【技术实现步骤摘要】
本申请涉及堤坝护坡检测，尤其涉及一种堤坝护坡车载扫描检测支架。
技术介绍
1、堤坝作为水资源管理和防洪的重要工程，其稳定性和安全性对于确保周边地区的水源和生活安全至关重要。然而，堤坝在运行过程中可能会因坡体断裂面、水的渗透、白蚁穴的大量分布等产生严重影响。断裂面增加了水分渗透路径，提高渗透风险，裂缝也会影响坝体的变形行为；白蚁在堤坝上筑巢、修道、繁殖，形成复杂洞穴结构，破坏堤坝结构完整性，给我国堤坝安全运行带来重大风险隐患。因此，综合高效的检测，对于确保堤坝安全运行至关重要。
2、确保堤坝的安全运行至关重要，开展相关无损检测更具有必要性，我国现有的相关测量技术，包括物探技术，热成像技术，变形测量技术等，为了对堤坝进行高效率高精度的检测，当前多是将相关检测设备通过支架固定在施工车上开展快速扫描测量，现有车载支架存在诸多问题，例如：
3、1、支架因无法折叠所占用的空间较大。
4、2、大多数支架不是全自动，不能够进行自动折叠和伸展，需要人工进行支架安装，调整测量角度，会使测量误差变大，对后续分析产生一定影响。
5、3、支架和施工车通过焊接等多种固定方式进行连接，导致不能完全拆卸支架或无法拆卸支架，影响了施工车的美观及实用性。
6、4、工作状态下的支架无法进行状态自检。
技术实现思路
1、本技术的目的是提供一种用于堤坝护坡车载扫描检测支架，主要运用于检测堤坝护坡中断裂面、水的渗透情况和白蚁穴的分布等问题，进一步解决现有技术的不足。
2、为解决上述技术问题，本说明书实施例是这样实现的：
3、本说明书实施例提供的一种堤坝护坡车载扫描检测支架，包括：固定底座、第一调整支架、第二调整支架、伸缩支撑杆和扫描探头，所述第一调整支架底部通过转动部件与所述固定底座连接，所述第一调整支架顶部与所述第二调整支架底部通过转动部件连接，所述第二调整支架顶部与所述伸缩支撑杆连接，所述伸缩支撑杆顶部安装所述扫描探头。
4、可选的，所述第一调整支架包括：第一支撑杆、第二支撑杆和液压杆，所述第一支撑杆和所述第二支撑杆通过球体接头传动部件连接，所述液压杆一端与所述第一支撑杆的自由端转动连接，另一端与所述第二支撑杆的自由端活动连接。
5、可选的，所述第二调整支架与所述第一调整支架的结构相同。
6、可选的，所述第一支撑杆的首尾设置外伸球体，或，所述第二支撑杆的首尾设置外伸球体。
7、可选的，所述第一支撑杆表面附有转动部件，所述第二支撑杆内嵌滑轨和滑轮，所述滑轮固定在所述滑轨之中，所述液压杆的尾部与所述第一支撑杆的转动部件连接，所述液压杆的头部与所述第二支撑杆的滑轮连接。
8、可选的，所述伸缩支撑杆包括：套筒、伸缩端和伸缩部件，所述伸缩端设置在所述套筒内，所述伸缩部件固定在所述伸缩端的外部，所述套筒与所述第二调整支架顶部连接，所述伸缩部件内嵌球形活动部件，所述扫描探头连接在所述球形活动部件上，所述套筒内嵌有滑轨和滑轮，用于调节所述第二调整支架的位置。
9、可选的，所述液压杆、所述套筒和所述球形活动部件内设有电动支架。
10、可选的，所述车载扫描检测支架还包括：弹簧杆件和照明部件，所述弹簧杆件内嵌于所述伸缩端中，所述照明部件连接在所述弹簧杆件的顶部。
11、可选的，所述车载扫描检测支架还包括：自检灯，所述自检灯附着于所述第一调整支架或所述第二调整支架表面。
12、可选的，所述固定底座包括：枝节底座、底板和太阳能蓄电池，所述枝节底座固定在所述底板上，所述枝节底座顶部与所述第一调整支架转动连接。
13、本说明书实施例采用的上述至少一个技术方案能够达到以下有益效果：
14、1、支架的运行通过控制后台主机调节液压杆、伸缩支撑杆套筒和球形活动部件中的电动支架，实现自动化。且能够进行自动折叠和伸展，占用空间小。
15、2、工作状态下的支架可通过互联网技术进行支架自检，以便达到最优工作状况。
16、3、扫描探头与坡面的素线形成的平面，能够对堤坝护坡进行快速扫描，节约了大量人力、物力、财力。
