【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车零部件加工，尤其涉及一种汽车零部件生产用打孔设备。
技术介绍
1、随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费越来越多，因此，汽车配件市场也越来越受重视，使得汽车配件市场得到快速发展，汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。
2、轴类零部件是汽车零部件中不可缺少的一种零部件，轴类零部件在加工时需要对其端部进行钻孔作业，申请人检索到了一些现有技术，例如专利公开号为cn217317075u的中国专利，其在使用时通过弧形压板与弧形块配合对轴类零部件进行夹持，后续转动转盘使夹持的轴类零部件移动至钻杆下方，但是其弧度板的位置是固定，当不同直径的轴类零部件固定后其轴线的位置不同，进而不能够保证轴类零部件与钻杆的轴线位于同一条直线上，从而难以对轴类零部件进行精确定位，导致后续加工出现偏差。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种汽车零部件生产用打孔设备，旨在解决现有技术中不能够对不同直径的轴类零部件进行准确定位，导致后续钻孔加工位置出现偏移的技术问题。
2、本技术是这样实现的，一种汽车零部件生产用打孔设备，包括底座，底座上固定安装有竖杆且竖杆上转动安装有转动板，底座上设置有带动转动板转动的第一旋转动力件，所述转动板上滑动安装有滑板，转动板上固定安装有用于对转动板施加恢复原位置力的弹性件，所述滑板远离竖杆的一端设置有限位筒，滑板上设置有用于支撑轴类零部件的支撑组件，所述滑板设置有多组且间隔分布在转动板上，所述底座上固定安装有支架，支架和竖杆上均
3、进一步的技术方案：所述第一旋转动力件驱动第一齿轮转动，第一齿轮啮合有固定安装在转动板上的动力齿圈，动力齿圈的轴线与转动板的轴线重合。
4、进一步的技术方案：所述限位筒侧面固定安装有l型结构的安装板，安装板与滑板滑动连接且滑板侧面螺纹连接有用于固定安装板的固定螺钉。
5、进一步的技术方案：所述第一伸缩件位于同一条直线上分布且钻杆的轴线位于两组夹板的对称面上。
6、进一步的技术方案：所述支撑组件包括转轴，转轴转动安装在滑板上，转轴远离滑板的一端固定安装有垫板，限位筒向底座的投影位于垫板上。
7、进一步的技术方案：所述转轴远离滑板的一端固定安装有第二齿轮，第二齿轮与固定安装在底座上的不完全齿圈啮合。
8、相较于现有技术，本技术的有益效果如下：
9、1、通过v型结构的夹板避免后续夹持时轴类零部件发生偏移，保证了轴类零部件定位的准确性，通过两侧对称夹板同时移动对轴类零部件进行夹持，从而能够保证推动轴类零部件移动至钻杆的正下方，保证轴类零部件的轴线与钻杆的轴线位于同一条直线上，实现了轴类零部件的自动夹持与自动定位，提高后续钻孔的加工精度，且从两侧夹持能够适应不同直径的轴类零部件加工。
10、2、限位筒为拆卸式连接，进而能够根据不同直径的轴类零部件进行更换，提高使用的便捷性，方便对轴类零部件进行限位使用。
11、3、轴类零部件在转动时会使支撑组件的部件移动，从而使得轴类零部件能够从限位筒掉落从而实现自动下料，从而避免了人工拿取轴类零部件下料，提高钻孔加工的速度，同时能够在加工时实现轴类零部件的上料，避免了加工时等待轴类零部件的上下料，提高钻孔作业的效率。
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1.一种汽车零部件生产用打孔设备，包括底座（1），底座（1）上固定安装有竖杆（2）且竖杆（2）上转动安装有转动板（3），底座（1）上设置有带动转动板（3）转动的第一旋转动力件（4），其特征在于，所述转动板（3）上滑动安装有滑板（7），转动板（3）上固定安装有用于对滑板（7）施加恢复原位置力的弹性件（8），所述滑板（7）远离竖杆（2）的一端设置有限位筒（9），滑板（7）上设置有用于支撑轴类零部件的支撑组件（21），所述滑板（7）设置有多组且间隔分布在转动板（3）上，所述底座（1）上固定安装有支架（16），支架（16）和竖杆（2）上均固定安装有第一伸缩件（14），两组第一伸缩件（14）输出端均固定安装有V型结构的夹板（15），所述支架（16）上固定安装有指向底座（1）的第二伸缩件（17），第二伸缩件（17）输出端固定安装有第二旋转动力件（18），第二旋转动力件（18）驱动钻杆（19）转动。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产用打孔设备，其特征在于，所述第一旋转动力件（4）驱动第一齿轮（5）转动，第一齿轮（5）啮合有固定安装在转动板（3）上的动力齿圈（6），动力齿圈
3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产用打孔设备，其特征在于，所述限位筒（9）侧面固定安装有L型结构的安装板（10），安装板（10）与滑板（7）滑动连接且滑板（7）侧面螺纹连接有用于固定安装板（10）的固定螺钉。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产用打孔设备，其特征在于，所述第一伸缩件（14）位于同一条直线上分布且钻杆（19）的轴线位于两组夹板（15）的对称面上。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产用打孔设备，其特征在于，所述支撑组件（21）包括转轴（11），转轴（11）转动安装在滑板（7）上，转轴（11）远离滑板（7）的一端固定安装有垫板（12），限位筒（9）向底座（1）的投影位于垫板（12）上。
6.根据权利要求5所述的一种汽车零部件生产用打孔设备，其特征在于，所述转轴（11）远离滑板（7）的一端固定安装有第二齿轮（13），第二齿轮（13）与固定安装在底座（1）上的不完全齿圈（20）啮合。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件生产用打孔设备，包括底座（1），底座（1）上固定安装有竖杆（2）且竖杆（2）上转动安装有转动板（3），底座（1）上设置有带动转动板（3）转动的第一旋转动力件（4），其特征在于，所述转动板（3）上滑动安装有滑板（7），转动板（3）上固定安装有用于对滑板（7）施加恢复原位置力的弹性件（8），所述滑板（7）远离竖杆（2）的一端设置有限位筒（9），滑板（7）上设置有用于支撑轴类零部件的支撑组件（21），所述滑板（7）设置有多组且间隔分布在转动板（3）上，所述底座（1）上固定安装有支架（16），支架（16）和竖杆（2）上均固定安装有第一伸缩件（14），两组第一伸缩件（14）输出端均固定安装有v型结构的夹板（15），所述支架（16）上固定安装有指向底座（1）的第二伸缩件（17），第二伸缩件（17）输出端固定安装有第二旋转动力件（18），第二旋转动力件（18）驱动钻杆（19）转动。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产用打孔设备，其特征在于，所述第一旋转动力件（4）驱动第一齿轮（5）转动，第一齿轮（5）啮合有固定安装在...
【专利技术属性】
技术研发人员：侯胜勇，惠龙龙，
申请(专利权)人：麦驰汽车零部件安徽有限公司，
类型：新型
国别省市：
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