【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种用于轴类工件的送检车，属于生产运输领域。
技术介绍
1、在当前的生产过程中，送检环节被视为确保产品质量、控制质量的关键步骤。然而，实际生产流程中的送检环节仍然存在诸多质量安全隐患。这些问题包括但不限于：送检的工件在途状态不明确，检后报告未能得到妥善保管，以及承载工件的凹槽间距无法适应复杂产品换型等。
2、目前现有的送检设备，如现有技术中“cn208344288u-一种棱台式物流搬运设备”，对比文件利用棱台框架结构使凸轮轴可摆放在棱台框架结构中，但在实际使用过程中，由于在生产过程中，不同类型的产品其尺寸和形状都有所不同，这就要求承载工件的凹槽间距能够灵活调整，以适应各种产品的换型。而且在现有技术中无法满足对送检轴类零件进行精准识别标记，导致在产品质量出现问题时，无法及时追溯到问题根源。这不仅影响了产品质量的控制，同时也可能对企业造成一定的经济损失。
技术实现思路
1、本技术为解决上述现有技术中存在的问题，提供了一种用于轴类工件的送检车，本技术能够调节承载工件凹槽的上下、左右间距适用不同种类的凸轮轴产品，而且本技术能够防止防锈油和加工液滴漏，送检产品是日常送检还是调试产品让检测人员对此信息一目了然。
2、为实现上述目的，本技术提供的技术方案为：一种用于轴类工件的送检车，至少包括用于接油的接油盘，至少包括用于支撑轴类工件的送检车骨架、用于支撑轴类工件的支撑块、用于调节支撑块的滑槽和导柱；
3、送检车骨架为三棱柱框架结构，其中三棱柱框架的长
4、长条状滑槽成对的竖向固定在三棱柱两个长方形侧面上，其中滑槽上设有通槽，导柱的两端设有螺纹，导柱通过螺母和垫片固定在通槽中，使导柱成对的横向固定在一对滑槽之间；
5、成对使用的支撑块固定在同一对导轨中，支撑块上部设有与轴类工件相匹配的凹槽。
6、更进一步的，所述垫片为双孔挡片，导柱分别穿过垫片的两个孔，通过导柱两端的螺纹与螺母配合，使导柱成对的紧固在一对滑槽之间，且导柱相对于送检车骨架保持水平。
7、更进一步的，支撑块上设有与一对导柱相匹配的通孔，通孔的相对位置与双孔挡片的两个孔间距相匹配，支撑块通过通孔固定在导柱上，使支撑块上部的凹槽保持向上。
8、更进一步的，滑槽的侧面还设有圆柱状的状态槽，状态槽位于垫片的中部，状态槽至少包括同轴设置的指示外壳和指示内核组成，其中指示外壳上设有豁口，指示内壳边缘设有与豁口相匹配的拨片，拨片的左右两侧标有不同的指示状态文字，豁口与指示状态文字尺寸一致。
9、送检车骨架侧边还设有用于标记送检信息的纸槽。
10、根据上述技术方案可知，本技术提供的用于轴类工件的送检车通过三棱柱框架作为送检车的主体，通过成对使用的支撑块将轴类工件固定在三棱柱的两侧面，通过调节支撑块和导柱的相对位置，使轴类工件位于合适位置，轴类工件上的防锈油和加工液自然滴落在接油盘上进行收集，通过状态槽和纸槽标记轴类工件的状态，本技术相对于现有技术相比具有以下优点：
11、(1)因为本技术所采用的技术方案通过导柱调节其相对与滑槽的位置，通过支撑块支撑轴类工件，使轴类工件相对于送检车处于合适位置，轴类工件的投影位置处于接油盘上。所以本技术能够调节承载工件凹槽的上下、左右间距适用不同种类的凸轮轴产品，而且本技术能够防止防锈油和加工液滴漏。
12、(2)因为本技术所采用的技术方案可旋转标记的状态槽，在放置工件时通过状态槽标记工件用途，并设有用于记录工件的纸槽，所以本技术能够明确提醒检测人员工件的状态信息，保障了产品质量的控制。
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1.一种用于轴类工件的送检车，至少包括用于接油的接油盘，其特征在于：
2.根据权利要求1所述的用于轴类工件的送检车，其特征在于：所述垫片为双孔挡片，导柱分别穿过垫片的两个孔，通过导柱两端的螺纹与螺母配合，使导柱成对的紧固在一对滑槽之间，且导柱相对于送检车骨架保持水平。
3.根据权利要求2所述的用于轴类工件的送检车，其特征在于：支撑块上设有与一对导柱相匹配的通孔，通孔的相对位置与双孔挡片的两个孔间距相匹配，支撑块通过通孔固定在导柱上，使支撑块上部的凹槽保持向上。
4.根据权利要求2所述的用于轴类工件的送检车，其特征在于：滑槽的侧面还设有圆柱状的状态槽，状态槽位于垫片的中部，状态槽至少包括同轴设置的指示外壳和指示内核组成，其中指示外壳上设有豁口，指示内壳边缘设有与豁口相匹配的拨片，拨片的左右两侧标有不同的指示状态文字，豁口与指示状态文字尺寸一致。
5.根据权利要求1所述的用于轴类工件的送检车，其特征在于：送检车骨架侧边还设有用于标记送检信息的纸槽。
【技术特征摘要】
1.一种用于轴类工件的送检车，至少包括用于接油的接油盘，其特征在于：
2.根据权利要求1所述的用于轴类工件的送检车，其特征在于：所述垫片为双孔挡片，导柱分别穿过垫片的两个孔，通过导柱两端的螺纹与螺母配合，使导柱成对的紧固在一对滑槽之间，且导柱相对于送检车骨架保持水平。
3.根据权利要求2所述的用于轴类工件的送检车，其特征在于：支撑块上设有与一对导柱相匹配的通孔，通孔的相对位置与双孔挡片的两个孔间距相匹配，支撑块通过通孔固定在...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘治华，龚方宇，
申请(专利权)人：荆州环球汽车零部件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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