轨道交通信号用B1级阻燃抗拉中压电力电缆制造技术

本技术涉及一种轨道交通信号用B1级阻燃抗拉中压电力电缆。所述的电力电缆包括多根绝缘线芯，所述的绝缘线芯由内至外包括导体、导体屏蔽层、绝缘层、绝缘屏蔽层、金属屏蔽层，所述的多根绝缘线芯采用两层无卤阻燃绕包带绕包成缆芯，多根绝缘线芯之间的间隙设置高阻燃填充，所述的缆芯外挤包高阻燃隔氧层，所述的高阻燃隔氧层外疏绕钢丝铠装层，所述的钢丝铠装层外挤包护套层。本技术火焰蔓延低、热释放量少、热释放速率小、材料无卤阻燃、产烟总量少、烟密度低、绿色环保，广泛应用于城市地铁项目传递交通指挥控制信号。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种电缆，尤其涉及一种轨道交通信号用b1级阻燃抗拉中压电力电缆。

技术介绍

1、未来市场对轨道交通电缆的需求会很大。

2、轨道交通用低火烟蔓延高安全阻燃电缆由于其安装敷设在地下密闭狭小空间里，人员密集、人流量大，由于使用场景的特殊性，需要产品在常规a级阻燃基础上有更加优异的高阻燃、高安全等性能要求，燃烧性能分级达到塑料绝缘电缆的最高级b1级。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种火焰蔓延低、热释放量少、热释放速率小、材料无卤阻燃、产烟总量少、烟密度低、绿色环保的轨道交通信号用b1级阻燃抗拉中压电力电缆。

2、本技术的技术方案是：轨道交通信号用b1级阻燃抗拉中压电力电缆，所述的电力电缆包括多根绝缘线芯，所述的绝缘线芯由内至外包括导体、导体屏蔽层、绝缘层、绝缘屏蔽层、金属屏蔽层，所述的多根绝缘线芯采用两层无卤阻燃绕包带绕包成缆芯，多根绝缘线芯之间的间隙设置高阻燃填充，所述的缆芯外挤包高阻燃隔氧层，所述的高阻燃隔氧层外疏绕钢丝铠装层，所述的钢丝铠装层外挤包护套层。

3、进一步地，所述的导体符合gb/t 3956-2008要求的第2类优质导体，铜含量≥99.95%。

4、进一步地，所述的金属屏蔽层为铜丝疏绕屏蔽与铜带屏蔽的组合结构，所述的铜带屏蔽平均搭盖率≥20%。

5、进一步地，所述的护套层为氧指数38以上低烟无卤b1级阻燃聚烯烃护套。

6、本技术的有益效果是：火焰蔓延低、热释放量少、热释放速率小、材料无卤阻燃、产烟总量少、烟密度低、绿色环保，广泛应用于城市地铁项目传递交通指挥控制信号。

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【技术保护点】

1.轨道交通信号用B1级阻燃抗拉中压电力电缆，其特征在于：所述的电力电缆包括多根绝缘线芯，所述的绝缘线芯由内至外包括导体（1）、导体屏蔽层（2）、绝缘层（3）、绝缘屏蔽层（4）、金属屏蔽层（5），所述的多根绝缘线芯采用两层无卤阻燃绕包带绕包成缆芯，多根绝缘线芯之间的间隙设置高阻燃填充（6），所述的缆芯外挤包高阻燃隔氧层（7），所述的高阻燃隔氧层（7）外疏绕钢丝铠装层（8），所述的钢丝铠装层（8）外挤包护套层（9）；

【技术特征摘要】

1.轨道交通信号用b1级阻燃抗拉中压电力电缆，其特征在于：所述的电力电缆包括多根绝缘线芯，所述的绝缘线芯由内至外包括导体（1）、导体屏蔽层（2）、绝缘层（3）、绝缘屏蔽层（4）、金属屏蔽层（5），所述的多根绝缘...

【专利技术属性】
技术研发人员：邵士东，陈海萍，李兴霞，张旭，房忠军，杨才领，
申请(专利权)人：江苏江扬电力电缆有限公司，
类型：新型
国别省市：