17、4、本车载支架可借助车的动力系统，车载gps芯片，蓝牙设备等，能够快速接收扫描探头数据的传输、精准的定位隐患的位置。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种堤坝护坡车载扫描检测支架，其特征在于，包括：固定底座、第一调整支架、第二调整支架、伸缩支撑杆和扫描探头，所述第一调整支架底部通过转动部件与所述固定底座连接，所述第一调整支架顶部与所述第二调整支架底部通过转动部件连接，所述第二调整支架顶部与所述伸缩支撑杆连接，所述伸缩支撑杆顶部安装所述扫描探头。
2.如权利要求1所述的车载扫描检测支架，其特征在于，所述第一调整支架包括：第一支撑杆、第二支撑杆和液压杆，所述第一支撑杆和所述第二支撑杆通过球体接头传动部件连接，所述液压杆一端与所述第一支撑杆的自由端转动连接，另一端与所述第二支撑杆的自由端活动连接。
3.如权利要求2所述的车载扫描检测支架，其特征在于，所述第二调整支架与所述第一调整支架的结构相同。
4.如权利要求2所述的车载扫描检测支架，其特征在于，所述第一支撑杆的首尾设置外伸球体，或，所述第二支撑杆的首尾设置外伸球体。
5.如权利要求2所述的车载扫描检测支架，其特征在于，所述第一支撑杆表面附有转动部件，所述第二支撑杆内嵌滑轨和滑轮，所述滑轮固定在所述滑轨之中，所述液压杆的尾部与所述
6.如权利要求2所述的车载扫描检测支架，其特征在于，所述伸缩支撑杆包括：套筒、伸缩端和伸缩部件，所述伸缩端设置在所述套筒内，所述伸缩部件固定在所述伸缩端的外部，所述套筒与所述第二调整支架顶部连接，所述伸缩部件内嵌球形活动部件，所述扫描探头连接在所述球形活动部件上，所述套筒内嵌有滑轨和滑轮，用于调节所述第二调整支架的位置。
7.如权利要求6所述的车载扫描检测支架，其特征在于，所述液压杆、所述套筒和所述球形活动部件内设有电动支架。
8.如权利要求6所述的车载扫描检测支架，其特征在于，所述车载扫描检测支架还包括：弹簧杆件和照明部件，所述弹簧杆件内嵌于所述伸缩端中，所述照明部件连接在所述弹簧杆件的顶部。
9.如权利要求1所述的车载扫描检测支架，其特征在于，所述车载扫描检测支架还包括：自检灯，所述自检灯附着于所述第一调整支架或所述第二调整支架表面。
10.如权利要求1所述的车载扫描检测支架，其特征在于，所述固定底座包括：枝节底座、底板和太阳能蓄电池，所述枝节底座固定在所述底板上，所述枝节底座顶部与所述第一调整支架转动连接。
...【技术特征摘要】
1.一种堤坝护坡车载扫描检测支架，其特征在于，包括：固定底座、第一调整支架、第二调整支架、伸缩支撑杆和扫描探头，所述第一调整支架底部通过转动部件与所述固定底座连接，所述第一调整支架顶部与所述第二调整支架底部通过转动部件连接，所述第二调整支架顶部与所述伸缩支撑杆连接，所述伸缩支撑杆顶部安装所述扫描探头。
2.如权利要求1所述的车载扫描检测支架，其特征在于，所述第一调整支架包括：第一支撑杆、第二支撑杆和液压杆，所述第一支撑杆和所述第二支撑杆通过球体接头传动部件连接，所述液压杆一端与所述第一支撑杆的自由端转动连接，另一端与所述第二支撑杆的自由端活动连接。
3.如权利要求2所述的车载扫描检测支架，其特征在于，所述第二调整支架与所述第一调整支架的结构相同。
4.如权利要求2所述的车载扫描检测支架，其特征在于，所述第一支撑杆的首尾设置外伸球体，或，所述第二支撑杆的首尾设置外伸球体。
5.如权利要求2所述的车载扫描检测支架，其特征在于，所述第一支撑杆表面附有转动部件，所述第二支撑杆内嵌滑轨和滑轮，所述滑轮固定在所述滑轨之中，所述液压杆的尾部与所述第一支撑杆的转动部件连接，所述液...
【专利技术属性】
技术研发人员：李鑫，欧元超，杨兰，王博学，王庆雨，付元昊，
申请(专利权)人：蚌埠学院，
类型：新型
国别省市：
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