一种前挡多功能遮阳帘以及车辆制造技术

本技术提供了一种前挡多功能遮阳帘以及车辆，属于汽车零部件技术领域，包括：帘架；卷管，卷管可转动地安装于帘架内，卷管设置有随卷管转动而伸展或者回缩的帘布；帘布展开时其远离卷管的一端为自由端，自由端的行程位置包括第一位置以及第二位置，自由端处于第一位置时帘布处于可被投屏的下垂状态，自由端处于第二位置时帘布处于可遮阳的倾斜状态。本技术的有益效果为：提供了一种多功能的前挡遮阳帘，该遮阳帘既可以用于遮阳，又能够作为投屏幕布使用，且使用方便。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车零部件，涉及一种前挡多功能遮阳帘以及车辆。

技术介绍

1、车用前挡遮阳帘是一种专为汽车前挡风玻璃设计的遮阳装置，主要用于阻挡阳光直射，降低车内温度，保护车辆内饰免受紫外线损害，并提升驾驶舒适性。

2、随着消费者对舒适性、娱乐性以及个性化需求的日益增长，各种智能化、多功能的车载配置应运而生，部分车辆上已经配置有投屏系统，但是现有的这些前挡遮阳帘的功能十分单一，帘布只能贴合到前挡风玻璃上，所以只能用于遮阳，不能作为投屏幕布使用，所以具有一定的改进空间。

技术实现思路

1、本技术的目的是针对现有技术存在的上述问题，提出了一种前挡多功能遮阳帘以及车辆。

2、本技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种前挡多功能遮阳帘，包括：

3、帘架；

4、卷管，所述卷管可转动地安装于所述帘架内，所述卷管设置有随所述卷管转动而伸展或者回缩的帘布；

5、所述帘布展开时其远离所述卷管的一端为自由端，所述自由端的行程位置包括第一位置以及第二位置，所述自由端处于所述第一位置时所述帘布处于可被投屏的下垂状态，所述自由端处于所述第二位置时所述帘布处于可遮阳的倾斜状态。

6、较佳的，所述帘布的一面被设置为可反射光线的幕布面。

7、较佳的，所述帘布的所述自由端具有包边条，所述包边条设置有第一连接部。

8、较佳的，所述第一连接部设置为卡扣或者磁性件。

9、较佳的，还包括电机，所述电机与所述卷管联动连接，所述卷管的行程位置由所述电机的行程位置决定。

10、较佳的，所述电机连接有主动齿轮，所述卷管连接有从动齿轮，所述主动齿轮与所述从动齿轮啮合。

11、较佳的，所述卷管内设置有复位扭簧，所述复位扭簧的一端与所述卷管连接并且另一端与所述帘架连接。

12、还提出了一种车辆，包括所述的前挡多功能遮阳帘，还包括顶蓬以及前挡风玻璃，所述前挡多功能遮阳帘安装于所述顶蓬内，所述顶蓬设置有供帘布进出的条形孔，所述帘布展开且自由端位于第二位置时所述帘布遮住所述前挡风玻璃。

13、较佳的，还包括仪表台，所述仪表台设置有连接座，所述连接座铰接有可开闭的连接面板，所述连接面板具有第二连接部；所述连接面板处于开启状态并且自由端位于第二位置时，包边条的第一连接部与所述连接面板的所述第二连接部可拆卸连接以将所述帘布保持在倾斜状态。

14、较佳的，所述连接座安装有按压式锁扣，所述连接面板与所述连接座之间的铰接轴上套设有驱动扭簧，所述连接面板处于关闭状态时所述按压式锁扣锁住所述连接面板，当所述连接面板受按压时所述按压式锁扣解锁并且所述连接面板在所述驱动扭簧的作用下弹起。

15、与现有技术相比，本技术的有益效果为：

16、1、提供了一种多功能的前挡遮阳帘，该遮阳帘既可以用于遮阳，又能够作为投屏幕布使用，且使用方便，这种遮阳帘的设计既便捷又实用，通过简单的操作即可在遮阳和投屏两种功能间自由转换，提升了车辆使用的便利性和娱乐性。

17、2、充分利用了遮阳帘的空间，还无需额外安装固定的投影幕布，节省了成本和空间，提高了车内设施的集成度和多功能性。同时，帘布实现了一布双用的效果，避免了不必要的空间占用，使得整个设计既实用又灵活。

