动组件（3），所述衔接板（2）的上端固定连接有两个对称分布的衔接架（4），所述衔接架（4）的上端安装有钢丝圈放置器（5）；

2.根据权利要求1所述的轮胎钢丝圈多组抓取装置，其特征在于：所述传动组件（3）包括支撑底座（1）一侧上端转动连接的传动轮一（31），所述支撑底座（1）的另一侧上端转动连接有传动轮二（32），所述传动轮二（32）的上端与衔接板（2）之间固定连接，所述传动轮一（31）与传动轮二（32）之间套设有传动皮带（33），所述支撑底座（1）的下端安装有电机（34），所述电机（34）的输出端与传动轮一（31）的传动端固定连接。

3.根据权利要求1所述的轮胎钢丝圈多组抓取装置，其特征在于：所述线性滑轨组一（52）包括底架（51）侧端固定连接的滑动轨道一（521），所述滑动轨道一（521）的内壁之间滑动连接有滑块一（522），所述滑块一（522）的一端与撑块（58）的直角端固定连接。

4.根据权利要求1所述的轮胎钢丝圈多组抓取装置，其特征在于：所述线性滑轨组二（57）包括锥套（56）外端固定连接的滑动轨道二（571），所述滑动轨道二（571）的内壁之间滑动连接有滑块二（572），所述滑块二（572）的一端与撑块（58）的三角端固定连接。

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【技术特征摘要】

1.轮胎钢丝圈多组抓取装置，包括支撑底座（1），其特征在于：所述支撑底座（1）的上侧设有衔接板（2），所述衔接板（2）与支撑底座（1）的上下内壁之间安装有传动组件（3），所述衔接板（2）的上端固定连接有两个对称分布的衔接架（4），所述衔接架（4）的上端安装有钢丝圈放置器（5）；

2.根据权利要求1所述的轮胎钢丝圈多组抓取装置，其特征在于：所述传动组件（3）包括支撑底座（1）一侧上端转动连接的传动轮一（31），所述支撑底座（1）的另一侧上端转动连接有传动轮二（32），所述传动轮二（32）的上端与衔接板（2）之间固定连接，所述传动轮一（31）与传动轮二（32）之间套设有传动皮带（33），所述支撑底座（1）的下...

【专利技术属性】
技术研发人员：孟斌峰，
申请(专利权)人：标创橡塑机械江苏有限公司，
类型：新型
国别省市：