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基于粗定位的线路车货匹配方法、装置、设备及介质制造方法及图纸

技术编号:43924984 阅读:4 留言:0更新日期:2025-01-03 13:30
本发明专利技术提供一种基于粗定位的线路车货匹配方法、装置、设备及介质,所述方法包括:获取多个待匹配车辆的线路数据和粗定位信息;基于待匹配发货信息、所述线路数据和所述粗定位信息,确定每个所述待匹配车辆的多个匹配参数;基于每个所述匹配参数对应的权重系数,确定每个所述待匹配车辆的匹配度;基于所述匹配度确定目标车辆;所述目标车辆是多个所述待匹配车辆中与所述发货信息匹配的车辆。本发明专利技术通过多维度的参数准确计算车货匹配度量值,基于车货匹配度量值确定最佳的与发货信息匹配的车辆,提高了货物运输的效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车货匹配,尤其涉及一种基于粗定位的线路车货匹配方法、装置、设备及介质


技术介绍

1、在物流领域,发货方与运货方之间的运输活动较频繁,运货方的车辆将发货方的货物从一个指定地点运输到另一个指定地点,完成一次运输活动。在运输活动较频繁的情况下,如何将运货车辆和货物进行合理地匹配,给货物提供最合适的运输车辆,以满足较频繁的运输活动,提高货物运输效率,便成为了亟待解决的技术问题。


技术实现思路

1、本专利技术提供一种基于粗定位的线路车货匹配方法、装置、设备及介质,用以解决现有车货匹配技术方案中存在的运输效率低的缺陷,实现运输效率的提高。

2、本专利技术提供一种基于粗定位的线路车货匹配方法,包括如下步骤。

3、获取多个待匹配车辆的线路数据和粗定位信息;

4、基于待匹配发货信息、所述线路数据和所述粗定位信息,确定每个所述待匹配车辆的多个匹配参数;

5、基于每个所述匹配参数对应的权重系数,确定每个所述待匹配车辆的匹配度;

6、基于所述匹配度确定目标车辆;所述目标车辆是多个所述待匹配车辆中与所述发货信息匹配的车辆。

7、根据本专利技术提供的一种基于粗定位的线路车货匹配方法,所述获取多个待匹配车辆的线路数据包括:

8、获取多个待匹配车辆的装卸货地点序列;所述装卸货地点序列包括装货地点、多个途径地点和卸货地点;

9、确定所述装货地点和所述卸货地点之间的多条运输线路;

10、基于每个所述途径地点与每条所述运输线路之间的位置关系,确定每个所述待匹配车辆的线路数据。

11、根据本专利技术提供的一种基于粗定位的线路车货匹配方法,所述待匹配发货信息包括发货起点和卸货终点;所述基于待匹配发货信息、所述线路数据和所述粗定位信息,确定每个所述待匹配车辆的多个匹配参数包括:

12、基于待匹配发货信息和所述粗定位信息确定目标阈值;所述目标阈值用于表征所述发货起点和所述卸货终点之间的装卸货地点数量;

13、基于所述装卸货地点序列及所述目标阈值,确定匹配线路集合;

14、基于所述匹配线路集合确定多个匹配参数中的线路比例参数;所述线路比例参数用于表征去往所述发货起点的线路的比例。

15、根据本专利技术提供的一种基于粗定位的线路车货匹配方法,所述基于待匹配发货信息、所述线路数据和所述粗定位信息,确定每个所述待匹配车辆的多个匹配参数,还包括:

16、获取每个所述待匹配车辆的历史线路和当前地点;所述当前地点是基于所述粗定位信息确定的;

17、基于所述发货起点、所述历史线路、所述当前地点和所述线路数据,确定多个匹配参数中的概率参数;所述概率参数用于表征每个所述待匹配车辆去往所述发货起点的概率。

18、根据本专利技术提供的一种基于粗定位的线路车货匹配方法,所述基于待匹配发货信息、所述线路数据和所述粗定位信息,确定每个所述待匹配车辆的多个匹配参数,还包括:

19、基于所述粗定位信息确定所述待匹配车辆的行驶方向;

20、基于所述当前地点和所述发货起点确定需求方向;

21、基于所述行驶方向、所述发货起点以及所述线路数据,确定多个匹配参数中的方向参数;所述方向参数用于表征所述行驶方向与所述需求方向的相似度。

22、根据本专利技术提供的一种基于粗定位的线路车货匹配方法,所述基于待匹配发货信息、所述线路数据和所述粗定位信息,确定每个所述待匹配车辆的多个匹配参数,还包括:

23、基于所述当前地点和所述发货起点确定所需时间;所述所需时间用于表征所述当前地点到所述发货起点的时间消耗;

