一种变桨载体环制造技术

技术编号:43931925 阅读:1 留言:0更新日期:2025-01-07 21:26
本技术公开了一种变桨载体环,包括环体,环体表面设有干若个插孔及以与插孔连通的六棱安装孔,六棱安装孔内部设有六角垫环,环体表面安装有三个注油管,注油管内部设有支撑环,且支撑环上方依次放置有弹簧和滑动块,且滑动块设有排油孔,滑动块下表面设有插进支撑环内部的阀杆,注油管上端螺接有加注斗,通过环体上的六棱安装孔来卡住六角垫环,当螺栓穿过插孔时,螺栓的头部被六角垫环卡住,确保螺栓不会转动,此时将螺母与螺栓螺接,在拧动螺母时,螺栓不会转动,环体与轮毂的安装更加便利,控制阀杆与支撑环的间距,控制注油速度,加注润滑油期间,可以检查风力发电机的其它检修点,提高风力发电机维保效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及风力发电机,具体为一种变桨载体环


技术介绍

1、风力发电机的变桨系统用于调整桨叶迎风角度,提高发电效率。变桨系统的转动部分由变桨轴承外环和变桨轴承内环组成。变桨轴承外环表面打孔后,使用螺栓和螺母与轮毂装配在一起。

2、目前变桨轴承外环安装使用的螺栓在穿过变桨轴承外环后,螺栓的头部位于变桨轴承外环外部,在拧紧螺母和螺栓的过程中,需要使用两个把手套住螺母和螺栓并拧动,预防拧紧螺母和螺栓同向转动,这样的安装方案在操作的便利性和安装的效率上还有待提高;此外,变桨轴承外环在添加润滑油时,一般是在变桨轴承外环打孔,将注油管插进孔中,在对风力发电机进行维护时,由于要检查的项目较多,注油管插进孔中不够稳定且注油不便于控制,需要工作人员看守,维护效率不够高。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种变桨载体环,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种变桨载体环,包括环体,所述环体表面设有若干个插孔及以与插孔连通的六棱安装孔,所述六棱安装孔内部设有六角垫环;

3、通过六角垫环来限制螺栓转动,在拧动螺栓和螺母时,只需一个扳手即可,装配更简便;

4、所述环体表面安装有三个注油管,所述注油管内部设有支撑环,且支撑环上方依次放置有弹簧和滑动块,且滑动块设有排油孔,所述滑动块下表面设有插进支撑环内部的阀杆,所述注油管上端螺接有加注斗;

5、拧动加注斗以控制阀杆与支撑环的距离,可以控制注油速度,也使得润滑油可以慢速充分的润滑环体。

6、进一步的,所述六棱安装孔内壁设有卡接槽,所述六角垫环表面设有卡环,且卡环与卡接槽连接,可以防止六角垫环从六棱安装孔中掉出来,所述六角垫环内壁设有防脱条,可以卡紧螺栓。

7、进一步的,所述加注斗侧面转动连接有封盖,且封盖套接在加注斗外部,起到阻挡杂物的作用,避免杂物进入到加注斗。

8、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

9、(1)通过环体上的六棱安装孔来卡住六角垫环,当螺栓穿过插孔时,螺栓的头部被六角垫环卡住,确保螺栓不会转动,此时将螺母与螺栓螺接,在拧动螺母时,螺栓不会转动,环体与轮毂的安装更加便利。

10、(2)通过拧动加注斗可以控制其移动,使得弹簧可以推动滑动块和阀杆移动,阀杆与支撑环分离后,使得润滑油可以穿过支撑环流到环体内壁,控制阀杆与支撑环的间距,控制注油速度,加注润滑油期间,可以检查风力发电机的其它检修点,提高风力发电机维保效率。

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【技术保护点】

1.一种变桨载体环,包括环体(1),其特征在于:所述环体(1)表面设有若干个插孔(3)及以与插孔(3)连通的六棱安装孔(4),所述六棱安装孔(4)内部设有六角垫环(2);

2.根据权利要求1所述的一种变桨载体环,其特征在于:所述六棱安装孔(4)内壁设有卡接槽(5),所述六角垫环(2)表面设有卡环(6),且卡环(6)与卡接槽(5)连接。

3.根据权利要求1所述的一种变桨载体环,其特征在于:所述加注斗(8)侧面转动连接有封盖(9),且封盖(9)套接在加注斗(8)外部。

4.根据权利要求1所述的一种变桨载体环,其特征在于:所述六角垫环(2)内壁设有防脱条(7)。

5.根据权利要求1所述的一种变桨载体环,其特征在于:所述环体(1)表面设有三个安装口(16),且三个安装口(16)呈三角状排列,所述注油管(10)与安装口(16)连接。

【技术特征摘要】

1.一种变桨载体环,包括环体(1),其特征在于:所述环体(1)表面设有若干个插孔(3)及以与插孔(3)连通的六棱安装孔(4),所述六棱安装孔(4)内部设有六角垫环(2);

2.根据权利要求1所述的一种变桨载体环,其特征在于:所述六棱安装孔(4)内壁设有卡接槽(5),所述六角垫环(2)表面设有卡环(6),且卡环(6)与卡接槽(5)连接。

3.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘斌徐宗清杨鹏
申请(专利权)人:广东龙马铸造有限公司
类型:新型
国别省市:

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