18、3、当帘布被设置为遮阳的倾斜状态(即自由端位于第二位置)时，第一连接部可以通过卡扣或磁力与车辆内部预设的固定点(如仪表台的连接座)进行稳固连接，从而有效遮挡阳光。

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【技术保护点】

1.一种前挡多功能遮阳帘，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的一种前挡多功能遮阳帘，其特征在于：所述帘布(200)的一面被设置为可反射光线的幕布面(240)。

3.如权利要求1所述的一种前挡多功能遮阳帘，其特征在于：所述帘布(200)的所述自由端(210)具有包边条(220)，所述包边条(220)设置有第一连接部(230)。

4.如权利要求3所述的一种前挡多功能遮阳帘，其特征在于：所述第一连接部(230)设置为卡扣或者磁性件。

5.如权利要求1所述的一种前挡多功能遮阳帘，其特征在于：还包括电机(300)，所述电机(300)与所述卷管联动连接，所述卷管的行程位置由所述电机(300)的行程位置决定。

6.如权利要求5所述的一种前挡多功能遮阳帘，其特征在于：所述电机(300)连接有主动齿轮(310)，所述卷管连接有从动齿轮(320)，所述主动齿轮(310)与所述从动齿轮(320)啮合。

7.如权利要求6所述的一种前挡多功能遮阳帘，其特征在于：所述卷管内设置有复位扭簧，所述复位扭簧的一端与所述卷管连接并且另一端与所述帘架(100)连接。

8.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求1-7任意一项所述的前挡多功能遮阳帘，还包括顶蓬(500)以及前挡风玻璃，所述前挡多功能遮阳帘安装于所述顶蓬(500)内，所述顶蓬(500)设置有供帘布(200)进出的条形孔，所述帘布(200)展开且自由端(210)位于第二位置时所述帘布(200)遮住所述前挡风玻璃。

9.如权利要求8所述的车辆，其特征在于：还包括仪表台，所述仪表台设置有连接座(400)，所述连接座(400)铰接有可开闭的连接面板(410)，所述连接面板(410)具有第二连接部(411)；所述连接面板(410)处于开启状态并且自由端(210)位于第二位置时，包边条(220)的第一连接部(230)与所述连接面板(410)的所述第二连接部(411)可拆卸连接以将所述帘布(200)保持在倾斜状态。

10.如权利要求9所述的车辆，其特征在于：所述连接座(400)安装有按压式锁扣(420)，所述连接面板(410)与所述连接座(400)之间的铰接轴上套设有驱动扭簧，所述连接面板(410)处于关闭状态时所述按压式锁扣(420)锁住所述连接面板(410)，当所述连接面板(410)受按压时所述按压式锁扣(420)解锁并且所述连接面板(410)在所述驱动扭簧的作用下弹起。

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【技术特征摘要】

1.一种前挡多功能遮阳帘，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的一种前挡多功能遮阳帘，其特征在于：所述帘布(200)的一面被设置为可反射光线的幕布面(240)。

3.如权利要求1所述的一种前挡多功能遮阳帘，其特征在于：所述帘布(200)的所述自由端(210)具有包边条(220)，所述包边条(220)设置有第一连接部(230)。

4.如权利要求3所述的一种前挡多功能遮阳帘，其特征在于：所述第一连接部(230)设置为卡扣或者磁性件。

5.如权利要求1所述的一种前挡多功能遮阳帘，其特征在于：还包括电机(300)，所述电机(300)与所述卷管联动连接，所述卷管的行程位置由所述电机(300)的行程位置决定。

6.如权利要求5所述的一种前挡多功能遮阳帘，其特征在于：所述电机(300)连接有主动齿轮(310)，所述卷管连接有从动齿轮(320)，所述主动齿轮(310)与所述从动齿轮(320)啮合。

7.如权利要求6所述的一种前挡多功能遮阳帘，其特征在于：所述卷管内设置有复位扭簧，所述复位扭簧的一端与所述卷管连接并且另一端与所述帘架(100)连接。

8.一种车辆，其特征在于，包括如...

【专利技术属性】
技术研发人员：沙科敏，张丹莉，王迪，赵继康，
申请(专利权)人：宁波帅特龙汽车系统股份有限公司，
类型：新型
国别省市：