24、基于所述所述线路数据和所述所需时间,确定多个匹配参数中的时间参数;所述时间参数用于表征所述所需时间和时间阈值之间的时差。

25、本专利技术还提供一种基于粗定位的线路车货匹配装置,包括如下模块:

26、信息获取模块,用于获取多个待匹配车辆的线路数据和粗定位信息;

27、匹配参数确定模块,用于基于待匹配发货信息、所述线路数据和所述粗定位信息,确定每个所述待匹配车辆的多个匹配参数;

28、匹配度确定模块,用于基于每个所述匹配参数对应的权重系数,确定每个所述待匹配车辆的匹配度;

29、匹配车辆确定模块,用于基于所述匹配度确定目标车辆;所述目标车辆是多个所述待匹配车辆中与所述发货信息匹配的车辆。

30、本专利技术还提供一种电子设备,包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序,所述处理器执行所述计算机程序时实现如上述任一种所述基于粗定位的线路车货匹配方法。

31、本专利技术还提供一种非暂态计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,该计算机程序被处理器执行时实现如上述任一种所述基于粗定位的线路车货匹配方法。

32、本专利技术还提供一种计算机程序产品,包括计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时实现如上述任一种所述基于粗定位的线路车货匹配方法。

33、本专利技术提供的基于粗定位的线路车货匹配方法、装置、设备及介质,通过获取多个待匹配车辆的线路数据和粗定位信息,在待匹配发货信息、线路数据和粗定位信息的基础上,确定每个待匹配车辆的多个匹配参数,匹配参数用于筛选多个待匹配车辆中最匹配的运输车辆,然后基于每个匹配参数对应的权重系数,确定每个待匹配车辆的匹配度,最后基于匹配度筛选多个待匹配车辆中最匹配的目标车辆。通过多维度的参数准确计算车货匹配度量值,基于车货匹配度量值确定最佳的与发货信息匹配的车辆,提高了货物运输的效率。

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【技术保护点】

1.一种基于粗定位的线路车货匹配方法,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的基于粗定位的线路车货匹配方法,其特征在于,所述获取多个待匹配车辆的线路数据包括:

3.根据权利要求2所述的基于粗定位的线路车货匹配方法,其特征在于,所述待匹配发货信息包括发货起点和卸货终点;所述基于待匹配发货信息、所述线路数据和所述粗定位信息,确定每个所述待匹配车辆的多个匹配参数包括:

4.根据权利要求3所述的基于粗定位的线路车货匹配方法,其特征在于,所述基于待匹配发货信息、所述线路数据和所述粗定位信息,确定每个所述待匹配车辆的多个匹配参数,还包括:

5.根据权利要求4所述的基于粗定位的线路车货匹配方法,其特征在于,所述基于待匹配发货信息、所述线路数据和所述粗定位信息,确定每个所述待匹配车辆的多个匹配参数,还包括:

6.根据权利要求4所述的基于粗定位的线路车货匹配方法,其特征在于,所述基于待匹配发货信息、所述线路数据和所述粗定位信息,确定每个所述待匹配车辆的多个匹配参数,还包括:

7.一种基于粗定位的线路车货匹配装置,其特征在于,包括:

8.一种电子设备,包括存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序,其特征在于,所述处理器执行所述计算机程序时实现如权利要求1至6任一项所述基于粗定位的线路车货匹配方法。

9.一种非暂态计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,其特征在于,所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至6任一项所述基于粗定位的线路车货匹配方法。

10.一种计算机程序产品,包括计算机程序,其特征在于,所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至6任一项所述基于粗定位的线路车货匹配方法。

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【技术特征摘要】

1.一种基于粗定位的线路车货匹配方法,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的基于粗定位的线路车货匹配方法,其特征在于,所述获取多个待匹配车辆的线路数据包括:

3.根据权利要求2所述的基于粗定位的线路车货匹配方法,其特征在于,所述待匹配发货信息包括发货起点和卸货终点;所述基于待匹配发货信息、所述线路数据和所述粗定位信息,确定每个所述待匹配车辆的多个匹配参数包括:

4.根据权利要求3所述的基于粗定位的线路车货匹配方法,其特征在于,所述基于待匹配发货信息、所述线路数据和所述粗定位信息,确定每个所述待匹配车辆的多个匹配参数,还包括:

5.根据权利要求4所述的基于粗定位的线路车货匹配方法,其特征在于,所述基于待匹配发货信息、所述线路数据和所述粗定位信息,确定每个所述待匹配车辆的多个匹配参数,还包括:

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【专利技术属性】
技术研发人员:曲作苇
申请(专利权)人:北京汇通天下物联科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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