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【技术实现步骤摘要】
本公开大体涉及例如用于涡轮发动机中的齿轮组件的润滑系统。
技术介绍
1、涡轮发动机通常包括布置成彼此流动连通的风扇和核心区段。齿轮组件将扭矩和动力从一个旋转部件传递到另一个旋转部件(例如,从核心区段传递到风扇,或者为涡轮发动机的辅助部件或飞行器的部分提供动力)。润滑系统向齿轮组件的一个或多个部件提供润滑剂。
技术实现思路
【技术保护点】
1.一种用于齿轮组件的润滑系统,所述齿轮组件包括在啮合部处彼此啮合的第一齿轮和第二齿轮,其特征在于,所述润滑系统包括:
2.根据权利要求1所述的润滑系统,其特征在于,进一步包括润滑剂供应部,所述润滑剂供应部将所述润滑剂供应到所述一个或多个润滑剂注入器。
3.根据权利要求1所述的润滑系统,其特征在于,其中,所述一个或多个第一润滑剂出口被定向为将所述第一部分润滑剂供应到所述啮合部的啮合侧。
4.根据权利要求1所述的润滑系统,其特征在于,其中,所述一个或多个润滑剂注入器包括一个或多个第一润滑剂注入器部分,并且所述一个或多个第一润滑剂出口被定位在所述一个或多个第一润滑剂注入器部分上。
5.根据权利要求4所述的润滑系统,其特征在于,其中,所述一个或多个润滑剂注入器包括一个或多个第二润滑剂注入器部分,并且所述一个或多个第二润滑剂出口被定位在所述一个或多个第二润滑剂注入器部分上。
6.根据权利要求1所述的润滑系统,其特征在于,其中,所述一个或多个润滑剂注入器的尺寸被确定为在所述一个或多个润滑剂注入器内以总质量流率提供所述润滑剂。
>7.根据权利要求6所述的润滑系统,其特征在于,其中,所述一个或多个润滑剂注入器的所述尺寸基于所述第一部分润滑剂和所述第二部分润滑剂之间的分流。
8.根据权利要求6所述的润滑系统,其特征在于,其中,所述总质量流率基于第一质量流率与第二质量流率之和来确定。
9.根据权利要求8所述的润滑系统,其特征在于,其中,所述第一质量流率是由于所述第一齿轮和所述第二齿轮的所述啮合部处的摩擦引起的功率损失、所述润滑剂的比热容、以及所述第一齿轮和所述第二齿轮的最大Δ温度的函数。
10.根据权利要求8所述的润滑系统,其特征在于,其中,所述第二质量流率是由于所述齿轮组件与所述润滑剂的相互作用产生的风阻引起的功率损失、所述润滑剂的比热容、以及所述第一齿轮和所述第二齿轮的最大Δ温度的函数。
...【技术特征摘要】
1.一种用于齿轮组件的润滑系统,所述齿轮组件包括在啮合部处彼此啮合的第一齿轮和第二齿轮,其特征在于,所述润滑系统包括:
2.根据权利要求1所述的润滑系统,其特征在于,进一步包括润滑剂供应部,所述润滑剂供应部将所述润滑剂供应到所述一个或多个润滑剂注入器。
3.根据权利要求1所述的润滑系统,其特征在于,其中,所述一个或多个第一润滑剂出口被定向为将所述第一部分润滑剂供应到所述啮合部的啮合侧。
4.根据权利要求1所述的润滑系统,其特征在于,其中,所述一个或多个润滑剂注入器包括一个或多个第一润滑剂注入器部分,并且所述一个或多个第一润滑剂出口被定位在所述一个或多个第一润滑剂注入器部分上。
5.根据权利要求4所述的润滑系统,其特征在于,其中,所述一个或多个润滑剂注入器包括一个或多个第二润滑剂注入器部分,并且所述一个或多个第二润滑剂出口被定位在所述一个或多个第二润滑剂注入器部分上。
6.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员:米里亚姆·曼佐尼,米歇尔·格雷维纳,费德里科·莱奥纳迪,亚历山德罗·安德里尼,
申请(专利权)人:通用电气阿维奥有限责任公司,
类型:发明
国别省市:
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